alex33's Profilo
Il primo
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E il secondo
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Ovviamente con il primo a parte le beghe a livello omologazione interno (ma tanto a metà mese sono a piacenza sento bene loro cosa mi dicono) mi permette di lasciare la macchina completamente di serie,solita scatoletta, ma il secondo è davvero figo, soprattutto se integrato con il telino del davide e le mezze porte series...
Il nulla osta l'ho già ed è semplice semplice "roll-bar, struttura di protezione per conducente e passeggeri" il problema vero che sono i soldi, non per esporvi gli affari delle mie tasche ma le spese mediche che ho dovuto affrontare i mesi scorsi e che prima o poi torneranno tutti sono superiori al costo del cage omologato e trascritto sul libretto..
Come fare per rendere la macchina trasformabile/pickuppizzabile a piacere o altre cose? Quale consiglio? La macchina la userò solo la domenica(se non vado in moto) e qualche sera nulla di che...già adesso sono passato da circa 2000 e passa km/mese a circa 400km/mese...
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