bella cagata.....potresti venderlo alla Raptor questo brevetto, sempre meglio dei loro...
Arkadia, i tuoi lavori sempre belli!!
barra accoppiamento SHOCK!!
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Miiiii come sei pignolo!!! La colpa è tua che non me li fai... ![]() SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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LL...così sei tranquillo??
![]() io non lo sarei per niente..anzi...dopo la snervata che gli dai saldando.....io non sarei tranquillo un cazzo!! ![]() C.G.M.003- capra geneticamente modificata esemplare n.003
Sopra alla panda il maiale la sfonda e canta...sotto la panda il maiale scoppia e crepa PANZONECOGLIONE n.p.p.d.c. fans club! In ogni posto...ce un coglione!...e in Altri..molto più di uno!!!!! |
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Bè per girarci finchè non arriva la nuova ovviamente. Adesso ho anche sotto le 7,50 r16, e in ogni caso gli sforzi su quella barra non sono esagerati
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...io non ne sarei così convinto....anzi, probabile il contrario! ![]() C.G.M. 001 CAPRA GENETICAMENTE MODIFICATA
Esemplare numero 001 09.11.2012 Bannato da Africaland 18.04.2014 Ribannato da Africaland 31.05.2014 Bannato per sempre da Africaland |
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La saldatura ha retto 150 km di autostrada, barra nuova montata!!
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mi aggancio qui, ho piegato la barra di accoppiamento posteriore su un muro, in teoria alla guida non sento alcuna differenza.. ma il mio reparto sterzante è gia ampiamente compromesso che credo non mi accorga nemmeno se ho una ruota a favale e una alla scoglina.
voi che fareste? è da buttare o si può registrare la convergenza così tanto devo smontare l'idroguida. o va raddrizzata ? se si come? col verro non ci provo nemmeno perchè è rinforzata.. come minimo faccio piu danno che altro Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Non è in bolla! Ahahah
Per certi versi
Per altri bevi |
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dov'è storta ??
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dove vedi la luce all'altezza del puntone anteriore sx la bolla posa a dx dove si vede e a sx fuori dall'inquadratura della foto, quindi la luce che passa al centro è perchè la barra è un filino piegata verso l'alto
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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beh con quella piega non credo che si accorga nessuno della differenza. la convergenza sarà cambiata di un nonnulla, sicuramente meno della tolleranza del sistema.
Per la robustezza essendo rinforzata starei sereno. Direi che in fondo la barra ha tenuto botta..... ![]() |
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Ha retto tutto il peso della macchina all'anteriore che era a penzoloni sulla barra stessa.
Quindi dite che è ok? Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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.....secondo mè è ok, è giusto un attimino ma non credo crei problemi, altrimenti dovrei cambiare anche la mia !!!!
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giusto per scrupolo fai controllare (o controlla tu se sei capace) la convergenza ma non credo proprio che quella curvatura possa dare effetti sensibili alla guida o sulla sicurezza.
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ok grazie sandro e grazie orlando, comunque non controllo nulla perchè tanto devo cambiare l'idroguida quindi farò tutto alla fine dei lavori
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Quando hai finito di cambiare l'idroguida,guida fino a idro(lago) e passa a trovarmi.
meglio un 90 oggi che un 110 domani
acc...dannaz...malediz... Bannato permanentente dal justin bieber fan |
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Mi riaggancio qui.
Devo cambiare la banana di accoppiamento. Avete consigli? Quella di corsetti sarà anche bella e robustissima ma cazzo 300 euro per un tubo di ferro! Soluzioni alternative? Per certi versi
Per altri bevi |
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190, non 300, quella raptor a portale sezione quadra 20 euro in meno io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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190 è la barra di sterzo http://www.davidecorsetti.com/prodotti. ... id_cat1=10 Per certi versi
Per altri bevi |
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cavolo hai ragione, scusa!
in tal caso raptor è parecchio più abbordabile, ma non ho idea della qualità io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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