Jerry ha scritto:De gustibus non sputtanandum est.
A me son sempre piaciuti i miei vecchi Modular bianchi tanto da voler riverniciare i miei attuali neri.
belli, ma a me devono piacere i dakar... domani

Moderatore: Fondatori
belli, ma a me devono piacere i dakar... domani ![]() Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Io non capisco perchè quelli che fanno i modular , 8 razze ecc.. che vende paddok a 30£ , non si mettano a rifare i cerchi a canale rovesciato del Oneton/130 o meglio ancora quelli del Forwarcontrol2b , magari attualizzati tubeless .
Quelli si che son padelloni belli e trasformano ogni mezzo su cui li metti ! ![]() ![]() ![]() Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
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Belli panciuti
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il probblema del padelloni e dei wolf è che si fa una fatica esagerata a lavare cerchi e freni dopo un uscita , molto piu comodi i dakar
socio Al
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i fori ci sono e si vedono, non sono proprio uguali ![]() Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Se mai facessero i padelloni tipo one ton tubed ed al prezzo dei wolf li comprerei subito... Per me padelloni e wolf sono i cerchi più land che esistano, e per misure di gomme non estreme non hanno rivali estetici. Sono ignoranti, utilitari e di basso profilo, esattamente come la macchina alla quale sono attaccati.
![]() Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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ALfaman, questi cerchi old style bianchi li vedo qua su molti pajero vecchi...roba cinese ovvio visto che sono in cina.
Sono semplicemente orrendi. Devo avere una foto da qualche parte. ATX, ti dico la mia. Hai un bel mezzo di un bel colore ma stai facendo del casino. Il mandorlato dovevi farlo nero e non verdone. Le 7.50 che monti fanno il 110 un carrello della spesa, suvvia metti delle 235 che esistono di tutte le marche e vedrai che cambia la storia. Padelloni: sono decisamente inguardabili secondo me, li vedo bene solo su un 90 soft top old school verde scuro mentre giri per la vigna con i cani nel cassone. Sul 110 poi stanno male male. Meglio i WOLF e di parecchio...e non perche' siano diversi (in realta' si assomigliano molto come dice LB) ma perche' almeno essendo NERI danno poco nell'occhio. E quando puoi....passa dal tuo carrozziere amico...gli lasci 400/500 euri cash e colori di il tetto in tinta come la macchina. |
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Sta mania del tetto in tinta....
La Land Rover (Series, 90, 110, Defender) ha sempre avuto il tetto bianco (finchè a catalogo esistevano colori "normali"), perché voler snaturare a tutti i costi i suoi tratti caratteristici, soprattutto su un 300?! Ste cose van bene giusto sui TD4 perché sempre più agghindati da auto più che da fuoristrada....e su qualche TD5 (a seconda del colore ovviamente, perché per esempio argento metallizzato col tetto bianco fa cagare). Quando ho cambiato il tetto ero indeciso se farlo in tinta perché vedevo girare Culotonante che ha un 90 verde come il mio con il tetto in tinta ed è molto bello, però alla fine ho preferito rifarlo bianco. E' come fare il tetto in tinta su una vecchia Mini Cooper, una bestemmia. Per il discorso del nero ho già detto che devi farti vedere! ![]() ![]() ![]() C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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Guido vorrebbe in tinta anche il mio di tetto
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semplicemente il tetto bianco allontana meglio che un tetto scuro i raggi solari..
capotennico rettore
socio Al |
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ONLYPADELLONS
Var pussee on andà, che cent andemm.
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tornando on topic il 110 di Atx senza adesivi e con tetto e padelloni bianchi sta benissimo
anch'io quando l'ho presa ho richiesto espressamente il tetto in tinta ![]() Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Oh cazzo!
Ho appena realizzato di avere il tetto in tinta!! ![]() SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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pure io... e con pure le scritte defender accanto ai vetri alpini a richiamo di quella sulla gobba... devo fare qualcosa! io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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Jerry, per essere in tinta con il resto della macchina il tuo tetto dovrebbe essere sporco ed arrugginito!!!
![]() ![]() ![]() ![]() C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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mi sa che vi state irrecchiendo: thread come questo, anche solo un anno fa, sarebbero stati stroncati al secondo post...
![]() ![]() ![]() "Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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Hai ragione, ma almeno teniamo attivo il forum....e poi non puoi pretendere troppo dalle nuove generazioni, la maggior parte di loro ha un td4....
![]() ![]() ![]() C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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quando ho preso il defender avevo i soldi contati nella borsina di plastica
![]() Mi fanno il conto e immediatamente capisco che anche facendo i salti mortali NON ci stava. Amen, la ritiro col tetto bianco, padelloni bianchi (sostituiti dopo un gg con 8spoke bianchi di paddock e 235) e mandorlato wings , lati e angoli post colore GRIGIO. MA NON ERO SODDISFATTO! Cosi appena ho potuto, caro LB, ho fatto: - Portato a verniciare il tetto in tinta! - Venduti i cerchi bianchi e riacquistati gli stessi neri! - Tolto il mandorlato cantonali e wings e portato a decapare e anodizzare nero! - Tolto il mandorlato laterale (venduto) e messo sottoporta con tree sliders neri! ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Non eri soddisfatto perché era ancora poco SUV....
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
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