se è come il series con un rosario di bulloni lungo tutto il profilo...

si nel frattempo mi sono accorto di aver linkato il range
grazie

direi che per il costo che hanno si potrebbe provare a montare quelli prima di fare casini con i wingbars che penso tra montaggio e prezzo d'acquisto siano costosetti


ma Borro il tuo wing con due martellate non si recupera ?

bidone88 ha scritto:ma tanto per capire, la vetroresina non è presa in considerazione perchè poco pratica o semplicemente perchè è da gay?

perché quando la guardi storta si rompe

bidone88 ha scritto:volendo posso realizzarli anche in lattice o gomma siliconica...ti appoggi quanto vuoi e poi riprende la forma!!

come i gondoni

...già che abbiamo un cazzo di land rover...

Dovevo bere per dimenticare e mi ritrovo due pagine di 3d
Rispondo un po' a tutti: il wing non si recupera, se faccio le cose le faccio bene e l'ho massacrato
Qualcuno ha montato quelli in ABS? oltre al peso cosa si guadagna? resistono bene agli urti o fanno la crepa quando ti appoggi? perché se spaccano allora preferisco l'alluminio che almeno per le botte "piccole" si deforma ma non si crepa.
Per quanto riguarda i wing herero sono una bomba, riconosco che tanti pezzi di preparatori top abbiano prezzi alti ma con risultati proporzionali: herero, equipe, cor4,payustech hanno tutti prezzi da orefice, te ne vai dall'officina con le chiappe doloranti ma fanno il loro lavoro e ne sono convintissimo. Non metto in doppio il valore del diamante ma l'unica domanda che mi pongo è se, per la mia ragazza in questo momento serva un diamante o basti uno zircone
L'ABS è interessante, come sarebbe interessante l'utilizzo di materiali plastici che possano assorbire i colpi con magari dietro una struttura resistente che ricalchi l'originale come funzione. però si entra in un campo un po' complesso per quanto riguarda anche solo i metodi di attacco al telaio etc e sono sicuro di non aver le possibilità di lavorarci stando a 2500 km dalla macchina per il 99% del tempo come quest'anno però non posso parlare per chi ha offerto una mano che magari avrebbe modo di farlo.
Orlà sono tentato ma piuttosto monto i pezzi di un'onda Civic e vado a fare i drift nei parcheggi

lascia stare WING e passa a VODAFONG, oppure alla TREG che ti regala il telefono....

Io l'Abs sulla mia nn lo ho quindi nn posso montarli quei Wing giusto?
Cmq com Wings mi trovo bene nn passo a Cagofone. :lol::lol:

le ammaccature fatte i OR sono come le scopate....bisogna vantarsi borro cristo e la madonna...
se ti graffiavano con una chiave un portiera allora giustificavo tutti i tipi di violenza.....
una volta che il faro spara diritto....tutto k direi

brega ha scritto:le ammaccature fatte i OR sono come le scopate....bisogna vantarsi borro cristo e la madonna...
se ti graffiavano con una chiave un portiera allora giustificavo tutti i tipi di violenza.....
una volta che il faro spara diritto....tutto k direi

azz allora sono un play boy..la mia RRC e tutta piena di bozzi

io ho l uccello consumato
comunque ci sono bozzi belli e bozzi brutti....ho 3 buchi passanti nel tetto per colpa del portapacchi...ora tolto...quello mi sta sul cazzo

http://www.youtube.com/watch?v=CLGu4pRjLCI

fallo cosi.....e dei wings non te frega piu un cazzo

Borro ha scritto:Dovevo bere per dimenticare e mi ritrovo due pagine di 3d
Rispondo un po' a tutti: il wing non si recupera, se faccio le cose le faccio bene e l'ho massacrato
Qualcuno ha montato quelli in ABS? oltre al peso cosa si guadagna? resistono bene agli urti o fanno la crepa quando ti appoggi? perché se spaccano allora preferisco l'alluminio che almeno per le botte "piccole" si deforma ma non si crepa.
Per quanto riguarda i wing herero sono una bomba, riconosco che tanti pezzi di preparatori top abbiano prezzi alti ma con risultati proporzionali: herero, equipe, cor4,payustech hanno tutti prezzi da orefice, te ne vai dall'officina con le chiappe doloranti ma fanno il loro lavoro e ne sono convintissimo. Non metto in doppio il valore del diamante ma l'unica domanda che mi pongo è se, per la mia ragazza in questo momento serva un diamante o basti uno zircone
L'ABS è interessante, come sarebbe interessante l'utilizzo di materiali plastici che possano assorbire i colpi con magari dietro una struttura resistente che ricalchi l'originale come funzione. però si entra in un campo un po' complesso per quanto riguarda anche solo i metodi di attacco al telaio etc e sono sicuro di non aver le possibilità di lavorarci stando a 2500 km dalla macchina per il 99% del tempo come quest'anno però non posso parlare per chi ha offerto una mano che magari avrebbe modo di farlo.
Orlà sono tentato ma piuttosto monto i pezzi di un'onda Civic e vado a fare i drift nei parcheggi

Il wing in ABS lo ha montato il nostro capotennico...

solo laterale pero'

non era piu bella ammaccata?

Toby ?

Si e reagiscono agli urti come i parafanghini originali, si deformano e tornano in posizione (nei limite del possibile...)

Prima di vederli dal vivo ero scettico ma poi li ho visti sulla Tobymobil e mi sono convinto!

Fa un po' strano pensare di montare i Wings in plastica però se funzionassero risparmierei un po'.. Brega a sto giro non é un bozzo è un cratere.. Sono saltate anche le giunture tra il pezzo sopra è il laterale. M'è andata di culo che il mandorlato era bello tozzo quindi l'albero si é fatto strada fino a li poi si è fermato..
Però stavo pensando, creando lo spazio necessario sotto ai lamierati,si potrebbe passare un tubolare che ricalchi la giunzione tra i due pezzi? Si salderebbe al roll da un lato e dall'altro andrebbe definito e funzionerebbe come un wingbar "light" e invisibile.

io non mi ero nemmeno accorto che avesse i wings di plastica

in realtà solo uno...