Moderatore: Fondatori
 Ciucciaranelle al mentolo
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 Inviato: 27/03/2014, 12:42
Ah già che te hai la gobba... Allora boh, non so rispondere. E se li ordini a Corsetti? Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
 Perma
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Inviato: 27/03/2014, 12:46
A parte il costo che penso sfori dai 25 pound ho sentito che in sto periodo è incasinato e non voglio aspettare due anni con il fatto che li pagherei con bonifico da qui
 equipe li vende ancora? no poser?
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Perma
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Iscritto il: 25/08/2012, 17:37 Località: Varese/Mendrisio/Stoccolma Regione: Lombardia |
Inviato: 27/03/2014, 13:41
perché da raptor son 108 + ss
http://www.raptor4x4.it/E-SHOP/contents/it/p539.html qui anche http://www.spiritracing.it/sistema-frenante.html |
 Escort
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Inviato: 27/03/2014, 14:40
Borro se puoi aspettare una settimana 10 giorni , a me dovrebbero arrivarmi e posso fare il confronto degli attacchi (filetti) con quelli originali che un mio amico ha in garage smontati dal suo puma
socio Al
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Perma
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Iscritto il: 25/08/2012, 17:37 Località: Varese/Mendrisio/Stoccolma Regione: Lombardia |
Inviato: 27/03/2014, 14:42
Mi faresti un favore della madonna Pepe
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 Guastatore
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Inviato: 27/03/2014, 15:35
questo è il codice del tubo freno anteriore. Va bene per tutti i defender dal 2007 in avanti.
 Marco, Discovery 200 TDI '92 |
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Perma
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Inviato: 27/03/2014, 15:41
Però questi sono quelli standard Orla, a me servono gli allungati
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Guastatore
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Inviato: 27/03/2014, 23:30
Certo. Ma prendendo a riferimento i codici dei tubi originali si capisce se ci sono differenze tra un telaio e l'altro. Qui sembra che tutti i puma abbiano gli stessi tubi ma che siano diversi dal td5 e da quelli precedenti
Marco, Discovery 200 TDI '92 |
 Escort
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Inviato: 28/03/2014, 8:02
...ieri ho cambiato il tubo freni posteriore con un +10 ma è diverso dal +5 !!!
il +5 lato ponte è conico verso l' esterno, lato telaio conico verso l' interno, e così va bene il +10 lato ponte conico verso esterno (e vabene), lato telaio conico verso ESTERNO e non và bene, ho montato lo stesso non perde olio, tutto stringe bene, ma non sono tanto convinto..... |
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Escort
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Iscritto il: 23/11/2010, 1:38 Località: corno giovine (LO) Regione: lombardia |
Inviato: 28/03/2014, 20:55
Sopra Tubo freno originale puma Sotto quelli del link di paddock
Non Penso vadano bene socio Al
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Escort
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Iscritto il: 08/06/2010, 12:36 Località: Cagliari Regione: cagliari - sardegna |
Inviato: 28/03/2014, 21:59
..facci sapere.. |
 Mastro Salamella
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Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza |
Inviato: 02/04/2014, 14:07
scusa ma cosa vuol dire conico verso l'esterno e conico verso l'interno? Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Perma
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Iscritto il: 25/08/2012, 17:37 Località: Varese/Mendrisio/Stoccolma Regione: Lombardia |
Inviato: 02/04/2014, 14:41
Grazie Pepe, domani passo in equipe con un amico e chiedo bene 
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Escort
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Iscritto il: 08/06/2010, 12:36 Località: Cagliari Regione: cagliari - sardegna |
Inviato: 02/04/2014, 15:33
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Mastro Salamella
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Iscritto il: 06/07/2010, 13:28 Località: Monza |
Inviato: 02/04/2014, 15:45
ma non esiste un conico al contrario.. sarà uno conico e l'altro cilindrico...
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Escort
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Inviato: 02/04/2014, 18:26
...chiamali come vuoi, le foto fanno capire un pò......cmq l' ho montato non perde e frena.....per il momento và bene così
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 Escort
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Inviato: 13/04/2014, 11:21
chiamiamoli conico maschio e conico femmina , obbligatorio perchè si possano "accoppiare"  se hai accoppiato due maschi non deve essere un bello spettacolo , con le femmine è diverso ma non funziona ,  magari tiene come dici , ma stiamo parlando di freni... azzz... l'è un mont dificil nee...ma el gira
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Escort
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Inviato: 13/04/2014, 22:35
....è vero, forse ho accoppiato i due maschi (che brutta cosa !!), meglio accoppiare le due femmine (che bella cosa !!)......cmq non perde, in ogni caso l' impianto anteriore è separato dal posteriore e visto che all' ultima revisione mi hanno detto che dietro non frena quasi niente per adesso la lascio così.....chissà poi magari un giorno mi gira e lo cambio.... |
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