Herero è stato tra gli ultimi ad "inventarsi" i wings,cercate meglio e troverete prezzi + vantaggiosi
Se non ricordo male li avevo pesati prima di montarli ed eravamo sui 40kg abbondanti.
Personalmente gli unici che mi piacciono sono quelli che mantengono l'aspetto LAND,gli altri vanno bene solo per macchine da carrello (e comunque si allontanano troppo dalla classe inglese,rovinando a parere mio l'estetica)
Un grosso vantaggio non menzionato è la raggiungibilità di alcuni componenti soltanto smontando i pannelli laterali e superiori in funzione dell'esigenza.
Io ho anche mantenuto i parafanghi originali zincati (manovra non prevista e quindi lungo lavoro di adattamento.
Cmq sono di quelli che pensano che i Wing debbano venire dopo la trasmissione (è più fragile un differenziale Land di un pannello di alluminio del wing originale....
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