Davidone's ProfiloMa diobono....come è possibile? Non è prestino???
Motorino avviamento
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 Lungo Braccio
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 Inviato: 28/02/2013, 20:21
540000 km e il motorino mi ha lasciato!!!
Ma diobono....come è possibile? Non è prestino???
I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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Inviato: 28/02/2013, 20:33
Beh, 540.000 chilometri non sono proprio pochini, complimenti al 4 cilindri Ford!!
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Inviato: 28/02/2013, 20:44
spiegati meglio.....quale è il problema?
magari è solo il cavo lento Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Lungo Braccio
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Inviato: 28/02/2013, 21:03
Allora..54000 km......accendo e fa TAC per un po'.....poi muto totale.
Pacioccato da sotto il motorino e niente.... Batterie ok.... Dato corrente con una batteria esterna al motorino e niente.... I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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Inviato: 28/02/2013, 21:20
Se come dici fà solo un rumore tipo "TAC" proveniente dal motorino avv potrebbe essere il solenoide , hai fatto guadi? potrebbe essersi ossidato rovinato e in quel caso si potrebbe provare a smontare e ripulire
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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Inviato: 28/02/2013, 21:23
controlla se il positivo grosso è ben fissato poi prendi un pezzo di filo e fai un ponte tra il positivo grosso e il cavetto piccolo che arriva lì vicino: dovrebbe girare.
se la prima risposta è si e la seconda è no il problema è il motorino. si può anche riparare una volta smontato Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Inviato: 28/02/2013, 21:28
Attenzione però a fare ponti su cavi di quelle dimensioni , c'è spazio di manovra a sufficenza? se tocchi e vai a massa sono ca@@i
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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Inviato: 28/02/2013, 21:34
E' vero
prendi un cavo isolato, speli 2cm per parte, lo pieghi a "U" e facendo attenzione tocchi i due fili e solo quelli, basta un attimo per capire se gira o no Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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 Capotennico
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Inviato: 28/02/2013, 21:42
è già passato Brega? no perchè mi ha detto di scrivere una cosa.....
capotennico rettore
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Lungo Braccio
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Inviato: 28/02/2013, 21:50
 Scusa Ade....ma se gli do corrente da una batteria esterna e lui è morto.....non è sufficiente a capire che non va? I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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Inviato: 28/02/2013, 23:06
Bisogna capire dove gli dai corrente con una batteria esterna , in che punto ti sei connesso con il positivo? , se lo fai sul positivo della batteria installata non ha nessun senso se non escludere problemi alla tua batteria , se invece ti sei connesso sul positivo a valle del solenoide del motorino di avviamento e non succede nulla allora il tuo motorino avv è morto .
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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Lungo Braccio
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Inviato: 28/02/2013, 23:09
La seconda che hai detto Flavio!
I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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Inviato: 28/02/2013, 23:20
Vedi immagine
l'è un mont dificil nee...ma el gira
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Lungo Braccio
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Inviato: 28/02/2013, 23:21
Grazie!!
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Inviato: 28/02/2013, 23:26
si e il motorino allora.
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Lungo Braccio
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Inviato: 01/03/2013, 0:01
Domani vi dico.
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Inviato: 01/03/2013, 0:25
Solo 54.000 km e già si è fottuto? CMDM!!!  A meno che tu non faccia 100 avviamenti al giorno, penso che sia un problema di cavi, controlla massa e positivo, vedi che non si sia ossidato qualcosa e che positivo e negativo della batteria siano a posto! |
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Inviato: 01/03/2013, 8:26
Molte volte se lo "picchi" con qualcosa,ad esempio infilando un legno che appoggia al motorino e picchiando sullo stesso,questo si riprende.Fai una prova c'è chi tira avanti mesi in questo modo.
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Lungo Braccio
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Inviato: 01/03/2013, 9:54
fatto...nada de nada!!! I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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Inviato: 01/03/2013, 10:02
strano!fatto con vigore o in modalità snow cover style?
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