Assolutamente Pepe...
Nell attesa della chiave da 52 che non avevo, ho fatto come ha detto LB...la siringa piccola l'ho usata...per ora tolto solo la ruggine prima del dadone....spennellato e ingrassato...sto we procedo...

ma prima di smontare tutto ha provato a frenare leggermente mentre fa il rumore?

Dani4x4 ha scritto:ma prima di smontare tutto ha provato a frenare leggermente mentre fa il rumore?

Gli dai del Lei?

Guybrush Treepwood ha scritto:

Dani4x4 ha scritto:ma prima di smontare tutto ha provato a frenare leggermente mentre fa il rumore?

Gli dai del Lei?

..dani ha sentiro parlare di ""guanto"" e tiene le distanze

non sto parlando a davidone ma bensi al suo guanto... del tipo davidone chiedi al guanto se ha provato

La pinza è tenuta da due bulloni nella parte interna, ci vuole una chiave poligonale da 13.

io già per capire come è la chiave poligonale devo cercare su wichipedia

Frenando non si capisce se lo fa....comunque so per certo che lo fa senza frenare sia al dritto (ma non sempre) sia soprattutto mentre giro a sinistra a basse velocità.....

Dani per te, visto che sei bellino possiamo provare senza guanto.....

Davidone ha scritto:Dani per te, visto che sei bellino possiamo provare senza guanto.....

pepeghisa ha scritto:io già per capire come è la chiave poligonale devo cercare su wichipedia

Sono quelle generalmente chiuse ad anello alle estremità, ma ce ne sono anche di aperte

Davidone ha scritto:Frenando non si capisce se lo fa....comunque so per certo che lo fa senza frenare sia al dritto (ma non sempre) sia soprattutto mentre giro a sinistra a basse velocità.....

Dani per te, visto che sei bellino possiamo provare senza guanto.....

boh io preverei appena fa rumore schiaccerei il freno per capire se smette o no provare non costa nullla e potrebbe evitarti di dover smontare inutilmente il mozzo

per la questione guanto ti ringrazio del bel complimento ma preferirei evitare sia il guanto e sia la mano.. sai com'è---

Guybrush Treepwood ha scritto:Sono quelle generalmente chiuse ad anello alle estremità, ma ce ne sono anche di aperte

Non capisco più se si sta parlando delle chiavi o delle chiappe di Dani

Il sibilo/cigolio non è cosi pronunciato da poter capire se frenando smette o no....non è una cosa continua di 30 secondi....sibila/cigola per 3/5 sec poi appena mi rimetto dritto o sterzo il rumore cessa subito per poi ricominciare

ti dico cos' perchè a volte capita che una pastiglia abbia un po di gioco e curvando va a toccare il disco e sibila..in tal caso se freni smette.

Borro ha scritto:

Guybrush Treepwood ha scritto:Sono quelle generalmente chiuse ad anello alle estremità, ma ce ne sono anche di aperte

Non capisco più se si sta parlando delle chiavi o delle chiappe di Dani

La foto dovrebbe darti qualche indizio..

Dunque....ieri mattina mi son messo a smontare....per arrivare ad ingrassare i 2 cuscinetti.
Il 110 presentava un cigolio, sibilo..insomma...sia al dritto che in curva a basse velocità.
Le pastiglie erano, anzi sono in ordine.
Tolta la ruota e messo in sicurezza il defender, ho tolto cappuccio copriflangia, siger, le 2 rondelle, la flangia coi suoi bulloni, il disco (precedentemente avevo tolto le pastiglie freni ed anche la pinza fissandola con una fascetta al telaio di modo che non impicciasse), il paraolio per arrivare ai cuscinetti. Non erano male ingrassati ma certo di grasso ce n'era pochino. Ne ho aggiunto un bel po....come da foto...
L'unico intoppo è stato sfilare il disco freni: pensavo, come avevo letto sui forum, che venisse via facile invece era come inchiodato. Mi sono aiutato con un estrattore e dopo il primo mezzo cm, è venuto via per bene.....la zona di contatto col disco era un po' arrugginita. Carteggiato dolcemente con una carta finissima è tornato tutto lucido.
Ora il sibilo, fischio, non si sente piu....spero di aver risolto.
Prossimamente procederò con le altre ruote!










Cuscinetti prima dell'ingrassaggio

....e dopo ingrassaggio



Ora aspetto le critiche di LB!!

Cavolo Davidone che bravo ! Adesso riesci anche a rimontare ?
Scherzi a parte bravo !