Tobyamos ha scritto:certe cose s'intuiscono senza troppa ingegneria...
Si insomma dipende dalla formazione
Moderatore: Fondatori
Si insomma dipende dalla formazione socio Al
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Ogni giro del cavo sul tamburo dimezza la forza trasmessa al capo opposto. Questo é vero se il cavo non scivola sul tamburo. Per questo la vite fermacavo é poca cosa e per questo si consiglia sempre di tenere il primo strato avvolto sul tamburo.
Marco, Discovery 200 TDI '92
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Se il verricello é debole puoi usare la taglia per tirare di più. É il principio del paranco. Ogni giro dimezza lo sforzo che fai per tirare ma dimezza anche la velocità con cui tiri.
Marco, Discovery 200 TDI '92
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La vite probabilmente era già rotta Pepe...
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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No, come avete fatto voi va benissimo, basta che la taglia sia attaccata al mezzo che viene recuperato (quindi mobile) e che non sia utilizzata come rinvio attaccata ad un albero (per esempio). SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Ecco un esempio di taglia fissa che NON dimezza alcuno sforzo ma che migliora semplicemente l'angolo di tiro,
e un esempio di taglia fissa e TAGLIA MOBILE attaccata al veicolo soccorso CHE DIMEZZA lo sforzo pur NON tornando necessariamente all'auto soccorritrice. Il vostro caso è esattamente questo SE avevate la taglia attaccata al Toyota. SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Meno male che son stato assente ahaha
Var pussee on andà, che cent andemm.
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Quindi nel nostro caso
Dove la taglia era attaccata al culo del toy da trainare ed il gancio del verricello si attaccava alla strop sulla pianta ,lasciando stare che il toy non si spostava nella direzione da noi voluta per la famosa forza che mi avete disegnato con la linea blu( questo l'ho capito ) , si otteneva di diminuire lo sforzo del verro ? socio Al
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Esatto.
SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Noi avevamo pensato questa configurazione. Verro taglia toy pianta perché il toy era pesante ed impiantato ad volevamo evitare che il def con il verro fosse trascinato al posto di trascinare
Aveva una logica ? socio Al
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Non capisco...
SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Il Toyota (da spostare) pesava più del def ( con il verro ) per evitare di far muovere il def al posto del toy
Abbiamo usato la taglia sul toy e la strop sul albero come dal mio disegno Solo che avendo smesso quasi subito perché il toy non andava dove volevamo non ho fatto in tempo a capire se funzionava l'espediente . Infatti dopo ( quando abbiamo fatto il tiro normale ) abbiamo dovuto legare il mio def al def che tritava perché il toy rimaneva dove era e il def si spostava e a noi serviva il contrario socio Al
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e' giusto, solo che andavano allineate le cose se no ti si sposta il toy di lato. il def aveva la stessa forza che sentiva la pianta. il toi la somma vettoriale delle 2
Var pussee on andà, che cent andemm.
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Hahah. Ho premesso che è stato un delirio e che era meglio se tornavamo in paese a bere una birra socio Al
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Ok, il vostro solo problema è stato quello di non avere controllo sulla direzionalità del Toy, spostando poi l'attacco del cavo dall'albero alla tua macchina, avete solo cambiato la direzione di tiro controllando meglio il recupero della Japponese.
Per quanto riguarda la forza di tiro non è cambiato nulla rispetto le due configurazioni usate da voi. Comunque lo sforzo di tiro è stato dimezzato. SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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io mi riferivo proprio alla spiegazione tecnica. alla serata avrei partecipato! Var pussee on andà, che cent andemm.
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Forse ho capito grazie !!!
Anche se mi piacerebbe un corso di recupero Binda , verricello , piastre socio Al
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Ecco, questa sarebbe una bella cosa da organizzare.
Proponi ufficialmente e vediamo che salta fuori. SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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