Moderatore: Fondatori
 King
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 Inviato: 24/10/2011, 10:02
Sono quasi deciso ad approffitare di questa "offerta"
 di Paddock:http://www.paddockspares.com/750r16-mic ... f-rim.html così riesco a smontare i padelloni e le mie XPC finchè sono ancora commerciabili... Leggevo sulla descrizione del prodotto che forse è necessario cambiare le colonnette (FRC7577); secondo voi sulla mia devo cambiarle o no? come faccio a capirlo? ho nache mandato una mail a Paddock girnado la richiesta con tanto di VIN #, ma naturalmente, non mi hanno risposto... grazie. Baci 
"Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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 Escort
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Inviato: 24/10/2011, 11:16
Montano, tranquillo!
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 Ciucciaranelle al mentolo
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Iscritto il: 08/05/2010, 11:28 Località: Cogliate Regione: Lombardia |
Inviato: 24/10/2011, 11:26
La mia dovrebbe montare gli stessi ponti e mozzi della tua, quindi direi che puoi andare tranquillo
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
 CMDM
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Inviato: 24/10/2011, 12:31
montatevi a vicenda....
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Inviato: 24/10/2011, 12:51
Su questo argomento sono stati scritti fiumi di discussioni ovunque... raggiungendo solo il risultato che per qualcuno vanno bene con le colonnette corte per altri è obbligatorio il cambio delle colonnette... 50% e 50%.
Una Vita... vivila... - Defender MY09 110 Puma -
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Escort
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Inviato: 24/10/2011, 12:59
Non è che per alcuni vanno bene e per altri no, così..a capocchia!!
 Semplicemente dipende dal tipo di ponti che montano i Land. Sul 300 di Giorgio, ad esempio, le colonnette sono già lunghe.
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Inviato: 24/10/2011, 13:06
Questo lo sapevo ... va a capocchia perchè ad alcuni non frega niente di un giro di filettatura che non prende essendo la colonnetta corta e non gli và di imbarcarsi nel lavoraccio del cambio colonnette... altri, più scrupolosi, la pensano al contrario...
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King
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Inviato: 24/10/2011, 13:59
Grazie raga!!
risparmio qualche eurozzo e vado con l'ordine... mi ha preso la scimmia e diventa difficile resistere oltre! 
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Inviato: 24/10/2011, 15:03
vai tranqullo , i wolf sul 300 vanno sicuro...io li avevo montati sul mio 110 HT e li ha ancora montati robertoss, il nuovo proprietario
La forza non sta nella difesa ma nell'attacco.
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King
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Inviato: 24/10/2011, 15:16
k
grazie mille! ho visto che comunque la spesa per sostituirle non è proprio uno scherzetto: da circa 5 £ a 16 £ l'una ( a seconda che siano originali o no); moltiplicando per 5 e per 4 ruote (cioè per 20) fa la discreta cifretta di 100 - 320 £ (più spedizione), ovvero 115 - 370 eurozzi! e sticazzi, mi tengo le mie!
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CMDM
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Inviato: 24/10/2011, 15:22
a che pro?...bravo giorgio... spendi i soldi in fumo..da retta ad un pirla
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King
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Inviato: 24/10/2011, 15:45
beh no: i wolf e le gomme nuove me li accatto... risparmio solo sulle colonnette...
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CMDM
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Inviato: 24/10/2011, 15:49
cosa migliorano le colonnette?
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King
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Inviato: 24/10/2011, 16:11
niente, ma sei hai il modello più corto, da quello che ho capito, siccome il wolf è un pelo più largo, il dado si avvita per un filetto o poco più...
invece il 300, che è un gran mezzo, ha già le colonnette lunghe, da 60 mm guarda qui si capisce che colonnette vuole il wolf: http://www.lrseries.com/shop/product/li ... -STUD.html "Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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CMDM
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Inviato: 24/10/2011, 16:12
300...mai avuti pensieri per ste cacate
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 La Ragioneria innalzata ad arte
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Inviato: 24/10/2011, 16:14
confermo wolf sul 90 300 tdi ci vanno ... li avevo.
[avvocato del diavolo mode on] pesano tanto ... e un po' penso che stressino la trasmissione soprattutto se accoppiati con gomme ricoperte extreme o simili [avvocato del diavolo mode off] Sono salito sulla cattedra per ricordare a me stesso che dobbiamo sempre guardare le cose da angolazioni diverse. E il mondo appare diverso da quassu'.E' proprio quando credete di sapere qualcosa che dovete guardarla da un'altra prospettiva.
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CMDM
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Inviato: 24/10/2011, 16:17
perche i modular con offset -20 no?
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King
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Inviato: 24/10/2011, 16:22
lo so. però io mi tengo sul leggero come pneumatici: XZL in 7.50... e poi la trasmissione sta già andando: così poi ho la scusa per risistemarla, una buona volta! 
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CMDM
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Inviato: 24/10/2011, 16:25
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Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 25/10/2011, 7:53
Vai tranquillo, io li monto con gomme da fango 255, 35 kili tra gomma e cerchio, coi blocchi davanti e dietro, da 40 mila km, semiassi originali con 165 mila km. Noi abbiamo il salisbury, non quel ponte da omosessuali che hanno sul 90.
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