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DeadLander
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MessaggioInviato: 29/03/2016, 23:43
Tralasciando la triste storia delle molle che escono e non tornano più...


RAGAZZI AIUTO

stavo facendo i miei 5km quotidiani e nel percorrere gl ultimi metri,macchina che sembra ingolfata,saltella al minimo,non da nessun errore di nano ma mi segnala una staratura pazzesca degl iniettori cosa che qualche giorno fa non faceva...
Spengo la macchina tutto ok alla ripartenza per il ritorno a casa(altri 5 km) 100mt è problema fino a casa....arrivato a casa spengo e riaccendo 3 sgasate e nulla... Che cacchio è ??? Ho trovavo olio in centralina,poca roba ma c'è traccia,Giovedì ho pulito la Pompa che era nera impestata e ho messo un goccino di olio miscela 2t(ma dubito sia stata quella la causa perché giovedì un 20 km li ho fatti di sicuro) il più è da cambiare sicuro il filtro gasolio...
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 6:22
Prova a togliere un cilindro!
Per certi versi
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DeadLander
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 6:38
Idea!!!!
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DeadLander
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 6:46
Invidiosi!
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Capotennico
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 7:33
controlla il rele della pompa che faccia bene contatto
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 8:45
Ma quello penso vada bene

Boh al massimo ne prendo un paio nuovi
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Capotennico
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 9:13
beh, se lo zoccolo non è fisso bene, un po il calore un po le vibrazioni non fanno girare la pompa in continuo..mi era successa una cosa simil alla tua e avevo scoperto questo.
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CMDM
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 9:14
cosa è il nano?
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Capotennico
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 9:16
:icon-lol: :icon-lol: :icon-lol:
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 9:44
brega ha scritto:cosa è il nano?

un cinese !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 9:47
Un omino piccolo piccolo

Al massimo sapreste il codice che lo compro nuovo ? Perché mi sa che anche quella del clima ha lo stesso problema
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 12:19
Le mio menate
Meno due cm
Ma penso di aver perso solo la parte iniziale della molla
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 12:19
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 12:27
se ti partiva la molla :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 12:28
Mi ero messo dietro il distributore
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 12:29
operatore in sicurezza, disse il mago della binda...
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai."
- - -
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 12:30
noto con piacere che le menate di gatti e cani hanno sempre quel non so che di pericoloso
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 12:31
andrearally ha scritto:noto con piacere che le menate di gatti e cani hanno sempre quel non so che di pericoloso

:laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling:
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MessaggioInviato: 30/03/2016, 12:51
Qualcuno sa dirmi perché l'alternatore carica a cazzo (dai 12,4 ai 15 indipendentemente dai giri del motore) e come vedere se ho assorbimenti occulti?
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hai un alternatore che carica alternativamente 12 o 15 volt... fa il suo mestiere, non discriminiamo gli alternatori che fanno gli alternatori :laughing-rolling:
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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