6 sicuro di volerlo fare???? Mi sa che è un bel casino.... e comunque ...Si ..Le guarnizioni penso si rovinino...
Poi per quel che riguarda il metti e togli....Si lo puoi fare fin che ti 6 rotto i maroni...

Se è come quello del 90,e credo di si,puoi metterlo e toglierlo tutte le volte che vuoi.Fai attenzione all'attaccatura sul girovetro,dentro lo scatolato ci sono delle pistrine con saldati i dadi,assicurati di recuperarle tutte prima di muovere il tetto,se ti scivolano gli angoli non le ripeschi più.Se il tetto non è stato sigillato artigianalmente non dovrebbe esserci mastice,le guarnizioni probabilmente si rovineranno ma costano una fesseria e ti conviene comunque cambiarle.

Brugo ha scritto:Se è come quello del 90,e credo di si,puoi metterlo e toglierlo tutte le volte che vuoi.Fai attenzione all'attaccatura sul girovetro,dentro lo scatolato ci sono delle pistrine con saldati i dadi,assicurati di recuperarle tutte prima di muovere il tetto,se ti scivolano gli angoli non le ripeschi più.Se il tetto non è stato sigillato artigianalmente non dovrebbe esserci mastice,le guarnizioni probabilmente si rovineranno ma costano una fesseria e ti conviene comunque cambiarle.

una volta l'abbiamo fatto in mezzo alla strada io e MHRK (davide)....naturalmente bisogna essere in due/tre

la guarnizione del parabrezza e del mastice

Nel mio c'era solo la guarnizione.
La guarnizione comunque rimane attaccata al tetto.

gegio ma ti attrezzi per il tetto a soffietto ???

Avendolo smontato/rimontato 3 volte:

C'è del masticone per "sigillare" e lo trovi:
spigoli alti della cornice parabrezza/tetto
giunzione fianchetti/tetto dalle portiere
giunzione fianchetto posteriore/tetto dal portellone

Di solito in queste ultime posizioni è coperto con del nastro telato.
La guarnizione tetto/parabrezza è in gomma ed è incastrata sotto al tetto, in più c'è il silicone tra la cornice e il tetto dall'esterno.

Per smontarlo:
taglia il silicone del parabrezza
sfila le guarnizioni (parte alta) delle portiere e del portellone
rimuovi il nastro telato e taglia il masticone
smonta alette parasole, luci interne e l'imperiale
svita i dadi/bulloni sopra i fianchetti
sulla cornice parabrezza ci sono dei dadini (piastrine dentro allo scatolato di riscontro)
solleva il tetto e viene via.

Le guarnizioni fianchetti/tetto di solito sono solo incastrate su questi.

Come lavoro è veloce.

Il mastice lo trovi nei negozi che vendono vernici e accessori per carrozzieri, mi sembra si chiami mastice butilico.

Fidati, è più lungo a scriverlo che a farlo.

Per renderti un'idea dei tempi, quando l'ho trasformata da pick-up a SW ho iniziato alle 9.30 del mattino, smontato cabinetta e spondina, pulito dai residui di silicone e rumenta varia, montato i fianchetti, montato tetto, sigillato tutto, portellone...alle 12.30 circa avevo finito.
Quando ho smontato solo il tetto dilaniato dalla grandine per sostituirlo ci ho messo neanche un'ora.

Quello del 90 l'ho sollevato da solo per staccarlo dal Land e in due lo abbiamo tolto e rimontato senza fatica, anche se ci son in vetri alpini non pesa niente....

Attenzione perchè quello del 110 ha più possibilità di svergolarsi, quindi metti in preventivo di essere in 4 per fare quell' operazione.
Una volta che hai levato il tetto, c'è la possibilità di abbassare anche il parabrezza, che è basculante, lo abbiamo fatto sul 110 di Viaggiolo.

darkside ha scritto:Una volta che hai levato il tetto, c'è la possibilità di abbassare anche il parabrezza, che è basculante, lo abbiamo fatto sul 110 di Viaggiolo.

le ceniere sul parabrezza sono presenti fino alle versioni turbo , dal 200tdi sono con staffe fisse che bloccano il parabrezza .

oooohhhh !! finalmente si passa hai fatti

OPSs ha scritto:

darkside ha scritto:Una volta che hai levato il tetto, c'è la possibilità di abbassare anche il parabrezza, che è basculante, lo abbiamo fatto sul 110 di Viaggiolo.

le ceniere sul parabrezza sono presenti fino alle versioni turbo , dal 200tdi sono con staffe fisse che bloccano il parabrezza .

oooohhhh !! finalmente si passa hai fatti

come si passa ai fatti ???? ma non aveva smesso con le