testa land

4 chiacchiere tra amici

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MessaggioInviato: 13/04/2012, 15:42
costa una cicca.....
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 15:44
io ninzo....mi fido dei miei pusher
cio che so...che e nuova e non revisionata...
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Ciucciaranelle al mentolo
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 15:47
ma non e' originale, giusto?
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive."
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 15:49
mi informo....tanto devo chiamare..per altro
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 15:51
con 10£ in più PAddock ti manda una testa OEM
http://www.paddockspares.com/ldf500180g ... l?___SID=U
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 15:56
visto...a me mi mandano tutto compreso valvole ecc ecc...tutta la testa...non solo il blocco...
nuova...non timbrata land rover...
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 16:21
tutti i link che ho postato riguardano teste complete di valvole e molle, dubbio sull'ultimo link
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 16:26
300 sterline?
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 16:27
e non dimenticare questo :
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 16:33
revenge ha scritto:e non dimenticare questo :


Turner? : Mr green :
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 16:36
brega ha scritto:300 sterline?

quelle nn originali complete sui 350 400 , quella OEM paddock xò pare senza valvole e molle
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 16:42
Ci ho guardato un attimo, quelle del link di opss sono replacement, non OEM, e sono complete di valvole.
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 16:43
cose sta roba?
non vedo link da lavoro..
mi copiate prezzi per il "futuro" informativo del 3d! : book :
raga qui si parla di quasi 1000 euro quelle revisionate...nuove peggio...
che link avete?
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 16:46
Si , anche turner propone teste nn originali (AMC spagnole mi pare)
OPSs ha scritto:quelle nn originali complete sui 350 400 , quella OEM paddock xò pare senza valvole e molle
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MessaggioInviato: 13/04/2012, 17:01
cazzo ops fai na bella lista prezzi
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MessaggioInviato: 14/04/2012, 10:00
velocemente , (brega +10% a mè x la lista)
Testa completa 300tdi
PADDOCK
Sia ERR5027 sia LDF500180 (replacement) £295+vat , totale tasse comp compreso sped. 430 €+€-
Turner
LDF500180 (replacement AMC908761) £410+vat , totale tasse compr € 590 + 50ina euro sped circa
Ebay
ERR5027 & LDF500180 (replacement) da 460€ +ss

le versioni OEM si trovano solo nude a circa 360€

Per completare circa 100€ tra viti testa nuove e guarnizioni testa e asp-scarico e cop punterie.
n.b
per la guarnizione testa si consiglia di usare le seguenti
per testa ERR5027 guarnizione testa cod ERR5263 1,5mm
per LDF500180 guarnizione testa cod LVB500220 1,5mm

Fonti , internette : Mr green :
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MessaggioInviato: 14/04/2012, 10:10
per completezza aggiungo

http://www.tradezz.com/buy_2850003_300T ... r-Head.htm

brrrrrr : Mr green :
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MessaggioInviato: 14/04/2012, 10:34
OPSs ha scritto:per completezza aggiungo

http://www.tradezz.com/buy_2850003_300T ... r-Head.htm

brrrrrr : Mr green :


Se di provenienza Cina io non mi fiderei a montarla. :shock:
Vivi come se dovessi morire domani, ma pensa come se non dovessi morire mai. (M. Pozzi)

Ciao, Stefano
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MessaggioInviato: 14/04/2012, 10:45
Daytec ha scritto:
OPSs ha scritto:
brrrrrr : Mr green :


Se di provenienza Cina io non mi fiderei a montarla. :shock:


è venuto freddo anche a mè : Mr green :
L'unico che chiarisce la provenienza è Turner , spanish
oppure ci sono le OEM nude a cui aggiungere circa 100€ di valvole e molle ecc
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MessaggioInviato: 14/04/2012, 13:51
Potrebbe essere interessante, dovendo sostituire la testa, pensare di mettere questa:
http://www.mdengineering.co.uk/pdf/105~ ... 20KITS.pdf : Chessygrin :
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Ciao, Stefano
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