Le crociere di inmicio

Gioie e dolori, trucchi e soluzioni. Tutto sulla trasmissione dalla frizione alle flange

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Ehhh... Oggi sono prolisso...
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È indubbio che a parità di prezzo si sceglie il materiale migliore. La mia considerazione era sul fatto che per distruggere quell'albero ce ne vuole. Si vede che tu ce l'hai messa tutta!!! E questo è cosa buona e giusta!!!
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Brutta cosa Jerry il prolassso, in bocca al lupo!!!
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MessaggioInviato: 11/04/2016, 19:17
Sarebbe interessante capire se si è aperta la forcella del braccio di crociera rotto o l'altro. Oppure se si è aperta la forcella per la rottura della crociera o viceversa.
Comunque, micio, l'hai detto tu che guardavi il freno a mano esploso!
Per certi versi
Per altri bevi
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MessaggioInviato: 11/04/2016, 19:34
CERO ha scritto:Brutta cosa Jerry il prolassso, in bocca al lupo!!!


:obscene-birdiedoublegreen:
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MessaggioInviato: 11/04/2016, 20:55
te la dico tutta Danilo? venderei quel ciffone di td4 e mi cercherei un td5 o 300, ti metti pure via due soldi x blocchi e verro e la finisci di scassare...
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MessaggioInviato: 11/04/2016, 21:09
Tobyamos ha scritto:te la dico tutta Danilo? venderei quel ciffone di td4 e mi cercherei un td5 o 300, ti metti pure via due soldi x blocchi e verro e la finisci di scassare...

Sai Toby, quando stavo spulciando nell'usato mi sono lasciato sfuggire un 110 300 già asi, a poco più di 7000 euro.
Ricordava molto quella di Giorgio.
Ogni tanto ci ripenso.
Ma il punto è che io sto imparando ora a mettere mano alla macchina e, diciamocela tutta, di serio fin qui ho cambiato gli ammortizzatori da solo, non è che abbia fatto chissà che cosa.
Mi spaventa la questione omologazioni, che mi ha portato/costretto a cercare una macchina almeno euro4.
Per indirizzarmi su una macchina vecchia (quindi asi, quindi almeno in teoria meno problemi) mi mancano o quanto meno mi sono mancati il coraggio e l'ammirevole incoscienza di Bidone o di Andrearally, oltre alle competenze e alla manualità, agli spazi per lavorare anche.
E comunque vedo che tutti rompono.
Quello con cui sto facendo i conti ora come ora, sono anni passati a guidare vetture non mie, di cui non ho mai potuto innamorarmi, di cui non mi sono mai dovuto curare perché ci doveva sempre pensare la ditta per cui lavoro.
Sono anni che parcheggio vetture in esterni e non aspetto che si scaldino prima di tirare il motore...
Mi sto rieducando a tutto con Airone, aumento rispetto, per la macchina e per i soldi che ci ho speso, aumento la consapevolezza dei suoi limiti e dei miei.
Non costa poco tutto questo.
Però non ci posso fare niente, finché ce la faccio me la tengo stretta.
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MessaggioInviato: 12/04/2016, 9:01
...non ho mletto tutto, hai chiesto a italgiunti ??
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MessaggioInviato: 12/04/2016, 9:31
sandrov ha scritto:...non ho mletto tutto, hai chiesto a italgiunti ??

in effetti non li conosco: dopo provo a fare un colpo di telefono, grazie Sandro!
proprio non mi spiego perché non hai letto tutto... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:
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Comunque la questione "spazi per lavorare" non mi ha fatto dormire stanotte, ho montato i puntoni con le mutande di cera sdraiato nel prato obliquo sotto la macchina nella giornata di diluvio numero 365, e la notte prima appena aveva spiovuto ero nel fango col Phon da carrozziere e sciogliere dadi e boccole per mollarli meglio il giorno dopo.. almeno la parola incoscienza mi rincuora.
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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MessaggioInviato: 12/04/2016, 9:47
inmicio ha scritto:
sandrov ha scritto:...non ho mletto tutto, hai chiesto a italgiunti ??

in effetti non li conosco: dopo provo a fare un colpo di telefono, grazie Sandro!
proprio non mi spiego perché non hai letto tutto... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:

:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: , guarda su fb
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MessaggioInviato: 12/04/2016, 10:07
sandrov ha scritto:
inmicio ha scritto:
sandrov ha scritto:...non ho mletto tutto, hai chiesto a italgiunti ??

in effetti non li conosco: dopo provo a fare un colpo di telefono, grazie Sandro!
proprio non mi spiego perché non hai letto tutto... :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:

:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol: , guarda su fb

chiamati ora, anteriore doppia crociera 360+iva, posteriore rinforzato 260+iva
in particolare il doppia crociera è di nuova concezione, da quello che mi hanno detto, con doppio giunto e scorrevole posizionati in alto per essere più protetti
ora devo sentire equipe per i trasmec e valutare il tutto
grazie!
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equippe tieni presente la velocità nelle consegne..non fai in tempo a pagarli che suona già il corriere alla porta :icon-lol: :icon-lol:
ps testazza ti ho detto che ne dovrei avere uno intero, da cambiare solo la crocera..devi dirmipero la misura tutto dentro
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MessaggioInviato: 12/04/2016, 11:08
Tobyamos ha scritto:ps testazza ti ho detto che ne dovrei avere uno intero, da cambiare solo la crocera..devi dirmipero la misura tutto dentro

nel pomeriggio mando le misure, ma se non sbaglio le flange del td4 sono diverse... ho l'hai sgraffignato a qualcuno? :lol:
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Tobyamos ha scritto:devi dirmipero la misura tutto dentro

tutto dentro dove? :shock:
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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glie lo da con tanto ammore allora! che bello...
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andrearally ha scritto:
Tobyamos ha scritto:devi dirmipero la misura tutto dentro

tutto dentro dove? :shock:

tutto chiuso va meglio?
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ma mettere un albero raptor ?
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Penso sia un Trasmec ma il costruttore non credo riconosca l'assistenza avendo contratti con altri rivenditori.
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MessaggioInviato: 12/04/2016, 19:53
pepeghisa ha scritto:ma mettere un albero raptor ?

Da quello che ho capito gli economici sono trasmec mentre la fascia alta italgiunti.
Credo, con ogni probabilità, che andrò di italgiunti, per prezzo, qualità e perché sono in assoluto i più veloci: due giorni dall'ordine e l'albero è pronto, fanno tutto loro, crociera inclusa, tranne verniciatura e trattamento rilsan.
Andando dal produttore risparmio almeno 100 euro cambiandoli entrambi e l'aftersale è sicuramente migliore...
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