Moderatore: Fondatori
 Inviato: 04/06/2013, 20:27
dopo la sostituzione della frizione il pornoland è diventato inarrestabile...... ma non in senso figurato, proprio schiaccio il pedale del freno e non si ferma per un cazzo......
 alzando il cofano motore ho visto che il livello del dot è a posto..... ho notato che l'innesto del tubicino che arriva dalla valvola che comanda l'egr (quella sulla parete parafiamma) è completamente sbrindellato dal lato egr..... può essere questo a fare calare la potenza dell'impianto frenante ?????? DA OLD SKOOL....
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 Guastatore
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Iscritto il: 07/05/2010, 22:27 Località: Milano Regione: Lombardia |
Inviato: 04/06/2013, 21:09
ma quale è il comportamento del pedale? molle o duro?
 Marco, Discovery 200 TDI '92 |
Inviato: 04/06/2013, 21:12
BARZOTTO.......  il pedale è leggermente duro, ma l'auto frena poco come se fosse senza servo...... DA OLD SKOOL....
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 DeadLander
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Inviato: 04/06/2013, 21:12
Il mio e' duro |
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Guastatore
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Inviato: 04/06/2013, 22:05
sarà effettivamente senza servo. Controlla la pompa a vuoto ed il polmone.
Marco, Discovery 200 TDI '92 |
 King
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Inviato: 05/06/2013, 8:29
propendo anch'io per la dipartita della pompa a vuoto...
la sensazione è quella di una "frenata gommosa". comunque dopo un po' ci fai l'abitudine: distanze di sicurezza intergalattiche e maschia azione sul pedale centrale! 
"Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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 CMDM
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Inviato: 05/06/2013, 8:31
non esiste un 300 che freni
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King
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Inviato: 05/06/2013, 8:32
"Anche un orologio rotto ha ragione due volte al giorno".
Il Defender 300 frena perfettamente da fermo.
"Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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 Escort
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Iscritto il: 17/10/2011, 23:45 Località: Palermo Regione: Sicilia |
Inviato: 05/06/2013, 8:40
Sarà perchè io ho un Disco 300, ma il mio frena talmente bene che tendo a ribaltare!
Ingegnere di 'sto cazzo!!!
GUARDIANO DEI CESSI ...Sicut nox silentes... |
 Gran Cammelliere
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Inviato: 05/06/2013, 9:43
si.. ribaltare dalle risate!
___surrealismo unica via___
"Lasciate entrare il cane coperto di fango, si può lavare il cane e si può lavare il fango... Ma quelli che non amano nè il cane, nè il fango... Quelli no... Non si possono lavare." Jacques Prevert |
 Mastro Salamella
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Inviato: 05/06/2013, 9:45
no aspetta però è gommoso o duro il pedale(non sto parlando del dildo che tieni nel portaoggetti)?! se è duro è la pompa a vuoto, ma se è gommoso hai aria nell impianto frenante... Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Inviato: 05/06/2013, 10:43
Giorgio Sei un genio!!!!!!!!!! Controllare pompa vuoto e servofreno |
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CMDM
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Inviato: 05/06/2013, 10:45
insomma...
aiutarlo? dal polmone stacca il tubo e attacca la lingua...a motore acceso.....se torni non è la pompa vuoto... |
Inviato: 05/06/2013, 15:33
Ok,allora mettici il pisello al posto della lingua e continua ad accendere e spegnere la macchina 
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Mastro Salamella
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Inviato: 05/06/2013, 15:58
Brega lo ha fatto, ha succhiato così tanto che gli si è strappato il tendine d'achille... Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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 Escort
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Inviato: 05/06/2013, 17:39
perchè vi ostinate a voler frenare qualcosa che è già fermo di suo.....
 
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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King
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Iscritto il: 19/05/2010, 15:12 Località: Novara Regione: Piemonte |
Inviato: 05/06/2013, 17:43
Fermo sarai tu: ieri autostrada sgombra 130 km/h (col GPS naturalmente) e ancora ce n'era!
Poi ho rallentato perchè stavo per perdere i sensi, tra rumore e vibrazioni. Gran mezzo il 300... 
"Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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 Confratello
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Inviato: 05/06/2013, 17:54
Di autostrada? SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Inviato: 05/06/2013, 20:20
sinceramente il mio in autostrada è più lento, non và oltre i 110 km/h di tachimetro vibrante quindi con una approssimazione di + o - 10 km/h...... comunque c'è una spiegazione tennica, oggi sono a km fatti 170.170 quindi sono ancora da considerare in rodaggio rispetto a giorgio
 per i freni ho risolto stamane.... con il cutter ho tagliato 2 dita di canalina che comanda l'egr e il pedale è tornato ad essere più leggero....... riguardo la frenata farò dare un'occhiata alle pasticche (spessore) ma credo siano vetrificate..... la pompa dovrebbe essere ok perchè quando avvio il motore richiama correttamente il pedale..... e poi per la revisione biennale c'è sempre il freno a mano sui rulli..... una volta quasi mi entravano nel box della segretaria dell'officina delle revisioni
DA OLD SKOOL....
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Mastro Salamella
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Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza |
Inviato: 06/06/2013, 7:30
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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