Per un saluto...un po' mi mancate
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Si toglie anche quello...
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Ah ok...ma la revisione?
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Vale lo stesso discorso del catalizzatore e di molte altre modifiche, una volta che hai trovato l'officina giusta potresti anche andare a plutonio
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Non succede niente , controllano freni e fari socio Al
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No beh, controllano anche i fumi, ma non risulta mai un cavolo...
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Sì, lo so
Ma la questione è che io quel motore...bah...il 2.4 già lo vedo meglio ecco... |
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Da quello che so sono assolutamente identici, hanno solo ridotto la corsa dei pistoni.
Io del mio 2.4 sono contento... O meglio, è l'unica cosa che al momento non ha dato problemi io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Sì ma tutto il resto, tutto quello che ti ha dato noie, fa parte del pacchetto
Io ricordo che su AL qualcuno lamentava ulteriori problemi su 2.2... |
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Il 2pin c'è anche sul td5, chicco ne sa qualcosa
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Da che anno? Da sempre?
Perdonami ma in fatto di PIN sono un po' ignorante :D Vedi che ti sguinzaglio LB eh |
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Non sei capace di difenderti da solo?
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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No, mi piace lavorare in coppia :lol::lol::lol:
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io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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:lol::lol::lol::lol::lol:
P.S. Oggi sono finito casualmente sul tuo blog...quello su Airone...è rimasto fermo ad un po' di tempo fa...quando pensi di riprendere a scrivere? |
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È vero... Il fatto è che ho cominciato a usarla e scriverne è passato in secondo piano
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Dobbiamo sperare allora che rimanga fermo...o no?
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no carlo non li conosco ma è risaputo che riescono a rivendere 300tdi olandesi euro4
se vuoi ti cerco contatto! |
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La discussione sul "Puma" 2.2 e' moltooo incoraggiante ....diciamo.
@ Brega conosco quel conce , indicai a Guido il 300 110 che poi acquisto proprio li'. Di Trecento ne aveva tre l'ultimo venduto un paio di anni fa' . Fine. Leggo che i tdfour sono piu' " adatti" del td5 ai viaggi . (?) Certo e' che il Toyota e' meno cuore senza dubbio ma e' anche , ormai, una marca ubiquitaria come nessun altra . affidabilita? neanche a parlarne: sono realista ...non c'e' confronto ,e' come far giocare il Real Madrid con il Pescara e sperare che il Pescara Pareggi..... devo pero' dire che personalmente in tutti i viaggi che ho fatto non ho mai visto un Td5 avere problemi con l'elettronica eccetto un problema alla catena cinematica ( albero anteriore ...allentamento delle viti ma aveva 170 cv circa.....) in pieno deseto tunisino nel niente fa' un certo brivido sentire delle vibrazioni da sotto ....diciamo. Hilux e' una vettura alla fine....Defender rimane un fuoristrada : si puo' fare il giro del mondo con un fuoristrada? ciao Carlo. Quando la situazione è critica mi restano due cose:la trazione anteriore e quella posteriore.Last superhero.
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Direi che la risposta è sì, ovviamente in base al livello di compromesso a cui sei disposto ad arrivare.
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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http://www.4xtek.com/it/ questo vero? |
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