DeadLanders.it

Ah interessante, quindi alla fine quello a giunto viscoso ex range che mi avevano consigliato poteva anche andare... no?

Orlando, quello che ho indicato io è un'auto bloccante, ma è anche bloccabile al 100%!!!

lo so. ma se lui non ha il meccanismo di blocco.........già che apre lo puo sempre far mettere ma quanti ne trova in grado di farglielo?
Se investe in un riduttore completo non credo che spenda anche per il differenziale autobloccante.

Maurizio77 ha scritto:Ah interessante, quindi alla fine quello a giunto viscoso ex range che mi avevano consigliato poteva anche andare... no?

non so rispondere. non conosco il funzionamento del viscoso.

Ragazzi temo che dopo questo post verrò perculato per i prossimi 10 anni...

Ho scoperto ieri che ho il blocco centrale su disco!!!!! Il problema è che il cavo di azionamento dello stesso era un po' incrostato e quindi non si muoveva nulla. Ieri sera il mio mitico meccanico (lo Sgamba) ha fatto il miracolo!

Grazie a tutti per il supporto e scusate le rotture multiple

Maurizio

Cercherò di mantenere un contegno.......

scusa ma il tipo che te lo ha venduto lo sapeva? Perché sarebbe ancora più grave e per certi versi preoccupante......

No guarda che è peggio... l'ho fatta vedere a un conce a Como e mi han detto che non c'era...

Il tipo che me l'ha venduta mi ha detto che il primo proprietario l'aveva fatto montare, ma che lui non l'aveva mai usato e che non era sicuro.

Io sono una capra, ma quelli che l'hanno guardata (e che in teoria dovevano saperlo) sono molto peggio di me......

Maurizio

appena puoi mi fai una foto delle leve che si veda il pomello?

Ma dici sotto la macchina vero? Nel senso far vedere il comando del blocco. Corretto?

Maurizio

No se muovendo la leva si accende la spia mi fido........dico le leve nell'abitacolo, quella del cambio e quella del riduttore

comunque evita i concessionari land rover ufficiali se non sono di quelli storici garantiti. Di solito ne sanno meno di te sulle land.

E' la leva delle ridotte. Se vai avanti "dritto" metti le ridotte, se ti sposti a SX blocchi anche il diff...

Stasera ti faccio una foto dello schema, comunque è l'originale Land

Ciao

ok quindi c'era la serigrafia sopra il pomello? Se non c'è il blocco sul pomello non è indicato il lock.....

comunque sia questo si chiama culo.
A questo punto lo farei vedere a qualcuno che conosce bene i DiscoveryII per scoprire tutte le modifiche che gli sono state fatte perché potresti scoprire ancora qualcosa di interessante.

Concordo, fortuna sfacciata!

adesso scopre che ha due torsen e sul libretto il verro e le 35

Maurizio77 ha scritto:Io sono una capra

Eh no, le vere Capre sono altre, me compreso, e ne sappiamo parecchio di Land Rover, ti concediamo di essere un asino!

Grazie, come è umano Lei...

Tobyamos ha scritto:adesso scopre che ha due torsen e sul libretto il verro e le 35