padellone vs modular
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 Inviato: 07/01/2015, 8:01
Domanda: le xzl 7.5 si possono montare su modular +8 e cosa cambia dai padelloni? Parlando mi hanno proposto uno scambio.
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 Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 07/01/2015, 8:07
I modular hanno canale più largo dei padelloni e sono più scampanati, in misura dipendente dal modello. Mio consiglio personalissimo, se usi le 7.50 tieniti i padelloni, sono più belli esteticamente e sono molto più land dei Modular che sanno di Giapponese. Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
 DeadLander
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Inviato: 07/01/2015, 8:24
più che i modular
io farei cambio solamente con i Wolf 
LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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 DeadLander
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Inviato: 07/01/2015, 8:41
I modular li vedo bene per un 90. Sul 110 sicuramente i Wolf. Con gomme larghe anche gli Zu - rims o similari sul 110 dicono la loro.
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Inviato: 07/01/2015, 9:09
io resto fedele alle 7.50 xzl per ora...
grazie per i consigli! |
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DeadLander
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Inviato: 07/01/2015, 9:11
Le XZL 7.50 sono belle gomme. Il Wolf sarebbe la morte loro.
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DeadLander
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Inviato: 07/01/2015, 9:15
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 Lungo Braccio
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Inviato: 07/01/2015, 11:29
Confermo
I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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Lungo Braccio
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Inviato: 07/01/2015, 11:30
Cioè se tieni 7.50 tieni padelle. Modular e Dakar ai Suzuki
I morti li portano via freddi.
ZOCCOLA DURA |
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DeadLander
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Inviato: 07/01/2015, 11:44
Ma vendi i padelloni e prendi i Wolf
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 Confratello
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Inviato: 07/01/2015, 11:47
A me i padelloni facevan tanto schifo da averli regalati al mio meccanico.
SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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Inviato: 07/01/2015, 16:19
ma quindi voi dite di cambiare i padelloni con i wolf? e che vantaggi ho? sono neri ok, i miei sono bianchi...
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 Escort
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Inviato: 07/01/2015, 16:26
ci sono anche bianchi... hanno il canale più largo e permettono di montare le 235 senza fare pance di sorta: io ho preso quelli di aylmer per meno di 60 euro l'uno e sono contentissimo... per quanto lo si possa essere di un cerchio di ferro ovviamente
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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 Escort
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Inviato: 07/01/2015, 16:28
I Wolf sono più resistenti è più pesanti, mi pare sui 14kg l'uno.
Non so se esistono i padellini Tubless, i Wolf si. Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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DeadLander
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Inviato: 07/01/2015, 16:33
modular 110 235/85/16
dakar 90 235/85/16
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 Vice Capotennico
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Inviato: 07/01/2015, 16:45
Secondo me i wolf sono i classici cerchi "storici che hanno i famosi viaggiatori guru" che bisogna per forza avere, soprattutto se si ha un 110...
Mi son sempre chiesto cosa hanno di così bello visto che sono identici ai padelloni, ma solo con i fori tondi in più.... Andrearally, i padelloni esistono sia tubed che tubeless. Ultima modifica di Little Bastard il 07/01/2015, 16:47, modificato 1 volta in totale.
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Inviato: 07/01/2015, 16:47
per me hanno rappresentato la soluzione più economica per montare le 235 senza problemi, qui mi dissero che sul padellone facevano un po' di pancia... e poi il padellone bianco su macchina bianca non mi piace troppo... io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
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Vice Capotennico
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Inviato: 07/01/2015, 16:49
Pensa, io avevo messo le 265 sui padelloni finchè non ho avuto i soldi per prendere i cerchi che volevo!!!
 Restavano talmente di merda le spalle che se spingevi la macchina di lato smetteva di ondeggiare dopo 5 minuti!!!
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Inviato: 07/01/2015, 17:17
smilzo hai foto dei dakar di profilo davanti e dietro? Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Escort
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Inviato: 07/01/2015, 17:22
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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