l'urlo di una pompa..
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oggi, ad un certo punto si ferma la macchina (stavo cmq parcheggiando) ....avevo un tubo attaccato male alla pompa, non avevo infilato completamente il raccordo..con la mia capacità, la mia esperienza e quello spirito d'osservazione che fa di me un capotennico unico e irripetibile....ho lasciato sbigottiti tutti dalla velocità d'esecuzione per il ripristino del buon funzionamento, 30 secondi!
capotennico rettore
socio Al |
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.... avevo pensato male .....
o meglio pensavo che ti fossi divertito di più ... poi mi è venuto in mente che hai un td5 per cui statisticamente .... era impossibile Ultima modifica di luca 300 il 02/12/2012, 19:21, modificato 2 volte in totale.
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pensavo all'urlo
EUREKAAAAAAAA sai alla tua età che macchina di mera.... Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Toby spiega meglio, visto che sei capotennico!!
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dai su Johnny ! aveva il catetere sfilato....! ragazzi.. 4 quarti in LA, e attenti al bridge! one, two,three,four!
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che lenza!!!!!!!!! quei casso di raccordi di plastichina, dopo un po di metti e togli si sbeccano...ho fatto un migliaio di km con ill tubo mal messo ed è andata sempre, fosse stato uno di quei trattori che guidano certi cavernicoli manco sarebbe partito
capotennico rettore
socio Al |
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@toby
dovrei averli io quei cosi lì LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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SICURAMENTE per una pompa mi rivolgerei ad uno con il td5....... non essere geloso toby, pensavo a RAGNO DA OLD SKOOL....
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dici che è lui la causa della perdita di gasolio?!
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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assolutamente si, stamattina pieno al tappo e nessuna perdita..... capotennico rettore
socio Al |
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Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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