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 Inviato: 02/10/2014, 19:43
Da qualche anno il mio def consuma al posteriore solo o quasi le pastiglie più interne quindi ho pensato che è ora di revisionare/sostituire le pinze posteriori.
Mi pare che il meccanico quando mi mise i dischi baffati/forati sostitui le pinze originali con altre sempre originali ma del 110 ( mi pare ) Ora prima cosa vorrei capire che modello di pinze ho Seconda cosa cambio le pinze o le revisiono ? Le pastiglie che montano le mie pinze sono il codice. SFP000280AP questa è l'unica certezza che ho  Aiuto ?!?! Ultima modifica di pepeghisa il 02/10/2014, 19:45, modificato 1 volta in totale.
socio Al
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 CMDM
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Inviato: 02/10/2014, 19:44
frenare è da recchie
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Inviato: 02/10/2014, 19:46
Infatti non frena ! ... Rallenta
socio Al
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Inviato: 02/10/2014, 20:06
..cambiale, revisionandole non hai la garanzia di un buon lavoro.
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Inviato: 02/10/2014, 20:23
????? la pinza è una fusione di metallo. se la revisioni torna nuova. della serie se ce l'ho fatta io ce la possono fare tutti... Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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 Capotennico
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Inviato: 02/10/2014, 20:26
io comincerei a smontare le pinze lasciandole collegate al tubo freno, una bella pulita ai cilindretti con uno straccetto abrasivo e una energica spruzzata di wd40..se insiste a consumare di lato cambi tutto
capotennico rettore
socio Al |
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Inviato: 02/10/2014, 20:28
non so come siano le tue, ma le anteriori dei 110 anno 1983 frenano solo su un lato del disco perchè nono sono centrate... sono fatte alla cazzo
e che non arrivi LB a dirmi che la mia è così, ne ho controllate 3, hanno tutte la pinza a 4 pistoncini da 42mm (la piu potente usata in landrover) disallineata rispetto al disco. Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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 Lungo Braccio
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Inviato: 02/10/2014, 20:38
La mia frena....sara che è un td4?
I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
 Vice Capotennico
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Inviato: 02/10/2014, 20:40
Non ti dico niente....ti ricordo solo che tu hai perso una ruota...
C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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Inviato: 02/10/2014, 20:44
dettagli..... ora ho la dinamometrica
e cmq non ho piu rimontato i distanziali 
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Inviato: 02/10/2014, 20:56
Se se quando chiedo io della dinamometrica tutti a sfottere... Poi saltano fuori gli altarini
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Inviato: 02/10/2014, 21:11
se ti approcci per la prima volta a un lavoro e sei senza pistola (stavolta vedi di interpretare il termine corretto
) ti da sicurezza  io uso anche il fretafiletti ormai 
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Inviato: 02/10/2014, 21:12
Ma con questo codice SFP000280AP di pastiglie si può risalire al codice delle pinze ?
Intanto Toby provo la tua soluzione visto che mi sembra veloce e facile da fare socio Al
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Inviato: 02/10/2014, 21:15
Cazzo quanto ho riso rileggendo quel passaggio.. ancora mi immagino la scena di me che arrivo dal meccanico e gli sparo un colpo
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
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Inviato: 02/10/2014, 21:20
left STC1269 right STC1268 con questo codice invece ordini il kit di revisione per una pinza STC1279 SEE500140 Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Inviato: 02/10/2014, 21:41
quindi per revisionare le due pinze posteriori devo ordinare 2 stc1279 e 2 see500140 ?
ma come hai fatto per trovare i codici ? socio Al
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Inviato: 02/10/2014, 22:51
no i codici sono due codici diversi dello stesso prodotto
i codici un po' di microcat e un po' di siti inglesi e un po' di google per conferma ''Brake Caliper Repair Kit Rear defender'' http://www.island-4x4.co.uk/brake-calip ... p-478.html io ho revisionato tutti i freni ^^ lol è fattibile ricordati che devi spurgare l'impianto o cambiare il liquido gia che ci sei Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Inviato: 03/10/2014, 6:34
.....cambiale e non ci pensi più, ti durano altri 15 anni e non stai là piscia/piscia.....quanto costano 80/90 euri l' una ??
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 Mastro Salamella
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Inviato: 03/10/2014, 7:36
pepe fai come dice toby ma calcola comunque che le pastiglie interne si consumano di più di quelle esterne... nel defender come in tutte le auto
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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 DeadLander
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Inviato: 03/10/2014, 9:00
fatto il lavoro in settimana
 la parte esterna della pinza è fissata alla pinza con due viti, e se guardi la chiusura della pinza senza la ruota c'è una leggera flessione è per quel motivo che si consumano di più all'interno
LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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