Lerma 9.00
Moderatore: Fondatori
Noooo, i parafanghi non toccano! Per certi versi
Per altri bevi |
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Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Belle sono belle...ma le anteriori sembrano la crema dei pasticciotti...
Ma sbaglio o l'anteriore destra è montata al contrario? |
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Azz sto giro è quasi troppo!!!!
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Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
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Si le anteriori sono invertite. Davanti la macchina va alzata di un paio di cm per livellarla col posteriore, i parafanghini vanno sagomati agli angolo per raccordarli col profilo delle gomme ed evitare l'effetto della gomma troppo grande per il passaruota. Ne ho viste alcune fatte cosí e stanno benissimo. Adesso mi serviva solo capire se l'impresa era impossibile o fattibile. Lo sterzo era la cosa che mi preoccupava di piú, invece non toccano i puntoni e ho anche un filo di margine.
Ne approfitto: se qualcuno avesse in giro quattro parafanghini originali che non gli servono mi faccia sapere! Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Comunque la questione estetica non mi interessa molto, se funzionano e vanno meglio delle 255 per me sono belle, se no si torna indietro.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Io li ho ma già sagomati per tutti i tagli possibili ed immaginabili...
SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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ma non tocchi ? sembrano così vicine alla carrozzeria sicuro non ci voglia un +10 di assetto ?
belle belle belle pensa sul mio 90 come starebbero bene , non ci devo pensare no no no socio Al
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Boh vedremo, considera che dietro ho un + 7 abbondante mentre davanti un po' meno. Come detto un po' toccano ma sono solo gli angoli dei parafanghini. Provo con quelli di jerry e poi valuto. Alla peggio monto quelli allargati che stanno più alti e larghi. Di 110 con le stesse gomme e +7 corsetti ce ne sono già altri in giro e vanno a meraviglia
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Wow gozzo... Esteticamente non mi fa impazzire almeno in foto,magari dal vivo
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le ho viste ieri. eleganti!
Var pussee on andà, che cent andemm.
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Vedrete alla fine, quando saranno montate coi parafanghi giusti, l'avantreno leggermente più alto ed il soft top, poi ne riparliamo
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Queste montano entrambe le 9.00, ma i parafanghi sono stati rivisti. Lo SW ha sagomato gli originali, ma monta gomme non ricoperte. Il Crew Cab monta i parafanghi allargati, le stesse identiche gomme che ho io ed un assetto quasi identico. I gusti son gusti, ma per me le 9.00 sono le gomme del 110.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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io ho toccato la parte
il taglio lo feci gia con le 265 da fango...in certi ramponi sfioravo... |
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