ASHCROFT
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 Amazzone
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Iscritto il: 09/01/2011, 22:50 Località: Borzonasca Regione: Liguria |
 Inviato: 26/01/2012, 21:01
Sto pensando di prendere un riduttore ricondizionato da Ashcroft. Voi che ne dite?
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Mandy's Profilo
 Escort
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Iscritto il: 08/05/2010, 17:33 Regione: Romagna |
Inviato: 26/01/2012, 21:04
Dico che sia una bell'idea! Ma che te ne fai?
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CERO's Sito web|
Amazzone
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Iscritto il: 09/01/2011, 22:50 Località: Borzonasca Regione: Liguria |
Inviato: 26/01/2012, 21:12
Lo (faccio) montare sul defender (da un tuo collega Cinghiale) che il mio è alla frutta!
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Escort
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Iscritto il: 08/05/2010, 17:33 Regione: Romagna |
Inviato: 26/01/2012, 21:52
Usato non trovi niente? Non credo che lo regalino (coi prezzi Ashcroft..), ne vale la pena?
Per il meccanico auguri..scherzo!! |
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Amazzone
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Iscritto il: 09/01/2011, 22:50 Località: Borzonasca Regione: Liguria |
Inviato: 26/01/2012, 22:14
Riformulo la domanda, meglio usato o ricondizionato?
Ho chiesto una quotazione da Ashcroft e al demolitore dove ho preso il Defender se mi trova un usato. Per me l'importante è non rimanere a piedi. |
 Guastatore
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Inviato: 26/01/2012, 22:21
Mandy ma quale è il problema?
Non è facile demoire un centrale. Di solito prima salta il cambio.  Marco, Discovery 200 TDI '92 |
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Amazzone
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Iscritto il: 09/01/2011, 22:50 Località: Borzonasca Regione: Liguria |
Inviato: 26/01/2012, 22:33
Perde olio in continuazione. Il meccanico dice che è usurato e da cambiare perché potrebbe grippare.
Tu cosa faresti? |
 DeadLander
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Iscritto il: 12/05/2010, 18:20 Località: robecco s/n Regione: lombardia |
Inviato: 26/01/2012, 23:13
non è che la perdita arriva dal paraolio della frizia dove è attaccato il riduttore !!!.......???
.............. male non fare ................. paura non avere !!!
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Inviato: 26/01/2012, 23:18
Si puo' revisionare con spesa parecchio minore rispetto al nuovo o ricondizionato in UK.
Rasamenti nuovi,o-r e paraoli e sei OK. Uno specialista lo può fare Come sei messa con input gear?Di che anno è la macchina? |
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Amazzone
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Iscritto il: 09/01/2011, 22:50 Località: Borzonasca Regione: Liguria |
Inviato: 26/01/2012, 23:31
È un 90 ex cc del 97. Il mecca ha parlato solo del riduttore (porta pazienza, sono molto ignorante in materia). Ha detto che è un problema frequente del LR (acciaio + alluminio = usura).
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Guastatore
Messaggi: 5158
Iscritto il: 07/05/2010, 22:27 Località: Milano Regione: Lombardia |
Inviato: 26/01/2012, 23:42
Pizza!!!!!....tre riduttore e frizione c'è tutto il cambio.......
Dall'annata non dovresti avere il problema dell'input gear Ti puoi permettere di tenere la machina ferma per un po'? Se si, tira giù tutto e se c'è da aprire e revisionare un buon meccanico te lo può fare senza spendere una follia. Un revisionato ashcroft è una garanzia ma tra spedizioni e sbattimenti quanto ti costa? Marco, Discovery 200 TDI '92 |
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Inviato: 26/01/2012, 23:44
Si in teoria sei posteriore al problema input gear
fatti spiegare meglio la diagnosi del mecca che cerchiamo di essere + precisi |
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Guastatore
Messaggi: 5158
Iscritto il: 07/05/2010, 22:27 Località: Milano Regione: Lombardia |
Inviato: 26/01/2012, 23:50
tra l'altro non ho ben capito il problema degli accoppiamenti alluminio acciaio. Non mi risulta ci siano accoppiamenti striscianti tra ferro e alluminio. tutto gira su cuscinetti o bronzine. Le usure ci sono ma di solito è sufficiente cambiare qualche cuscinetto e paraolio e al massimo ripristinarne le sedi.
Marco, Discovery 200 TDI '92 |
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Amazzone
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Iscritto il: 09/01/2011, 22:50 Località: Borzonasca Regione: Liguria |
Inviato: 27/01/2012, 6:58
Adesso mi faccio spiegare meglio. Cmq sono sicura che il riduttore perde olio in modo costante (da sempre) e che mi ha detto che lo devo cambiare.
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 DeadLander
Messaggi: 563
Iscritto il: 12/05/2010, 8:36 Regione: veneto |
Inviato: 27/01/2012, 7:10
il riduttore lo cambi solo se ha un gioco eccessivo o se lo senti FRULLARE in modo incredibile (non senti neanche più l'autoradio) altrimdenti sostituisci il paraolio e al massimo il cuscinetto in uscita.....
STI MECCANICI!!!! se le inventano proprio tutte.... chi è il cinghiale???? |
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Amazzone
Messaggi: 7605
Iscritto il: 09/01/2011, 22:50 Località: Borzonasca Regione: Liguria |
Inviato: 27/01/2012, 7:12
Mirko.
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DeadLander
Messaggi: 563
Iscritto il: 12/05/2010, 8:36 Regione: veneto |
Inviato: 27/01/2012, 7:37
AH... e lui non ti ha detto ste cosuccie????
lui le sa eh!!!! se è stato lui a dirtele vuol dire che i problemi sono altri... e lui ha SEMPRE ragione...... è un grande conoscitore di LR |
 CMDM
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Iscritto il: 08/05/2010, 19:42 Regione: lombardia |
Inviato: 27/01/2012, 7:55
mandy...io ti voglio molto bene...invece di "EX_CARAMBA" non si puo dire....che ne so...non conosco la provenienza?
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Guastatore
Messaggi: 5158
Iscritto il: 07/05/2010, 22:27 Località: Milano Regione: Lombardia |
Inviato: 27/01/2012, 8:33
il problema è poi giustificare i buchi sul tetto.....
Marco, Discovery 200 TDI '92 |
 Capotennico
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Iscritto il: 09/05/2010, 22:15 Regione: in transito per la brianza |
Inviato: 27/01/2012, 8:36
di che te l'ha venduta Cero
capotennico rettore
socio Al |
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