per chi non ha nulla da fare ho caricato alcune foto del mio vecchio syncro!
https://www.dropbox.com/sh/8rdbzie1qzuwklw/74XQqVe7pV
ho trovato anche 2 video!
chiacchiere sul vw syncro
Moderatore: Fondatori
45 messaggi
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Fantastico davvero!!!
I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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Che mezzo!!!!!!!!
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atx buttaci due foto del maggiolone gia che ci siamo
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questa è droga....ma lhai venduto poi?
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mi ha appena scritto uno che vuole mandarmi un acconto... ma come funziona? e se quando arriva ha cambiato idea devo ridargliela?
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il mio prossimo mezzo... Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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ma che acconto....cash passaggio di proprieta....sai che mi fai venire voglia?se mi arrivano i soldi per la gamba cazz |
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consiglio spassionato: prendilo in germany con motore AAZ già omologato...i cavalli servono! LINK http://www.busman.be |
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chiedo 3200.... a te 3500 |
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che differenza ce tra maggiolino e maggiolone?
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La differenza principale fra Maggiolino e Maggiolone sta nell'avantreno, a barre di torsione nel primo e con un moderno schema MacPherson con molle e ammortizzatori nel secondo. Ciò ebbe ripercussioni anche sull'estetica dell'avantreno, più snello nel Maggiolino e con cofano assai più bombato nel modello 1302, che fu perciò chiamato "Maggiolone". Per il resto, i due modelli erano quasi identici. Il modello 1302 ha sempre il vetro piatto e il cruscotto in lamiera come il Maggiolino. Nel cabrio 1302 berlina, il copriscruscotto di plastica presente in alcune serie era opzionale, nel 1302 cabriolet era invece di serie.
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mi piacciono ste spiegazioni
grazie io credevo nei fari piu piccoli dietro fai tu |
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@ ATX
c'è un colore ufficiale ? che fà salire il prezzo LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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il silver bug è SOLO argento . è una serie speciale, ne hanno fatte 3700 copie in tutto.
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ti dirò che ci sono 1000 microcose perchè ogni anno cambiava qualcosa. I fari dietro sono stati ingranditi, riposizionati, rimpiccioliti, questo indipendentemente dall'avantreno, ne hanno fatti parecchie di modifiche nei sui 50 anni di storia. Negli anni '50 la Volkswagen interpellò Pininfarina per chiedergli quali modifiche estetiche avrebbe introdotto al Maggiolino per renderlo più moderno. Pare che Pininfarina abbia lavorato al progetto per un po' e alla fine abbia riconsegnato tutti i disegni alla Volkswagen, dicendo: "E' bello così com'è: perché volete cambiarlo?". L'unica modifica da lui proposta ed in seguito attuata fu l'ampliamento di pochi centimetri del lunotto posteriore. |
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Mio nonno era il suo disegnatore...
Reparto corse.... |
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che scanatotio...... bellissimo il wc chimico, meglio di 7 sedili sul discovery DA OLD SKOOL....
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45 messaggi
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Torna a Davanti a un buon bicchiere.....
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