Tobyamos ha scritto:Dani4x4 ha scritto:toby che cazzo doveva cambiare un ammo era totalmente esteso e l altro compresso al max.. più di così non va nemmeno tirandola di verro...
toby ho lasciato per terra la testa dell ingrassatore è poco prima di dove abbiamo mangiato se torni la me la recuperi?grazie
il fatto è che tu Dani vedi o bianco o nero....le barre limitano il rollio, sono un elemento elastico..certo che se le forzi come abbiamo fatto noi per metterle in twist vanno a compiere tutta l'escursione..viaggiando TENDONO a limitare il coricamento e quindi fanno il loro lavoro, nel trial esasperato ti darei anche ragione, ma ad esempio su un salitone con gradini sdrucciolevoli è meglio che lavorino solo gli ammo senza impedimenti...
domani sono li vedo se lo trovo..
ma stiamo parlando sul lento quindi mi dai ragione gli ammo lavorano per tutta la loro corsa