Brianza Power - Rear winch
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non mi ricordo dove ,ma ne avevo visto uno scorrevole o ribaltabile che stava interno al portellone e all'occorrenza fuoriusciva...penso incernierato e si ribaltava fissandolo al crossmember con 2 viti...
meglio un 90 oggi che un 110 domani
acc...dannaz...malediz... Bannato permanentente dal justin bieber fan |
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Bello.
In effetti fare un serbatoio su misura non credo costi più che comprarne uno nuovo del 300. Però hai molto più lavoro da fare. Il 109 dove lo ha il serbatoio? E dove ha il bocchettone carburante? Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Come lui :-O verro boschivo centrale Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Sparo una cagata.....ma se lo metti sotto e devi tirare o tirarti un po' in diagonale? I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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L'uscita del cavo è sempre sul rear crossmember Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Ecco...
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Quello nuovo del 300 è uguale identico a quello che ho io, quindi non serve. Farlo fare ma come? Bisogna capire lo scopo. Se devo mettere il verro dietro la traversa, il serbatoio si dimezza, quindi non ci siamo. Se il verro si può montare centrale sotto la macchina, bisogna capire se il problema è il serbatoio (ossia il serbatoio è in mezzo fra il verro e la traversa) e se le traverse del telaio ostruiscono il passaggio del cavo. Per me fare un serbatoio in inox non è un problema, lo disegno e lo faccio realizzare da mio padre. Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Seguo interessato.
Inviato dal mio SM-A310F utilizzando Tapatalk io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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«Me ne strafotto» |
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Si, per me l'unica è riposizionare il serbatoio.
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Dalla foto di Jerry si vede che l'unico spazio disponibile è quello che ho segnato, ma è anche chiaro che il serbatoio è proprio in mezzo, quindi idea scartata.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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No, neanche, Cero cascato anch'io.
Il Rear member resta più basso del serbatoio. SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
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Ma LA CLASSICA SOLUZIONE COME LA MIA, che controindicazioni ha col dormire in macchina?
Il verro resta amovibile e toglierlo per la notte è un attimo. Poi siamo d'accordo che una posizione definitiva sia più divertente da elaborare e più pratica sulla lunga distanza. SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
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Esattamente quello che hai detto. Fattibile, ma speravo che con le dimensioni del 110 si riuscisse a tirar fuori una posizione definitiva non nel cassone. Quello che non vedo nelle tue foto è il verro in posizione di funzionamento. Hai foto? Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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http://www.africaland.it/forum/viewtopi ... 6&t=101897
qui se non sbaglio il serbatoio e sotto il sedile passeggero Memento Audere Semper
Tesserato n° 1 del Jerryfunclub |
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No, foto col winch montato non ne ho, ma tolta l'altezza non esce dalla "gondola" che lo contiene.
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Comunque per farlo uscire dalla traversa troppi sbattimenti. A questo punto studio un sistema simile al tuo.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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Minkia, ne sapete he??? Il giorno che estremizzo il range vi chiedo a voi...
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Torna a Si...può....fareeee....
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