Mi è giunto oggi il kit revisione completa della scatola dello sterzo.mi ero rotto le balle di vedere macchie sempre più grandi di olio in terra.lunedì mi metto all'opera,o meglio,metto all'opera il meccanico che me la revisiona...

dunque,non ve lo meritate ma,vi dico lo stesso come si è evoluta la revisione della scatola dello sterzo. .ho comprato la macchina a 20.000 km che già perdeva,soprattutto con il freddo,in estate molto meno.io odio le perdite d'olio,ma essendomi intestardito per il defender,me ne sono fatto una ragione,soprattutto dopo aver chiesto preventivi a diversi meccanici specializzati in defender. la soluzione sembrava essere quella di ordinare una scatola sterzo revisionata e ridare la mia,prezzo 400 euro senza manodopera.la cosa non mi garbava,soprattutto perchè mi avrebbero quasi sicuramente mandato una scatola con più dei miei 20.000 km.altra soluzione scoperta sui forum,era quella di revisionarla con gli or nuovi,ma meccanici disposti ad aprirmi la scatola dello sterzo,nulla,ed io non me la sentivo di operare direttamente.alla fine,mi sono rivolto ad un signor meccanico a 2 passi da me,che però fa principalmente camion e qualche pick up a tempo perso.ordino dunque il kit,perchè il tipo non era sicuro di avere i ricambi adatti in casa,gli porto la macchina dicendogli che la può tenere tutta la settimana e fare con calma.il giorno dopo mi chiama:la macchina è a posto ,garantisce che non perde più quella scatola e neanche il braccetto,però,mi dice:"ti hanno mandato il kit sbagliato,avevano troppo gioco gli or e non li ho usati,ho usato i miei".telefono dunque alla ditta che mi aveva spedito il kit,gentilissimo il tipo,mi conferma che il kit è quello giusto,che però,sa anche lui di meccanici che se li fanno da soli gli or perchè hanno le" loro idee".per finirla qui,mi è venuto il colossale dubbio che tutte 'sto cazzo di idroguide,perdono olio a causa di guarnizioni fatte con il culo,e se penso che ho pisciato olio per 2 anni e bastava mezza giornata di lavoro per risolvere...comincio anche a credere che per risolvere una volta per tutte i classici problemi del defender,sia meglio rivolgersi a meccanici non troppo abituati al defender,che però sappiano il fatto loro.
p.s. questo è il messaggio più lungo che abbia mai scritto sul forum,non ce ne sarà un secondo...

se dopo tutta 'sta faticaccia qualcuno non scrive almeno "interessante",ve ne potete andare a fanculo...

Dai, eccomi: interessante!
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Ora leggo!

waits. e chi cazzo se ne freg!

Waits visto lo sforzo, interessante!

ho giusto da revisionare la mia scatola sterzo mi sa che vengo a trovarti e ti occupo casa x 1/2 giornata se poi mi trovo bene periodicamente la buco

interessante!







ma che cosa???

interessante !

umm scatola dello sterzo gia fatta revisionare due anni fa !

te ne spedisco una che ho di scorta e me la fai revisionare? aocchio quanto costa sta operazione? oppure puoi farti dire che guarnizioni ha usato? magari mi spedisci le guarnizioni qua bho...

antroy ha scritto:te ne spedisco una che ho di scorta e me la fai revisionare? aocchio quanto costa sta operazione? oppure puoi farti dire che guarnizioni ha usato? magari mi spedisci le guarnizioni qua bho...

Bastano 2.000 euro .non zo,non ha voluto ancora farmi il conto,tanto si fida...vi dirò...

manuellosa ha scritto:ho giusto da revisionare la mia scatola sterzo mi sa che vengo a trovarti e ti occupo casa x 1/2 giornata se poi mi trovo bene periodicamente la buco

Quando vuoi...

E l'idroguida è solo l'inizio,appena mi abbandonano i pezzi originali monto,frizione scania,ammortizzatori daf e differenziali mercedes.

L'unica cosa che lascerò originale è il cofano,la parte migliore e inimitabile...

io metterei anche un bel moiore 730 scania non si sa mai che ti manchi un po` di potenza

La panda sisley perdeva?

100 euro ragas+ 10 euro di mancia quando solo il kit mi è costato 34 euro più la spedizione.
Quindi stiamo bene attenti ai "professori" del fuoristrada ed ai loro prezzi esorbitanti.

inmicio ha scritto:La panda sisley perdeva?

Scherzi?

oggi sono bloccato per infortunio.............non ho un cazzo da fare, quasi quasi vi rompo il tutto il giorno..........

che marca era il kit che avevi comprato? DEVO revisionare la scatola oramai perde troppo c azzzzzzzozozzozoozozozozozozo