the lizard ha scritto:

Guybrush Treepwood ha scritto:Io monterei questo http://www.devon4x4.com/products_a/p221 ... mount.html

non capisco che differenza c'è fra quello sopra e questo http://www.devon4x4.com/products_a/p86c ... mount.html

quello sopra monta solo il warn 8274?
è la dicitura lowline del primo link per cosa sta?

certo che sti marcioni di devon potrebbero anche metterle un paio di foto più grandi

Lava ha scritto:Qualche foto della dima:
[attachment=3]DSCF3793.JPG[/attachment
[attachment=2]DSCF3798.JPG[/attachment
[attachment=1]DSCF3796.JPG[/attachment
[attachment=0]DSCF3794.JPG[/attachment

rispetto all'originale è più sporgente di 2 cm solo la parte centrale dove alloggia il verro, i baffi sono più interni con la parte finale arrotondata.
a parole è un pò complicato descriverlo...l'attacco al telaio è garantito da 2 "C" che vanno a prendere gli attacchi originali, ai lati sono chiuse da 2 fazzolletti a triangolo con un ulteriore attacco al telaio, tutte da 6 mm. Ai triangoli interni saranno saldati due scatolati 25x25x3 fanno da supporto del verro. Il frontale è chiuso da una lamiera sagomata e piegata come la dima spessore 3-4 mm. Il supporto griglia deve essere tagliato inferiormente, alla griglia dovrà essere tagliata l'ala inferiore o almeno parte di essa. Le dimensioni sono studiate per un X9, credo però che non ci siano grosse differenze di ingombri rispetto a verri simili di altre marche, che comunque si possono valutare.
Per il momento è tutto...

Guybrush Treepwood ha scritto:Quello che ho messo io serve per i Warn (e simili) classici, mentre l'altro monta solo l'8274. Lowline sta appunto per i verri bassi, a differenza dell'8274 che è alto per via del motore non in linea col tamburo.

Lava ha scritto:Domenica sono a macugnaga al raduno, che fai vieni su?