
Ma che se non fosse in cordata e sconto del 30% alla fine della fiera non sarebbe molto conveniente..

Moderatore: Fondatori
alla fine della fiera.. è come un cage paro paro al livello qualitativo di un SD.. che viene via ad un prezzaccio.. e che ti personalizzi come vuoi..
![]() Ma che se non fosse in cordata e sconto del 30% alla fine della fiera non sarebbe molto conveniente.. ![]() |
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Ma ad un bel cage Herero non avevate mica pensato?
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Tu ci pensi tutte le notti vero? Nei sogni erotici con i tubi, ambrogio ferrero, il battiferro e giovanna fernovus.. ![]() Io penso solo ai Cage in baboo e quelli vibranti per il micio minchione.. ![]() ![]() |
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Ciao Enrico, sono Antonio, forse ti ricordi di me, tempo indietro ti ho venduto una centralina e abbiamo parlato della tua VGT. Su uno dei miei Def ho un cage Herero, lo uso in modo abbastanza pesante, appoggiandolo spesso (non solo su alberi), anche per far perno e girare la macchina. Ora voglio preparare un soft top, quindi ti vorrei chiedere un consiglio: la cordata su AL è molto interessante come prezzo, per l'uso che ne faccio io secondo te è idoneo? Verniciatura a parte questo non si è mai mosso, non vorrei trovarmi a doverlo cambiare perchè troppo esile... Altra cosa: è possibile integrarlo facilmente con i wings tubolari di Raptor o Herero secondo te? Grazie. |
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Perchè non te li fai fare?
Gli wings, intendo. SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Da chi Jerry?
P.S. Ho capito ora che sono su pc la storia dei gialli...erano giorni che non osavo chiedere, che pirla... Grazie. |
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da p&p io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Hai link? Li fanno con i fari leggermente incassati come Herero?
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Fanno di tutto, ma hanno un sito demmerda, ti conviene parlare con teos81 che ha ancora contatti con loro e quindi, se trovi quello che cerchi, inserire la richiesta nella cordata, penso che sia la cosa più lineare e fattiva
![]() http://www.ppcages.com/ oltre ovviamente ad husky a cui romperò i coglioni per le modifiche all'arco interno ![]() io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Eccoli...
http://www.ppcages.com/?page_id=202 Come scritto l'arco frontale sul vetro è a parte perché ti devi attaccare al cage.. se prendi anche quello gli dici già che vuoi i wing tubolari così ti fanno tutto già pronto.. Per i prezzi chiedi di LA a LandVerover.. ![]() |
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Ciao Antonio, il cage penso che sia per un 90, quindi partiamo già da un cage più facile e robusto rispetto a quello di un 110. Se dovessi fare gare me lo farei fare su misura, tanto non ci sarebbero obblighi di omologazione stradale.... Se non è per uso esclusivo gare, restano Herero, SD, P&P e Raptor. Escludiamo Raptor per diverse recensioni negative riguardo la qualità deii tubi,restano Herero, SD e P&P Il primo è più robusto e lo conosci già. Se ti sei trovato bene per il tuo uso, direi che lo puoi ritenere una buona scelta. Gli altri 2 secondo me si equivalgono abbastanza, sono un pò più discreti rispetto a quello di Herero, quindi su un mezzo poco modificato si adattano molto meglio esteticamente. Logico che il fatto che siano fatti con un tubo di sezione inferiore comporta una robustezza inferiore ( a parità di attacchi a telaio, forma costruttiva e materiale impiegato) Il mio l'ho appoggiato un pò di volte sugli alberi nella parte alta vicino ai vetri alpini, e in quel caso l'arco interno ha fatto si che non si muovesse nulla. Di più non potrei dire, non ho mai fatto perno sul cage per girare la macchina. Tieni conto poi che un 90 telonato è piuttosto leggero.... Sul 90 pick up ho un P&P fatto su misura con tubo speciale alta resistenza tutto bello saldato. La macchina ha già capottato un paio di volte ma il cage è integro, solo un pò graffiato il colore. Questo per dire che P&P fa anche i cage da gara e li sa fare bene, hanno una vasta gamma di prodotti e di scelta che ti permette di personalizzarlo. quindi se non sei convinto del prodotto standard hai 2 alternative secondo me, o compri Herero che già conosci, oppure senti P&P per un prodotto " su misura" con tubo, dimensioni e accessori che deciderete assieme (a quel punto il prezzo sarà adeguato.......) Spero di esserti stato di aiuto. Ciao |
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Da Edo. Ogni volta che vado da lui esco con molte più idee di quando sono entrato. SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Grazie Enrico, grazie Teos, grazie Jerry.
Non faccio gare e non mi interessa farne, di Herero apprezzo tutto tranne la verniciatura, ma su un soft top gradirei un tubo di diametro inferiore. Stasera ne parlerò con Danilo e gli altri, poi mi guarderò bene il sito e trarrò le mie conclusioni |
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Cosa ha la verniciatura tor che non va?
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Non è il classico nero semi gloss, è più bucciato e opaco
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Arrugginisce troppo velocemente anche dove non è battuto |
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''interessante'' è fatta a forno o a polvere? se è a polvere ha un fondo di colore diverso tipo grigioazzurrino? Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Ormai il mio è fatto a bomboletta, 2 euro e 50 e fra un'uscita e l'altra torna nuovo. Domenica dovrei vederne uno appena montato, se vuoi ti mando qualche foto
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ero curioso delle foto di dove prende la ruggine e non lo hai bottato, ma così per ciatellare, per capire se era verniciato a polvere con fondo o senza e aumentare la mia statistica sulle verniciature personale. Ripararlo a bomboletta è ok!!
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Ok, appena la riprendo dal meccanico ti faccio qualche foto (e un audio del rumore da Ducati...)
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