DeadLanders.it

ho smontato il serbatoio del 1100
qualche coglione deve averla alzata co le pale del muletto
è bucato
come saldo
io avrei pensati di usare il saldatore a stagno (gas)
tipo quello che usano per sigillare le casse di zinco del morti
altri consigli
devo riempirlo di acqua ??????????????????????????

...ne ho visto tanti saltare per aria saldando serbatoi, bisogna lavarlo bene lasciare aperto il tappo, smontare galleggiante, e ricordo qualcosa sul riempirlo d' acqua.....ma portarlo a saldare non è meglio ??

ascolta Sandro!

Un mio amico è saldatore professionista,con patentino americano ed europeo.lui per saldare i serbatoi ci mette un pezzetto di legno nel buco e via veloce,ma bisogna saperlo fare,non è semplice.

waits ha scritto:Un mio amico è saldatore professionista,con patentino americano ed europeo.lui per saldare i serbatoi ci mette un pezzetto di legno nel buco e via veloce,ma bisogna saperlo fare,non è semplice.

chiedi all'amico tuo se mi salda ?
scoppia ancha se è già stato lavato ed è vuoto da molto tempo?

Per saldartelo te lo salda,ma devi venire qua tu,ha girato il mondo una vita per cantieri e adesso non si sposta più neanche a cannonate...

waits ha scritto:Per saldartelo te lo salda,ma devi venire qua tu,ha girato il mondo una vita per cantieri e adesso non si sposta più neanche a cannonate...

per portartelo no problem
quaznto mi prenderà????

2 salami e una bottiglia di vino.ma per quando ti serve il lavoro?ci devo parlare e vedere quando ha tempo.

ti metto due foto nel pomeriggio
così si vede quanto lavoro c'è da fare
per il tempo : quando avrà voglia farà

Ok.

..bello quando si riesce a risolvere un qualcosa con il semplice baratto

io lo avevo bucato....saldato in mille modi ma alla fine perdeva sempre...e visto che costava una cazzata da aylmer....lho ricomprato....

brega ha scritto:io lo avevo bucato....saldato in mille modi ma alla fine perdeva sempre...e visto che costava una cazzata da aylmer....lho ricomprato....

brega nuovo non riesco a trovarlo il 1100 è del 1964

brega ha scritto:io lo avevo bucato....saldato in mille modi ma alla fine perdeva sempre...e visto che costava una cazzata da aylmer....lho ricomprato....

Saldato in mille modi sbagliati.una saldatura ben fatta può avere caratteristiche migliori di un pezzo intero.

ah scusa non avevo letto bene...saldalo....
quello del land fa talmente cagare che anche il re della saldatura non riusciva....

bisogna sempre valutare se è un semplice foro oppure tutta la parte sotto è marcia , ho riparato quello del mio vecchio daily con un forellino , ma mentre pulivo con una spazzola in acciaio si sono aperti un sacco di altri forellini , probabilmente un pò di acqua sul fondo a marcito per bene il tutto , alla fine io li ho chiusi tutti ed ho aggiunto un prodotto per trattamenti su serbatoi incrostati e ruggini , (Tankerite) , dovrebbe formare uno strato protettivo interno .
Ovviamente riempire tutto d'acqua tenendo i fori verso l'alto e con l'acqua a filo foro saldare

riguardo l'acqua prima di saldare su serbatoi e bombole questi vanno svuotati completamente e poi riempiti con acqua fino a farla uscire in modo da far fuoriuscire i gas, che nel caso della benzina sono più pericolosi della benzina stessa. idem per le bombole del gas infiammabile. Bucane una piena e forse lo racconti, bucane una vuota senza precauzioni e te raccolgono con la spugna.

Il pezzettino di legno per tappare il buco,lo usa su serbatoi che non contengono gas esplosivi,ma solo incendiabili,come gasolio o olio idraulico.per la benza è diverso,si deve lavorare in sicurezza.