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DeadLander

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Inviato: 02/01/2012, 15:49

ragno66 ha scritto:potrebbero pure essere i puntoni posteriori, oppure il triangolo allentato, e anche il fantasma formaggino di iceland......

chiedo una conferma per gli ignoranti come me: il puntone è il 2 e il triangolo l'1. Quindi va stretta la vite del puntone 2 (176Nm)......
Sintetizzando in gergo, quando sento parlare tra voi tecnici di: "PUNTONE POSTERIORE" si intende quello al punto 2. Di "IL TRIANGOLO", si internde appunto quello al punto 1

: as.JPG (57.11 KiB) Osservato 3939 volte

brega ha scritto:crocera albero

mentre la crocera albero è?

grasssie : book :

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Inviato: 02/01/2012, 16:13

Nel breghese stretto penso intenda (anzi ne son sicuro) che parli della crociera dell'albero di trasmissione ... :roll:

http://www.roverworld.com/sostituzione_crociera.htm

pare che le spari a caso ... ma cavolo ci azzecca sempre : Love :

Sono salito sulla cattedra per ricordare a me stesso che dobbiamo sempre guardare le cose da angolazioni diverse. E il mondo appare diverso da quassu'.E' proprio quando credete di sapere qualcosa che dovete guardarla da un'altra prospettiva.

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brega brega's Profilo brega's Sito web CMDM Messaggi: 17802 Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia	Inviato: 02/01/2012, 16:13 sto stronzo http://www.djbrega.it/
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birba birba's Profilo La Ragioneria innalzata ad arte Messaggi: 5839 Iscritto il: 08/05/2010, 20:12 Località: BA VA Regione: Lombardia	Inviato: 02/01/2012, 16:15 l'albero o il brega ? Sono salito sulla cattedra per ricordare a me stesso che dobbiamo sempre guardare le cose da angolazioni diverse. E il mondo appare diverso da quassu'.E' proprio quando credete di sapere qualcosa che dovete guardarla da un'altra prospettiva.
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brega brega's Profilo brega's Sito web CMDM Messaggi: 17802 Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia	Inviato: 02/01/2012, 16:20 tuttiedoi... http://www.djbrega.it/
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DeadLander

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Inviato: 02/01/2012, 16:37

birba ha scritto:Nel breghese stretto penso intenda (anzi ne son sicuro) che parli della crociera dell'albero di trasmissione ...
http://www.roverworld.com/sostituzione_crociera.htm

pare che le spari a caso ... ma cavolo ci azzecca sempre

Interesante Link.......
nel breghese: I.L.
...ogni quanto ingrassare la crocera?

Ultima modifica di TongaGreen il 02/01/2012, 16:41, modificato 1 volta in totale.

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Inviato: 02/01/2012, 16:40

TongaGreen ha scritto:
ragno66 ha scritto:potrebbero pure essere i puntoni posteriori, oppure il triangolo allentato, e anche il fantasma formaggino di iceland......

chiedo una conferma per gli ignoranti come me: il puntone è il 2 e il triangolo l'1. Quindi va stretta la vite del puntone 2 (176Nm)......
Sintetizzando in gergo, quando sento parlare tra voi tecnici di: "PUNTONE POSTERIORE" si intende quello al punto 2. Di "IL TRIANGOLO", si internde appunto quello al punto 1
as.JPG

brega ha scritto:crocera albero

mentre la crocera albero è?

grasssie

si giusto punto 1 e punto 2

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Inviato: 02/01/2012, 16:41

TongaGreen ha scritto:
birba ha scritto:Nel breghese stretto penso intenda (anzi ne son sicuro) che parli della crociera dell'albero di trasmissione ...
http://www.roverworld.com/sostituzione_crociera.htm

pare che le spari a caso ... ma cavolo ci azzecca sempre

Interesante Link.......
nel breghese: I.L.

ci metto del mio... a volte la crociera fa anche un zing zing metallico sia in accellerazione o più facilmente in rilascio ma anche no quindi è pur sempre un regola del menga ... : Chessygrin :

cosa ho scritto ? si capisce ?

Sono salito sulla cattedra per ricordare a me stesso che dobbiamo sempre guardare le cose da angolazioni diverse. E il mondo appare diverso da quassu'.E' proprio quando credete di sapere qualcosa che dovete guardarla da un'altra prospettiva.

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Dani4x4 Dani4x4's Profilo Mastro Salamella Messaggi: 14061 Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza	Inviato: 02/01/2012, 16:43 difatti avevo una crocera andata ma ne vibrava ne faceva rumore...devi perforza andare sotto e muovere l albero per capire se è ok o ko Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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TongaGreen TongaGreen's Profilo DeadLander Messaggi: 179 Iscritto il: 04/10/2011, 13:30 Località: Lovere (Bg) Regione: Lombardia	Inviato: 02/01/2012, 16:50 Dani4x4 ha scritto:difatti avevo una crocera andata ma ne vibrava ne faceva rumore...devi perforza andare sotto e muovere l albero per capire se è ok o ko ..dopo quanto va KO, naturalmente con un uso normale seza troppe sollecitazioni? che grasso usare per mantenerla?
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Inviato: 02/01/2012, 17:09

metto su la giacchetta tennica anche se son discorsi direi molto soggettivi

Di solito comunque meglio usare grasso al bisolfuro di molibdeno che a parer di molti è migliore di quello al litio semplice.
Per ingrassare le crociere devi avere un ingrassatore e una certa dose di manualità e pazienza ( che personalmente non ho )

ah sempre che le crociere siano di tipo ingrassabile ... altrimenti sono ingrassate dalla fabbrica e basta.. poi si cambiano ( con le ingrassabili)

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Inviato: 02/01/2012, 17:15

birba ha scritto:metto su la giacchetta tennica anche se son discorsi direi molto soggettivi

Di solito comunque meglio usare grasso al bisolfuto di molibdeno che a parer di molti è migliore di quello al litio semplice.
Per ingrassare le crociere devi avere un ingrassatore e una certa dose di manualità e pazienza ( che personalmente non ho )

ah sempre che le crociere siano di tipo ingrassabile ... altrimenti sono ingrassate dalla fabbrica e basta.. poi si cambiano ( con le ingrassabili)

....stasera mi butto sotto a dare un'occhiata.......

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Dani4x4 Dani4x4's Profilo Mastro Salamella Messaggi: 14061 Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza	Inviato: 02/01/2012, 17:24 a me dopo 2000km non dava ancora segni rottura o vibrazioni pero muovendo l albero si notava un notevole gioco Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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manuel manuel's Profilo DeadLander Messaggi: 227 Iscritto il: 20/12/2010, 11:51 Località: mariano comense Regione: lombardia	Inviato: 03/01/2012, 16:21 comunque e' strano come rumore...un tock secco bo....il fatto e' che non mi sembra arrivi dall'albero anche mentre guido non mi da quella sensazione....bo.....
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Dani4x4 Dani4x4's Profilo Mastro Salamella Messaggi: 14061 Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza	Inviato: 03/01/2012, 16:24 controlla quanto gioco ha il differenziale.. non è che ti sta salutando?? Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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manuel manuel's Profilo DeadLander Messaggi: 227 Iscritto il: 20/12/2010, 11:51 Località: mariano comense Regione: lombardia	Inviato: 03/01/2012, 16:35 provero a muovere un po' tutto ma e' strano perche non lo fa sempre e non dipende neanche se parto piu' forte o meno forte.....strano davvero...tra l'altro adesso e' due giorni che lo fa meno invece alcune volte lo fa sempre ogni volta che parto....bo.....alcune volte ho l'impressione cosi ad orecchio che arrivi vicino ad una ruota ma e' tutta in impressione....
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Dani4x4 Dani4x4's Profilo Mastro Salamella Messaggi: 14061 Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza	Inviato: 03/01/2012, 16:43 se è vicino alla ruota prova a vedere se c'è gioco tra flangia e semiasse, togli il gommino e muovi la ruota con la macchina sul crik e il freno a mano...le flange originali si consumano facilmente Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Inviato: 03/01/2012, 16:43

ma sicuro che non fa un "clonk" ?
non un rumorino comunque !

perchè allora penso anche all'input gear su cui si è scritto fiumi e fiumi di parole

Sono salito sulla cattedra per ricordare a me stesso che dobbiamo sempre guardare le cose da angolazioni diverse. E il mondo appare diverso da quassu'.E' proprio quando credete di sapere qualcosa che dovete guardarla da un'altra prospettiva.

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Inviato: 03/01/2012, 16:49

a me si è allentata la torretta anteriore, a volte, non sempre, mi fermavo o partivo e con il vetro abbassato senti, CLONK, secco, ho girato la macchina in lungo ed in largo finchè un giorno mia moglie mi fa....va che qua mancano dei bulloni......cazzo che macchina di merda.....e via cosi.........chiae da 13 una tirata secca e bulloni inox nuovi e rumori molesti stop..

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Inviato: 03/01/2012, 16:54

ragno66 ha scritto:a me si è allentata la torretta anteriore, a volte, non sempre, mi fermavo o partivo e con il vetro abbassato senti, CLONK, secco, ho girato la macchina in lungo ed in largo finchè un giorno mia moglie mi fa....va che qua mancano dei bulloni......cazzo che macchina di merda.....e via cosi.........chiae da 13 una tirata secca e bulloni inox nuovi e rumori molesti stop..

ma parli della torretta dell ammortizzatore anteriore?

Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...

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