anelli fermacarico

Tutto sulla carrozzeria. Elaborazioni estetiche e funzionali, come dire putrelle o paraurti?

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ok basta ot mi servono gli anelli per metterci la gomma di scorta cazzo!!!!!
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 14:17
yeah ha scritto:ok basta ot mi servono gli anelli per metterci la gomma di scorta cazzo!!!!!


PIRLA potevi dirlo subito..... mettila sul cofano :obscene-birdiedoublered:
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: WallBash : : WallBash :
:lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:07
Perchè non la metti in piedi contro la paratia come i pick-up/softop?
Esiste l'apposita staffa...
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:08
forse perchè i pickup dietro non hanno sedili ?????
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:13
Gegio ha scritto:Se ci metti la gomma di scorta i sedili puoi anche levarli...


e poi i trans dove li mette ??? sul portapacchi ??? : WallBash :
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:24
le panchette le lascio ;)
sul cofano non ci va... la 7.50 è decente, la 235/85 boh, visibilità boh... certo sul cofano concordo sia una figata..
nel baule ho poca roba quindi va bene li..
poi non solo per la ruota, i ganci servono per mille cose, visto che ho i cricchetti fermacarico a cricchetto della lidl : Chessygrin :
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:29
yeah ha scritto:le panchette le lascio ;)
sul cofano non ci va... la 7.50 è decente, la 235/85 boh, visibilità boh... certo sul cofano concordo sia una figata..
nel baule ho poca roba quindi va bene li..
poi non solo per la ruota, i ganci servono per mille cose, visto che ho i cricchetti fermacarico a cricchetto della lidl : Chessygrin :


yeah metteti il cancellino dietro e lascia il bagagliaio vuoto.... poi i ganci e la rete fermacarico vengono sempre buoni.....
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:30
la 7.50 originale ci sta in piedi legandola alla paratia e si aprono le panchette la 235 nn ho mai provato
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:33
Messa così con la sua staffa le panchette dovrebbero starci cmq, comprese le persone, se la metti orizzontale costringi gli eventuali passeggeri a stare con i piedi sopra la gomma ed è alquanto scomodo!!!
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:34
e con cosa la leghi la 7.50? con gli anelli fermacarico giusto?
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:37
si ma se vuoi quelli da gegio postati andiamo qui sotto dal mio socio aggiusta camion ne ha giu` a cartoni...
Little in piedi seza la staffa da te postata x altro bella i sedili ci passano a filo dipende se la staffa mantiene la ruota attaccata alla paratia allora si puo` fare ma a sto punto meglio i ferma carico se un domani cambi nn resta la staffa in mezzo ai maroni ma solo i ferma carico che possono sempre essere utili...
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:41
littleB sai che misura è la ruota che hai postato? la staffa è quella del portellone? però calcola che io ho il terzo sedile davanti.. dici che non rompe i maroni?
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:43
Considera che "la staffa" è così composta:
sulla paratia ci sono due angolarini in alluminio avvitati contro la paratia, sporgeranno si e no 1 cm
il perno filettato è infulcrato su questi angolarini e può essere girato anche verticale, quando non si usa sta attaccato alla paratia
la piastra che tiene la gomma sfrutta un comune dado da cerchio, utile come eventuale scorta in caso se ne perda uno

La gomma resta perfettamente attaccata alla paratia verticale!!!

Non ho idea di che misura sia la ruota, a occhio direi una 7.50.
La staffa è quella oroginale specifica per le versioni soft-top e/o pick-up.
Il terzo sedile non da nessun fastidio!!
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:48
allora se togli la ruota dal portellone innanzitutto devi eliminare il supporto portaruota dallo stesso....

io dovrei avere a casa ancora 1 supporto per portellone vecchio tipo (1 rettangolo di lamiera rettangolare con i 3 tubi claqssici)

se ti serve per fare il supporto fammi sapere....
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:50
come mai la togli dal portellone?
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:53
zurg ha scritto:come mai la togli dal portellone?


zurg l'avevo tolta dal 90 per mettere il cancello kaymar : Thumbup :

la macchina l'ho venduta con il cancello.....
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 15:56
scusa rev mi sono capito male : Chessygrin : intendevo chiedere a yeah, mi pare di capire che voglia toglierla dal portellone e metterla all'interno
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 16:00
@fausto: la leverò per evitare di stressare il portellone causa colpi botte cazzi e mazzi e vibrazioni che in fuoristrada non mancano.
vero che ho la ruota di scorta da 7.50.. quindi piu leggera magari stresso meno il portellone però si sa mai..
a breve non metto come scorta la 235 .. boh.. non so.. per adesso.. poi mi cercherò un cerchio e una 235 come scorta.. ma per ora non compro il 5 cerchio.

il cancello è la soluzione di tutti i mali.. ma non è a budget...

comunque gli anelli fermacarico servono anche per altro.. per tutto direi... per un po ho avuto dietro il martinetto stile garage se avevo i ganci lo bloccavo meglio..

gegio la 7.50 della foto a occhio permette l'apertura delle panchette mi sembra..
messa a terra, si, penso che rompa un po i coglioni, ma per un tragitto breve.. se po ffa.
sul cofano ho visto che la 7.50 è secondo me al limite.... la 235 immagino proprio che sia troppo grossa.

calcola anche che non ho il sedile rialzato (per ora)
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MessaggioInviato: 31/03/2011, 16:11
: Thumbup :
certo che è una bella malloppa da sistemare all'interno, io andrei in crisi pur avendo più spazio di te. Comunque il portellone lo vedo bello tosto e una volta chiuso non credo sia sottoposto a stress molto maggiori avendo su la ruota.
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