Cari DLs,
Il 110 è sempre più "mio" e sto mettendo in ordine il da farsi per lo scopo.
Un paio di domande tenniche sul Puma:
- ho montato il CB ma diretto sulla batteria, mentre preferirei fosse sotto chiave. Ho provato a pescare dai fusibili sottovolante ma vista la mia graaande abilità non sono nemmeno riuscito ad errivare vicino a un cavo. suggerimenti? (ok, a parte andare dall'elettrauto...)
- distanziali: metto? Ho ancora qualche mm prima di arrivare al bordo dei parafanghini, non dovrebbe richiedere omologazione giusto? Monto i continental che danno comme opzional, mi sembrano decorosi
- protezioni varie: pensavo griglie fari e piastre 6mm sotto
Poi con calma verro e compressore, blocco post
Per ora basta sennò ripartono i vaffaaaa
Ciao
Jack
Evvai con la "personalizzazione"...
Moderatore: Fondatori
18 messaggi
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Dimostralo coi fatti.
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cb mai sotto chiave.
___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert |
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prima di toccare la macchina DEVI venire con noi nel bosco di sera......poi l'indomani con la luce decidi se tenerla o prenderti una bella Multlipa e andare....
capotennico rettore
socio Al |
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Vero, ma ho paura di lasciarlo acceso... Dimostralo coi fatti.
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si ma con l'altra... Già predisposta ai danni!! Dimostralo coi fatti.
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E perchè? Io l'ho messo apposta sotto chiave proprio per evitare di dimenticarlo acceso, cosa non rara tra l'altro visto dove ce l'ho posizionato e, al contrario della radio, dato che il più delle volte è "silenzioso".... C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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per poterlo usare a macchina ferma..... capotennico rettore
socio Al |
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___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert |
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le griglie fari saranno anche aggressive ma non servono una cippa.....
se non fai pietraie impegnative il tubo tipo militare è meglio della piastra perchè riesci a lavare meglio e mantiene più freschi motore e cambio quando farai le sabbiature in africa il cb e il compressore, secondo me sono i veri entry level Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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visto che hai un altro mezzo (non mi ricordo cosa) la domanda fondamentale è:
per cosa lo usi il 110 pummarola? ___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert |
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Fuoristrada light, weekend famiglia, montagna, oltre al lavoro (trasporto oggetti ingombranti, robe varie in cantiere) Dimostralo coi fatti.
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Ahh beh.....se è solo per quello basta girare la chiave al primo scatto..... C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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Risparmia sul blocco dietro...e mettiti un webasto per dormire al caldo...
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il cb dovrebbe avere un fusibile "di suo" lungo il cavo per l'alimentazione ...o no?
Quando la situazione è critica mi restano due cose:la trazione anteriore e quella posteriore.Last superhero.
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si
ho nella presa accendisigari se montato al "volo" |
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"I misteri della scienza e della tecnica". Quando la situazione è critica mi restano due cose:la trazione anteriore e quella posteriore.Last superhero.
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Dimostralo coi fatti.
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Torna a La Land Rover .......IL Fuoristrada....
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