ragazzi ho un problema...perdo gasolio il serbatoio ha qualche microfrattura .
Sentivo puzza di gasolio .Il 110 è stato fermo una decina di giorni in garage oggi volevo uscire per un girettino e ...dietro per terra una macchia di gasolio grande + o - come una ruota di macchina .Guardo sotto e vedo nella parte anteriore del serba una goccetta...merde.

il serba ha una macchia"espansa" di circa 25 cm di circonferenza .Ho pulito dopo 1\4 d'ra rifa' la goccetta .Ora:

a) mi conviene con le nuove metodiche di saldatura tentare un "tamponamento generale"?
b)serba nuovo o magari se lo trovo usato...e quanto costerebbe sapete qualcosa?

Grazie ciao carlo.

Carlo, tu sei un viaggiatore e non puoi permetterti un serbatoio riparato, cambialo......il tuo e come il td5 o di lato?

il 110 è come il td5.Toby hai ragione....vediamo pero' prima quanto costa...spero in un usato.

Pfiuuu grazie Gegio.
Su Paddock ho guardato ma non è che si capisce tanto ...ci sono prezzi da paura e prezzi ragionevoli..

http://www.paddockspares.com/nrc7570-fu ... 03222.html

un alternativa sarebbe rivolgersi a chi fa serbatoi, cisterne......portandogli l'originale per chi li fa non dovrebbe essere un problema e magari ci aggiungi qualche litro...è solo una supposizione però, non mi sono mai informato ma in passato ho fatto costruire dei serbatoi su misura e costava un tanto a m3....

nel link paddock si indica la compatibilità con 110 e telaio fino a ...AA203222 , nn conosco il tuo telaio ma mi pare che i 300 vadano ben oltre tali finali .
sono le ultime 8 lettere-cifre del VIN .

io l'ho cambiato l'anno scorso ho deciso di prenderlo nuovo per non correre rischi
potevo farlo saldare ma non sapevo com'era combinato all'interno se era fradicio dopo qualche mese perdeva nuovamente
ora non ricordo ma penso di averlo preso da ayl..... circa 110 €
secondo me non ne vale la pena trovarlo usato

papero...saladato in mille modi...da rame ecc ecc...
cambiato da aylmer....

grande Gegio e Poggio...

be' si dovrebbe essere uguale eccetto per le tubazioni a pressione credo...
Ho mandato a chiedere i preventivi ..ai soliti noti vi faccio sapere.Ca@@o non ci voleva mi sono svenato per risolvere il problema della pompa a vuoto ..poteva almeno apettare un'attimo ma Erg Occ. è stato tostissimo anche per il mio 300tone.
Cavolo ho provato il tg5 standard sulla sabbia, ragazzi è completamente piantato, premi l'accelleratore non c'è niente ma come ca@@o si fa' a portare una cosa cosi sulla sabbia?Devi farlo salire di giri e farti il segno della croce perche' a quel punto va' come una fucilata ma se ti distrai un'attimo e richiami l'accelleratore ...non hai speranze sei piantato affoga che è una "bellezza"...penso che se avessi un Tg5 ancora prima di metterlo in moto lo mapperei...assolutamente.Sinceramente non mi aspettavo una cosa cosi...Io con mio non ho proprio problemi la potenza parte da zero giri uno spettacolo.Premi,ruggito e va' che è una bellezza poi non vi dico a 0.9-1atm...cioe' saprebbe fare anche un bambino di 5° elementare la macchina va su da sola di trazione...incredibile.Comincio a pensare che veramente chi ha il Tg5 è un'eroe, un manico...eccetto quelli con i vari nano e nanetti beninteso...

300: uomini veri

Puoi provare con un serbatoio del def a benzina dei cc dovresti portalo a casa con poco ed è in plastica niente ruggine

hei chi si risente!!!! grazie Ranau...vediamo forse ne ho trovato uno usato in ottimo stato.

fatto! grazie a tutti!