DeadLanders.it

Avrei un quesito da illustrare alla confraternita, sono alla ricerca di un bel portapacchi per il mio 110, ho visto quelli di AL ma non mi convinconto tanto, ma di pro è il prezzo relativamente basso.
Mi piace molto quello di four runner o quello che vende matto uno però il prezzo cresce infatti siamo sui 900 euro e passa.
Poi io avrei il problema nel realizzare gli attacchi per l'aircamping, infatti io la versione che monta il suo portapacchi con le staffe da grondaia quindi andrebbe modificato il tutto. Qualcuno ha qualche foto in merito a questa modifica ???

hai visto quello di alb ricambi?

http://www.albricambi.com/ITA/Prodotti.aspx?Ricerca=True&ModelloId=16&TipologiaId=17

Io monto il frontrunner windceetah in alluminio senza sponde e lo uso con la tenda da tetto, mi trovo molto bene, è robusto e relativamente silenzioso oltre che leggero.

Ha ragione, Guy monta la tenda sul tetto ma dorme sdraiato dietro tra le panchette!...che ci devi fare!?

Porca miseria cardenz, non te ne sfugge una eh????

Cardenz-One ha scritto:Ha ragione, Guy monta la tenda sul tetto ma dorme sdraiato dietro tra le panchette!...che ci devi fare!?

grazie a tutti per le risposte, avevo visto quello di albricambi, avevo anche telefonato ma non mi hanno mai richiamato o risposto per mail forse ero capitato in un momento di casino infatti era il periodo che trasferivano la sede. Comunque avevio pensato di mettere su la tenda con il suo e poi magari prendere quello per il 90

secondo me quello di africaland è un buon portapacchi...io ho tre barre di quel tipo e sono molto robuste nonchè molto ben fatte...poi il prezzo è anche ragionevole......

Secondo me, quello di AL, disegnato appositamente per il Defender, è eccellente; i morsetti per il fissaggio della tenda sono una vera potenza; gli accessori molti; i piani asolati assai utili.

I prezzi. Quelli da 200 cm con 8 gambe (!) vengono 660 e 825 euro + iva, rispettivamente quello senza sponde e quello con sponde. A queste cifre occorre aggiungere 50 oppure 70 euro di trasporto. Volendo anche 330 di piano di alluminio naturale asolato. Il piano verniciato a polvere costa 418.

La mia soluzione è stata: 4 barre a doppia traversa per la tenda (kg complessivi 20) + portapacchi 70X140 (15 kg) con piano d'alluminio nero. Totale gambe 12 ( ).

Gen

il portapacchi è da scegliere secondo l utilizzo..io ne ho uno in alluminio della outback..penso poco piu di 10kg..in offroad non si sente..e monto nei viaggi anche 2 aircamping con attacco laterale su slitta..da me brevettato(nei mieie sogni )
io non ho preso quello di africaland per 2 motivi..peso e ruggine...

brega ha scritto:io non ho preso quello di africaland per 2 motivi..peso e ruggine...

ecco, io 3: peso ruggine ed estetica. E vista la poca differenza di prezzo, la scelta si e' fatta da sola.

Peso, sì; ruggine io zero e, se sarà, sara poca roba.

In compenso, resistenza imbattibile. Estetica, a me me gusta.

gen o gegio....mi dite le misure dei tubi che formano il portapacchi? Avete un'idea dello spessore?
Guy ma quanto hai pagatio il tuo pp? e Brega? Mi pare che quelli di AL siano un po' più economici.
grazie mille.

ottimo....costo? +o-? Visto che tratti almeno del materiale.

i piedini di rdr sono molto belli ma pensavo di utilizzare i piedini delle mie barre portatutto FAPA che sono ben fatti. Ne ho (o meglio dovrei averne) 10.

ho fatto due conti ed un telaio per portapacchi tipo quello di AL con tubi 3x2 spessi 1,5 mm dovrebbe pesare circa 17kg a cui deve essere aggiunto il peso dei piedini e si arriva comodi a 20kg e più.
Con spessore sa 2mm il peso è di 22kg sempre senza piedini e quindi finito si superano i 25 kg.
Dell'outback ho sempre sentito dire che è leggero ma non so quanto e 10 kg mi sembrano pochini. (stiamo parlando di piani da 200x140).
Del Wind Cheetah invece ho sentito dire che è pesantino, però p davvero robusto ed esteticamente è quello che mi piace di più.

Però nessuno dice mai dove l'ha preso e quanto ha speso. Guardando i listini il pp di AL costa decisamente meno.

Gegio ha scritto:All'epoca girai un sacco di ricambisti, quelli di Fapa, LP, ecc sono belli ma non sono paragonabili a quelli di AL, quelli che avevano offerto a me erano di lamierino di 5/8 decimi di spessore al max, nervati, piegati, irrobustiti finchè vuoi ma sempre sottilini....
Solo da un ricambista da camion avevo trovato dei piedini per furgoni che erano veramente robusti ma non erano registrabili in altezza e inutilizzabili sul Def.
Questi non sono male ma costano uno sproposito http://www.sabbialandia.com/list/artico ... gio+Carico

facciamo un acquisto di gruppo.... ne comperiamo 1 e via di taglio laser...... ovviamente al posto del foro laterale la sigla DLS

secondo tè risparmieremmo?

ma l'outback non è in alluminio?...
a me pare di si. e confermo la leggerezza.
quel giorno... io c'ero...

Taglio e piega non sarebbe un problema.....anzi, ora che ci penso appeno ho due minuti provo a buttar giù qualcosa

che fai pure il parrucchiere ora?

yeah ha scritto:ma l'outback non è in alluminio...
a me pare di si. e confermo la leggerezza.
quel giorno... io c'ero...

Taglio e piega non sarebbe un problema.....anzi, ora che ci penso appeno ho due minuti provo a buttar giù qualcosa

che fai pure il parrucchiere ora?

sono questi interventi tecnici che fanno di te il candidato ideale per la moderazione.... altro che i ciucciaranelle che già conosciamo......