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inmicio's Sito webtaeniura74 ha scritto:I miei??
Yep
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 Escort
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 Inviato: 19/10/2014, 20:59
Yep
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Inviato: 19/10/2014, 21:20
Sono in astinenza da defender da 10 gg. Pensavo ad una pettinatura invece gli ho dovuto rifare la testa...
 perlomeno me ne stavo in spiaggia ad Ibiza nel frattempo... là è pieno di Land Rover! 
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 Lungo Braccio
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Inviato: 19/10/2014, 22:08
Guarda che i miei Son +5 
I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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Escort
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Inviato: 19/10/2014, 22:12
Lo so, che vuol dire cambiare puntoni, panhard, cavi freni e alberi... Per toccare comunque! Dovrei alzare di 10cm, cosa che non farò mai, quindi l'idea è avere buoni ammo ad altezza standard e investire sulla trazione.
E poi preferisco ammo più frenati... Ma stai valutando davvero la vendita? io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
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Lungo Braccio
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Inviato: 19/10/2014, 22:16
Tra le cose che hai detto, per noi, è solo indispensabile l'albero.....
Per rispondere alla tua domanda: mai dire mai! I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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Inviato: 19/10/2014, 22:26
Vero che si può sistemare tutto con calma cercando tra l'usato... È che mi sto convincendo che un +5 sul 110 sia soprattutto estetico...
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 Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 20/10/2014, 6:20
Chissà chi ti mette in testa certe idee... Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Inviato: 20/10/2014, 7:05
Chissà chissà...
 Se tutto va bene per l'inizio del nuovo anno spendendo il giusto cambio gli ammo e da lì nel giro di un anno e mezzo cambio posteriore e centrale (con Chicco stiamo indagando sull'origine di un gioco eccessivo tra i due, un problema reale, non una menata inmiciesca...) Al che Airone, anche senza +5, sarà ben più cattivella
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 Capogita
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Inviato: 20/10/2014, 7:11
Ai effettivamente al suo piede da yaris verso si aggiunge un bel gioco...
Var pussee on andà, che cent andemm.
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Inviato: 20/10/2014, 7:14
Pago lo scotto di centinaia di migliaia di km fatti con pedaliere elettroniche con zero feedback... Riconoscimi almeno le attenuanti generiche
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Inviato: 20/10/2014, 8:34
Occhio al gioco potrebbe essere il centrale
Comunque io con il mio ho fatto qualche giretto con assetto altezza originale ma il mio era un 90. Io al niente preferirei un +5 i 3 problemi della vita: fam, guera e ol bus ch`el varda en tera
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Inviato: 20/10/2014, 8:48
Temo anche io che sia il centrale: voglio togliere l'albero dietro per isolare le due parti e vedere come si comporta. Se è lui si va di autobloccante Ashcroft e fanculo!
Riguardo il +5 il mio.pensiero è che mi costa troppo rispetto ai vantaggi che porta sul passo lungo quindi preferisco risparmiare mettendo solo dei buoni ammo altezza standard e investendo piuttosto nella trazione rinforzata 
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 Mastro Salamella
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Inviato: 20/10/2014, 8:54
non sono d'accordo.. sul 110 un +5 serve molto più che sul 90.. io potrei vedere un doppio giunto anteriore della trasmec Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Inviato: 20/10/2014, 8:56
Ora come ora non me lo.posso comunque permettere e devo pensare prima alla trasmissione!
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 DeadLander
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Inviato: 20/10/2014, 8:59
E comunque vada, per arrangiarsi ed avere un +5, uno può mettere, successivamente, torrette e attacchi ribassati, 4 molle più alte o anche dei semplici spessori molla. In questo modo si alza comunque
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Inviato: 20/10/2014, 9:02
e allora lascia l`assetto originale non ha senso spendere soldi per avere ancora la stessa altezza alla fine tu lo usi su per giu` in giro per boschi fidati che con l`assetto altezza originale curvi i longheroni in men che nn si dica...
il centrale puoi anche smontarlo e controllare le altezze con un comparatore ma purtroppo per farlo devi aprirlo... io rimetterei ancora uno originale magari digiro cosa te ne fai dell`autobloccante anche al centrale per me un po` una cavolata poi ognuno ha le sue idee i 3 problemi della vita: fam, guera e ol bus ch`el varda en tera
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Inviato: 20/10/2014, 9:04
vero davide ma questi sono accrocchi alla fine fai un cinema della miseria e poi l`escursione rimane sempre vincolata dall` altezza ammo e dai fine corsa i 3 problemi della vita: fam, guera e ol bus ch`el varda en tera
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Inviato: 20/10/2014, 9:05
No beh, se mai alzerò sarà con un assetto adeguato (e se mai sarà, si tratterà di un +10)... Ma per motivi economici e di tranquillità legale per ora non se ne parla.
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DeadLander
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Inviato: 20/10/2014, 9:05
Col micino parlavamo del mio assetto completo, che comunque è già di suo più alto, con poco prenderebbe molle e ammortizzatori
E il tutto ha si e no 35000 km. |
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Inviato: 20/10/2014, 9:07
E per un bel po' sarei tranquillo
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