paradifferenziali a slitta

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MessaggioInviato: 18/09/2014, 11:46
Vi mancavo, vero?
Ora, io sull'anteriore ho la conchiglia messa dal precedente proprietario che però mi pare un oggetto relativamente inutile e di cui mi libererei a vantaggio di un paradifferenziale a slitta.
Ho addocchiato sul sito di Raptor un'offerta per la coppia di paradifferenziali a slitta per il 110 con ponte wolf posteriore: 150 euro tutti e due, nuovi.
http://www.raptor4x4.it/E-SHOP/contents/it/d97_01.html#p1586
Voi che ne pensate? Sento voci contrastanti su di loro. Ho visto le soluzioni Equipe e Corsetti ma costano una fucilata e mi chiedo se, tutto sommato, sia sensato spendere così tanto di più.
Qualcuno potrebbe dire "se hai il disegno vai da un fabbro e costa meno": se ha il disegno e il contatto di un fabbro onesto in grado di farlo gli pago il 10% di commissione, io al momento non ho ancora trovato un fabbro che non si faccia pagare come un orefice.
Perché li voglio mettere? Perché la corriere è lunga, perché passerà del tempo prima che mi possa permettere di alzarla (posto che senza cambiare ruote la distanza pera-terra non cambia) e perché comunque qualche giretto con voi ragazzacci voglio farlo e vedo che in tanti avete questa protezione :)
Scannatemi :laughing-rolling:
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 11:50
Premesso che quello a conchiglia basta ed avanza perché la zona da proteggere è la culatta del ponte, lascia perdere quella roba lì...
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 11:52
sai che mi fido molto del tuo parere LB, per curiosità ti chiederei di spiegarmi perché, se hai voglia e tempo :)
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 11:55
Aggiungo, sicuramente la roba Equipe/Corsetti costa di più, sicuramente il costo in più deriva anche (o soprattutto) dal marchio, ma sono due prodotti totalmente differenti come qualità, come realizzazione e come studio degli stessi.
Tralasciando l'esteticai, mentre Equipe/Corsetti li prendi e li monti certo che andranno bene, i Raptor sono ormai famosi (quantomeno ai tempi) per non calzare, per interferire con la panhard, ecc.
Ricordo tempo fa su AL che ad un utente fu addirittura chiesto di modificarli per farceli stare e riferirgli come per modificarli loro stessi in ditta....no comment.

Tieniti i soldi.
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:00
ok, chiarissimo! mi tengo la conchiglia e i soldi :)
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:05
Ovviamente io sono di parte perché amico sia di Claudio che di Davide, con Raptor ormai abbiamo chiuso i contatti anni fa quando per una battuta arrivò pure "a minacciarmi" di querela.

Però nel consigliare i pezzi lascio fuori queste mie preferenze e cerco di esprimere solo un giudizio tecnico, nel limite delle mie capacità ovviamente.

Dal mio punto di vista io dico solo che certi preparatori sanno cosa producono e perché lo producono in un modo piuttosto che in un altro, tanti altri invece si sono improvvisati perché hanno visto la possibilità di guadagno, quelli che io chiamo CTRL+C - CTRL+V, ma non hanno la cognizione del perché un particolare debba essere realizzato con un criterio piuttosto che un altro.
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:08
Come consiglio, la conchiglia ogni tanto smontala e pulisci la culatta del ponte, il vero difetto (se così lo vogliamo chiamare) di questo paradifferenziale è che tende ad accumulare fango ed umidità che col tempo (parecchio, non mesi) porta ad arrugginire la culatta stessa.

Io cerco di farlo regolarmente e prima di rimontarla stendo sempre un velo di grasso sulla parte inferiore della culatta.
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:10
Io non sono amico in senso stretto ne di Corsetti ne di Claudio, ma sono cliente di entrambi, così come lo sono stato di altri meno blasonati. Posso dire senza ombra di dubbio di non essermi pentito di un solo acquisto presso i due (così come di Devon4x4 e Nakatanenga), mentre sovente me ne sono pentito per gli altri (Shitpart & C. soprattutto).
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:12
in nero da equipe e corsetti(se lo fa ancora)tutto costa meno...
chiamate il 117... :icon-lol: :icon-lol:
comunque io ho quelli a slitta corsetti per kam...sono indistruttibili...
meno di 200 euro la coppia li pagai...
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:12
Tieni le protezioni a conchiglia che ne hai solo da guadagnarci:
- sono efficaci
- sono economiche
- non rischiano di essere piegate su qualche spuntone (cosa che poi ti fará sacramentare di flessibile NON poco nel caso poi tu debba smontare quelle "a ragno" che avvolgono completamente la boccia...)
;)
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:13
Quoto GT e Brega...tranne la parte del nero di Brega :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:18
Little Bastard ha scritto:Quoto GT e Brega...tranne la parte del nero di Brega :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:

razzista :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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Azz mi hai scoperto! :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:33
brega ha scritto:meno di 200 euro la coppia li pagai...

vado OT da solo: queste frasi mi fan morire, cerco un verro e uno mi dice "guarda questo, sui 500 lo trovi" e poi mai meno di 800-900, guardo i paradifferenziali corsetti e sono 300 e passa euro la coppia (rover+wolf)... ma Bio pArco, c'è un mercato parallelo e io non ne so nulla? :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:41
Cash contanti.. domanda... quanto paga di tasse su 300€?
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:49
beh, quando ho preso i ganci per il paraurti cash no ha tirato giù del 30% il prezzo...
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Salentino in Friuli...
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Io so gia' a chi mi dovro' rivolgere quando e se dovro' acquistare qualcosa :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 18/09/2014, 12:54
a 'sto punto mando avanti anche io i sensali :laughing-rolling:
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A Bari dicono: soldi sul bancone cazzo nel piccione.....come un francesismo vah.... :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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