manuel ha scritto:bo io l'ho chiamato ieri sera....tra l'altro il tipo e' il capo officina di mezzi fuoristrada che ce l'ha li da vendere per un suo amico....mi ha detto che ha fatto solo fuoristrada leggerissimo che il verricello ecc ecc forse non sono mai stati usati...paraurti nemmeno un segno....insomma a dir sua e' immacolato...

io dico la verita di un mezzo del genere ne sfrutterei nemmeno la meta delle potenzialita che ha perche il def io lo userei poco visto che sono in giro quasi sempre in moto ma di usati o nuovi comunque o trovi con 180000km a 15000oppure devi andare sui meno km con 25000euro magari senza accessori...quello ha pochi km e soprattutto ha gli accessori che tutti vorrebbero avere a libretto...

in alternativa ho trovato un td5 con 61000km originale qui a como in vendita che ho gia contattato e vuole 13000trattabili...ovvio io monterei giusto ruote assetto snorkel e qualche accessorio pero' il problema e' sempre che poi bisogna far omologare il tutto ed e' gia difficile avere le 285che almeno quelle io vorrei...

pepeghisa ha scritto:Be se non lo usi per fare fuoristrada prenditi quello originale fino alle 255 le omologhi senza problemi e risparmi 10000 euro