tra le yokohama geolandar m+s e le goodyear wrangler mt/r secondo voi quali vanno meglio in generale?
costano qualcosina di più le yokohama...
scelta gomme
Moderatore: Fondatori
meglio un 90 oggi che un 110 domani
acc...dannaz...malediz... Bannato permanentente dal justin bieber fan |
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Io ho avuto le Wrangler, ottime su strada asciutta e bagnata, particolarmente robuste su roccia, decisamente superiori delle BF su neve, pietose nel fango.
Le Yoko non le ho mai avute e non ti so dire. C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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Io onestamente andrei di wrangler mt/r... le ho viste girare entrambe e mi sono piaciute di più!
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..Duratrac non sò se le fanno della misura che cerchi, però le ho viste in azione su roccia e andavano, non sò se sono m+s
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mtr...
sul fango ovviamente fanno cagare tutte...ma hanno una spalla notevole... |
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io ho sempre montato le tagom disegno yoko e mi trovavo bene,gelo a parte.sulle caratteristiche delle case le yokohama danno classe b sul bagnato e goodyear c. quindi un po' meglio le prime.però il disegno wrangler mi piace molto...
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E le Federal Couragia? Dicono che siano le migliori tra le mud attualmente in commercio...
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Io più ci giro più sono contento delle mie kuhmo kl71...
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Le Kuhmo non sono male, le ha mio fratello sotto la sua, però secondo me hanno il tassello poco profondo, ben distanziato però.
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per le mie esigenze sono anche troppo scolpite ![]() ![]() ![]() io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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c'è un altro tipo do yokoama che non sono le geolander (forse yoko o qualcosa del genere )
![]() ![]() ![]() LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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Cazzo, le uniche che posso montare sono le kumho.ho il codice di carico 116,le yoko sono 108 le wrl 114.che cojoni,come fanno a montarle di primo equipaggiamento sul defender?
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Le duratrac solo m+s più snowflake e deliri vari.. E sono una gomma della madonna a mio parere.. Se non fosse che hanno indici sbagliati nella misura di adesso le avrei già riprese.. Però in 265 e 235 li hanno giusti.. Solo che le 235 in europa non le importavano un tempo..
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Io parlo delle 235 e hanno indice di carico troppo basso.
meglio un 90 oggi che un 110 domani
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ma prendi le kuhmo
![]() io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
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La penso come l.b . riguardo alla scolpitura.
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Le BF secondo me sono sopravvalutate, complice il marchio, perché ai tempi erano praticamente le uniche gomme disponibili con certi disegni.
Vanno bene fino ad un certo chilometraggio, poi diventano di granito e smettono di consumarsi, di conseguenza di tenere su strada. Un po' come quando si parla di verri ed ogni volta spunta il Warn 8274 elogiato come il non plus ultra quando ormai è un ferro vecchio paragonato agli attuali, difatti per renderlo competitivo bisogna cambiargli praticamente tutto.... C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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Ora le wrangler le mettono sulle defender come prima dotazione al posto delle michelin...se chiami il registro italiano ne avevano da vendere una certa quantità..chiedevano sui 140 misura 235
capotennico rettore
socio Al |
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ecco....li le compro io che le uso per i miei drift ![]() ![]() ![]() |
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..un paio di amici lo hanno e vanno benissimo. |
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