DeadLanders.it

...mah, a parte che non si capisce cosa sono quei puntini bianchi che "popolano" il paraolio, ma pare di vedere nella parte inferiore, in quanto capovolto in foto è sopra, lungo il labbro interno dei segni... non è che è stato pizzicato mentre andava su?

bello stelo! sembra quello dei fiori che "raccoglie" mio figlio! ha ha ha!!! io ovvio, parlavo della foto del paraolio quella senza parafango e flangia!

Secondo me acciugone ha visto giusto il paraolio ha la candida e l'infiammazione non gli consente di trattenere bene l'olio

avrà la scabbia...
è probabile che abbia fatto qualche cazzata montandolo, ad ogni modo Airone è dal meccanico con paraolio nuovo: domani sera la recupero e vediamo.
freno a mano e albero me li monto io, così non vado via da lì se ci sono perdite!

Io mi auguro che perda.
Così trovi la fiducia in te stesso.

è un modo di vedere la cosa.
ci ho pensato.
lo ammetto.
ma adesso avrei anche bisogno di avere la macchina che va un po'.
e usarla.
ecco.

Lo so che ci hai pensato ghgh

comunque ha perso veramente tanto: è un lavoro che necessita di allenamento e sicurezza, a prescindere da tutte le scusanti del caso che io potrei addurre...

sai cosè? sto facendo una riflessione, vedo che il paraolio che hai montato è rossiccio, non ricordo quale sia, ma ho in passato avuto un po' di problemi anch'io con quelli, e infatti avevo notato che sono più duri, come se fossero fatti con una gomma diversa... e sono più sensibili alle rotture se solo li colpisci con qualche attrezzo, magari è capitato quello, oppure... spero di no, ma... sei sicuro che l'alberino in uscita sia dritto? se lavora storto è un attimo "slabbrare" il paraolio....

inmicio ha scritto:comunque ha perso veramente tanto: è un lavoro che necessita di allenamento e sicurezza, a prescindere da tutte le scusanti del caso che io potrei addurre...

Solo chi non fa un cazzo non sbaglia mai!

Acciugone ha scritto:ma... sei sicuro che l'alberino in uscita sia dritto? se lavora storto è un attimo "slabbrare" il paraolio....

la perdita che c'era prima che smontassi la flangia era assolutamente irrisoria, probabilmente dovuta allo stress della rottura dell'albero.
l'albero sembra essere parallelo e, soprattutto, non ha alcun gioco: seeger del cuscinetto e cuscinetto in ottimo stato.
stasera sentiamo cosa dice il meccanico!

bradixferox ha scritto:Solo chi non fa un cazzo non sbaglia mai!

vero... però cazzo a volte è avvilente...

Ma si dai, lo avrai pizzicato

secondo il meccanico, parlandoci ieri, è plausibile che avendo dovuto martellare un po' di più per metterlo in sede perché a un certo punto si è stortato, sia saltata via la molla... insomma: il problema sembra essere unicamente legato al paraolio, o meglio, a come io l'ho messo in sede.
ah... io e le mie menate...

e speriamo proprio che sia quello! così con poco si sistema e via!

inmicio ha scritto:secondo il meccanico, parlandoci ieri, è plausibile che avendo dovuto martellare un po' di più per metterlo in sede perché a un certo punto si è stortato, sia saltata via la molla... insomma: il problema sembra essere unicamente legato al paraolio, o meglio, a come io l'ho messo in sede.
ah... io e le mie menate...

ma il senso del paraolio era corretto?

Yep, molla all'interno: sbagliare quello è abbastanza difficile!

aggiornamento dal meccanico: macchina ok, paraolio nuovo su, olio rabboccato, perdite zero.
costo dell'operazione: 30 euro di manodopera.
alle sei vado a prendere Airone e il meccanico ha detto che mi spiega dov'era il problema per evitare l'errore una seconda volta.
pare abbia trovato una brava persona.

attendiamo responso

della serie non tutti i mali vengono per nuocere! se con 30 euri di test hai trovato un meccanico ok, è un ottimo investimento!

due paraoli, i miei hanno G finale che credo sia legata al produttore, sempre OEM comunque