7 aprile-ragnoforest2 la vendetta ( only 4 banned )

raduni, scampagnate, fiere, feste paesane.......menù ricco, mi ci ficco!!

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Lungo Braccio
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 12:14
chicco ha scritto:quante seghe


Il forum è impregnato di seghe mentali....le mie valgono di piu? :obscene-buttred:
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ZOCCOLA DURA
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Capogita
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 12:27
no anzi
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Confratello
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 13:01
Davidone ha scritto:
Jerry ha scritto:Innanzi tutto considera quanto sfrutti la macchina nel quotidiano (in e off road) e valuta se per 10gg di deserto è giusto sacrificare guidabilità e consumi, perchè i rapporti più lunghi (in realtà ottimali) delle 255 impallano meno il motore in favore di una "vita" più silenziosa e parca.


Ho sempre saputo che i consumi e la guidabilità fossero migliori con le 235.... : Blink :

Per non addentrarsi negli sforzi della trasmissione.... :icon-lol:


A pari velocità i giri motore sono inferiori.
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Lungo Braccio
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 13:24
Tutto chiaro.....direi elementare....bastava arrivarci!!

chicco ha scritto:no anzi


Quindi valgono meno??? : Andry : ;)
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 13:43
davidONE il discorso è semplice.
se pensi tutto il tuo allestimento in funzione di 10 giorni all'anno, libero di farlo.
ma se pensi razionalmente ai vantaggi che hai con le 255 (innegabili) rispetto alle 235, non capisco cosa ti freni.
e considera anche il discorso di jerry.
per 10 giorni all'anno un treno scaccione lo trovi (visto che sulla sabbia, piu consumate sono meglio è. o sbaglio?)
quindi si, sono seghe mentali.
a te lo si dice visto che hai la zucca per capire... ad alcuni altri non lo si dice nemmeno perchè tanto.. che cambia.
tutto è un compromesso, ti ricordi i blocchi?
il blocco perfetto non esiste, ci sono vantaggi e svantaggi in ogni soluzione.
cosi come per le gomme.
è innegabile che le 255 siano superiori alle 235.
perchè io non ho le 255?
perchè non lo ho omologate.
ma le ho in garage, pronte. e perchè ho trovato tempo addietro un treno di 235 a 100 euri.
anche quello ha pesato e ho a libretto solo quella misura e il treno che montavo erano delle wrangler (belle, per carità) 7.5.

baci, peace and love.
___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert
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Mastro Salamella
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 13:45
secondo me per l'uso che ne fa davidone delle 235 vanno più che bene, se poi vuole miglirare l estetica la gomma grossa ci sta....

costo minore, leggerezza, più guidabilità su terreni morbidi, rapporti trasmissione perfetti...
al contrario se ti è capitato spesso di rimanere appeso con i ponti(parliamo di cm...) o se la gomma stretta non ti piace allora punta a gomme più grosse...

La mia esperienza?! tra me235 chicco7.50 toby265... la dimensione della gomma non ha mai fatto la differenza sulle prestazioni non è mai successo di non superare un ostacolo a causa della gomma...io punterei più sul disegno del battistrada e non sulla dimensione...

come altezza ponte quanto c'è tra una 235 e una 255?
e quanto c'è di differenza di larghezza del battistrada?
sono inezie...


quindi si sono seghe mentali
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Lungo Braccio
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 13:55
Ormai ci rimane solo più quello....le seghe mentali..almeno per me... ;)
Però vedete il vantaggio.....qualsiasi cosa si scelga non si sbaglia..... :obscene-drinkingcheers:
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Mastro Salamella
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 13:59
si ma sulle gomme ce le facciamo tutti.. io sono mesi che devo decidere che gomme comprare... mica mi decido...
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 14:02
Davidone ha scritto:Ormai ci rimane solo più quello....le seghe mentali..almeno per me... ;)
Però vedete il vantaggio.....qualsiasi cosa si scelga non si sbaglia..... :obscene-drinkingcheers:

comunque guarda dimensionalmente che differenza c'è tra le due... diametro e larghezza battistrada e trai le dovute conseguenze...


Hai 2 cm di larghezza in più sul battistrada... 2cm....
1.70cm in più di altezza del ponte è come dire gomma nuova o consumata al 75% del tipo io con gomma nuova nn picchio il ponte ma tu con la gomma consumata si...

ti sembrano numeri che ti cambiano la vita in fuoristrada? immagina di essere in 20cm di fango o su una sassai una differenza del genere in dimensioni pùo cambiare la vita? dal mio punto di vista no..poi è soggettivo..
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 14:14
Io sono convinto che le gomme siano importanti sia per il disegno che per la misura
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Non capisco di cosa state parlando ma mi sa che al RagnoForest quando vedrete la mia macchina vi metterete tutti a ridere :)
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io penso, che se non smette di inzuppare il terreno, al ragnoforest facciamo 2 metri 2 e poi siam tutti fermi, vero chicco? : Chessygrin :
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Ci vogliono 5 giorni di sole
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Allora sarà un ragnoraveforest
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MessaggioInviato: 19/03/2013, 15:32
ragno66 ha scritto:io penso, che se non smette di inzuppare il terreno, al ragnoforest facciamo 2 metri 2 e poi siam tutti fermi, vero chicco? : Chessygrin :

Mancano 3 settimane...
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MessaggioInviato: 20/03/2013, 17:27
io penso che le gomme siano la cosa più importante, nella vita.
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io le metto al secondo posto, al primo ho lo snowcover
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MessaggioInviato: 20/03/2013, 17:43
e io adesso rispengo il forum :obscene-birdiedoublered:
Immagine Marco, Discovery 200 TDI '92
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MessaggioInviato: 20/03/2013, 19:07
Orlando67 ha scritto:e io adesso rispengo il forum :obscene-birdiedoublered:

E quando lo riaccendi fai in modo che si vedano le foto......quelle del 3d di Mandy nun se vedono! : Question :
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MessaggioInviato: 20/03/2013, 21:36
difensoresardo ha scritto:
Orlando67 ha scritto:e io adesso rispengo il forum :obscene-birdiedoublered:

E quando lo riaccendi fai in modo che si vedano le foto......quelle del 3d di Mandy nun se vedono! : Question :


Quale 3D?
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