yeah ha scritto:da notare che ha dovuto infangarlo per bene se no non si vedeva bene la riga verde!
complimenti!

yeah ha scritto:da notare che ha dovuto infangarlo per bene se no non si vedeva bene la riga verde!
complimenti!

Guybrush Treepwood ha scritto:Secondo me si torce tutta la lamiera. Il punto in cui si applica il peso della ruota e' al centro sull'asse verticale del portellone e poco piu' sotto della meta' in senso verticale. Sul lato destro hai le cerniere, che vincolano la porta al telaio. Ora, immagina che il portellone sia un foglio di lamiera vincolato a dx, e immagina di tirarlo verso il basso con una maniglia applicata nel punto in cui c'e' la ruota. Il risultato sarebbe che la parte alta a sx si piega verso l'esterno, su una diagonale che idealmente passa dalla cerniera in alto a dx e passa dal supporto ruota. Ed infatti la maggior parte dei portelloni si apre in alto a sx, come il mio. Anche se hanno rinforzato la lamiera con dei patetici traversini all'interno, la parte alta resta debole e poco solidale con quella inferiore.

Tobyamos ha scritto:

Guybrush Treepwood ha scritto:Secondo me si torce tutta la lamiera. Il punto in cui si applica il peso della ruota e' al centro sull'asse verticale del portellone e poco piu' sotto della meta' in senso verticale. Sul lato destro hai le cerniere, che vincolano la porta al telaio. Ora, immagina che il portellone sia un foglio di lamiera vincolato a dx, e immagina di tirarlo verso il basso con una maniglia applicata nel punto in cui c'e' la ruota. Il risultato sarebbe che la parte alta a sx si piega verso l'esterno, su una diagonale che idealmente passa dalla cerniera in alto a dx e passa dal supporto ruota. Ed infatti la maggior parte dei portelloni si apre in alto a sx, come il mio. Anche se hanno rinforzato la lamiera con dei patetici traversini all'interno, la parte alta resta debole e poco solidale con quella inferiore.

Andrè, il portellone del td5 è de fero...mi sembra improbabile che si deformi di un cm su una superficie di meno di un mq. poi sulla parte alte c'è il vetro con tutta la cornice, quello mica si deforma.

Guybrush Treepwood ha scritto:

Tobyamos ha scritto:

Guybrush Treepwood ha scritto:Secondo me si torce tutta la lamiera. Il punto in cui si applica il peso della ruota e' al centro sull'asse verticale del portellone e poco piu' sotto della meta' in senso verticale. Sul lato destro hai le cerniere, che vincolano la porta al telaio. Ora, immagina che il portellone sia un foglio di lamiera vincolato a dx, e immagina di tirarlo verso il basso con una maniglia applicata nel punto in cui c'e' la ruota. Il risultato sarebbe che la parte alta a sx si piega verso l'esterno, su una diagonale che idealmente passa dalla cerniera in alto a dx e passa dal supporto ruota. Ed infatti la maggior parte dei portelloni si apre in alto a sx, come il mio. Anche se hanno rinforzato la lamiera con dei patetici traversini all'interno, la parte alta resta debole e poco solidale con quella inferiore.

Andrè, il portellone del td5 è de fero...mi sembra improbabile che si deformi di un cm su una superficie di meno di un mq. poi sulla parte alte c'è il vetro con tutta la cornice, quello mica si deforma.

Si torce, ferro o non ferro alla fine e' lamiera. E non e' il vetro, ma la cornice che c'e' intorno. Fai una prova, con la mano tiralo da chiuso in alto a sx dove si e' aperto, vedi che flette tutto.