padellone vs modular
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 Inviato: 08/01/2015, 15:57
io più che altro sto cercando di portarla all'origine, il mandorlato è stato montato (non da me)fondamentalmente per coprire le magagne, non potendolo eliminare almeno l'ho fatto verde, passa più inosservato credo. Io sarei un purista (ero forte anche coi purini per quello...) ma adesso mi piace l'idea di avere un mezzo non troppo vistoso, non mi piace troppo arrivare e passare per il fenomeno di turno. Detto questo il nero lo mettono tutti, e tutti vogliono sembrare cattivoni. Io non sono un cattivone...come il 300.... il meglio è nel cuore.
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 DeadLander
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Inviato: 08/01/2015, 16:09
concordo, sembrate delle casalinghe che discutono su come abbinare il colore del divano alla carta da parati. Dovreste vergognarvi. ... e comunque è chiaro che di estetica non capite un razzo, al defender i cerchi stanno bene così:
(la foto è reale, non photoshoppata se ve lo state chiedendo) Ford Transit 90 "Rhino"
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 DeadLander
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Inviato: 08/01/2015, 16:12
Già con la gobba...poi quel colore ai cerchi
 :lol::lol::lol::lol::lol::lol:
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 DeadLander
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Inviato: 08/01/2015, 16:16
se guardi la posteriore
 anche il cane capisce dove pisciare
LE STELLE BRILLANO SOLTANTO IN NOTTE OSCURA
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DeadLander
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Inviato: 08/01/2015, 16:25
Ford Transit 90 "Rhino"
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 Confratello
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Inviato: 08/01/2015, 17:55
Io ho tutta la macchina bianca e nera, ed ogni volta che esterno a Mini il voler riverniciare di BUIO qualche particolare mi rinfaccia d'essere un Equador mancato... SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
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Confratello
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Inviato: 08/01/2015, 17:57
Proprio lui a cui si intravede la macchina sotto agli adesivi...
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 Vice Capotennico
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Inviato: 08/01/2015, 18:17
Come sai devo togliere gli adesivi da tempo...purtroppo non è un lavoro da 5 minuti ed una volta rimossi richiede comunque una seduta dal carrozziere per pareggiare il colore/lucidità dati dagli anni...sai che adesso devo impegnare le mie risorse in altro quindi non posso!!!! Shhhhtttt!!!! Sotto casa mia comunque c'è un ecuador con una vecchia golf stessa livrea del tuo Defender....capisci perché penso ti manchi solo la scritta "orgoglio latino" sul lunotto?!
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Confratello
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Inviato: 08/01/2015, 18:20
Minchia, io di latino avevo 4...
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Confratello
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Inviato: 08/01/2015, 18:21
Non ne andavo orgoglioso...
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Vice Capotennico
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Inviato: 08/01/2015, 18:30
Capram!
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Confratello
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Inviato: 08/01/2015, 18:38
"Gallia omnis divisa est in partes tres..."
Dal de bello gallico di Giulio Cesare, è l'unica cosa che ricordo oltre le Catilinarie di Cicerone. Cesare per tornare in Italia dal momento che il senato voleva segarlo, oltre al Rubicone, ben prima dovette attraversare il Ròdano (notare l'accento). Un anno prima uscivo con una certa Rodàno (rinotare l'accento), e alla prof. non andava proprio giù quel cambio d'accento che proprio non riuscivo a pronunciare...
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Inviato: 08/01/2015, 18:42
ergo sum!
Jerry e Toby con quelle macchine a pezzettoni bianche e nere sono decisamente le più recchie di tutti!!!! comunque il tessuto da parati damascato rosso non è niente male 
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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 Escort
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Inviato: 08/01/2015, 21:25
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Inviato: 09/01/2015, 13:45
non esattamente...il SUV tutto nero lo avevo gia'!!! Cmq tornando seri e parlando del tetto in tinta, LB ha parzialmente ragione. Vero che LR ha sempre proposto solo il tetto bianco ma anche perche' in passato i colori con cui era abbinato stavano anche bene e poi non esistevano ancora i metallizati micalizzati etc etc. Verdone opaco come quella di LB o GT, azzurro pastello (che tra l'altro mi piace parecchio), rosso pastello, color panna o come si chiamava sono tutte tinte che si sposano perfettamente col colore candido della neve!!! Ma se prendiamo un mezzo metallizzato scuro come il grigio o il nero o il blu o il verdone il tetto VA in tinta altrimenti fa cagare dai!!! |
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Vice Capotennico
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Inviato: 09/01/2015, 14:37
Come ho detto, su certi colori avere il tetto in tinta è una scelta quasi obbligata, quasi perché per esempio il tetto bianco su un Defender nero non sta così male, al contrario delle merdosissime versioni speciali (tutte su base gobbender tra l'altro
) come quella bianca con il tetto nero.Quello fa cagare. Sul tetto bianco i graffi si vedono forse di più che su quelli in tinta... 
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 Mastro Salamella
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Inviato: 09/01/2015, 14:42
hai problemi con chi ha il defender nero ed il tetto bianco?!  è bianco per evitare che si vedano i graffi pure li...
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Inviato: 09/01/2015, 15:40
..nero, bianco, verde....tanto all' inizio diventa color albero per poi diventare color alluminio......
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 Escort
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Inviato: 09/01/2015, 19:55
montati ieri i modular, finalmente qualcosa di piu leggeroi dei wolf, in effetti hanno un che di suzukino, ma così evito di perdere le ruote a causa dei distanziali
con le 235 sono a filo dietro, davanti ho la scocca montata un po' a sinistra quindi boh.. non saprei valutare  se mai metterò le 255 spessorerò i parafanghinicmq con le gomme a filo io mi trovo meglio a guidare, poi sono neri opachi e non danno nell'occhio Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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 Ciucciaranelle al mentolo
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Iscritto il: 08/05/2010, 11:28 Località: Cogliate Regione: Lombardia |
Inviato: 09/01/2015, 20:27
Opache lo sono diventate rumando... Comunque hai ragione, i colori pastello tradizionali sposano il tetto bianco, i metallizzati da città (nel senso che sono colori meno agricoli) vogliono il tetto in tinta Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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