GT ma i wolf et 0?
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sono stanco di vedere le 235 troppo dentro i parafanghi con i wolf classici, le 255 non le fanno più, le soluzioni sono distanziali o cerchi scampanati. GT raccontaci qualcosa dei tuoi wolf nuovi Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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gt ha 4 ruote in 4 provincie diverse
Var pussee on andà, che cent andemm.
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A me piacciono. Sono identici agli originali ma il canale sta 2 cm più all'esterno, quindi porti le gomme vicino al filo dei parafanghini senza i distanziali e soprattutto senza umiliare il Def con cerchi da Giapponese. Il peso è quello degli originali, e all'incirca anche il prezzo. Io per poter continuare a sterzare come con le 255 e per non ridurre troppo l'angolo di inclinazione laterale ho mantenuto i distanziali. Considera che le gomme in foto sono larghe esattamente 255mm
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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infatti sono una bella soluzione.
Var pussee on andà, che cent andemm.
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. Grazie! Nel week end Chicco si è accorto che ho tritato la boccola al telaio del puntone posteriore sx... Durante il Carrara Forst sentivo il rumore ma pensavo fosse una crociera o un attacco di un ammortizzatore. Ebbene da quando ho questo assetto quelle boccole (originali) mi durano non più di due uscite, poi la gomma si deteriora a tal punto che il puntone va avanti e indietro. Sono arrivato alla conclusione che si tritano a causa della grande escursione data dagli ammo che fa comprimere oltre misura la gomma danneggiandola. Possibili soluzioni? Puntoni con uniball? Puntoni Acerni? Provare le boccole in poliuretanal? Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Scusate ma ho fatto una minchiata e ho cancellato il messaggio originale di Jerry
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Visto che mi hai Scancellato non ti do la risposta al quesito.
SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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credo anch'io che siano la soluzione ora come ora, visto che abbiamo conferma della qualità e robustezza credo che prossimamente ci saranno 4 wolf neri originali in vendita
Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Carogna! Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Sulla robustezza ho fatto una sola uscita, e non posso giudicarr, posso solo dire che non ho notato differenze visibili rispetto agli originali quindi desumo siano altrettanto robusti Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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se gli spessori sono quelli e le saldature fatte bene concordo che la robustezza sarà analoga
aspetta che Giorgio legga "desumo" e ti banna all'istante Non discutere mai con un idiota, ti trascina al suo livello e poi ti batte con l'esperienza
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Non posso bannare un mio consimile, Matrix non lo permette...
Piuttosto sono parecchio ingolosito dagli et 0. Sul mio bolide farebbero una certa differenza nza... "Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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le poli non permettono molta escursione. Var pussee on andà, che cent andemm.
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eh ? Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
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Dal basso della mia alta mediocrità credo di ricordare con certezza che GT abbia il Trapezio di Vasco...
Quindi il ponte è più svincolato nei sensi lungitudinale e parallelo e quindi i puntoni su boccole non assistono più un'escursione ormai eccessiva. Ergo per cui la quale cicale, cicale, ci cala l'asso del compasso su unibolla lauretanica. E quei cazzo di conetti... SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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le boccole in polieuretano non accomodano tutta l'escursione che ha GT. Var pussee on andà, che cent andemm.
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? Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Non ho il trapezio di Vasco, addirittura non ho nemmeno tolto le cinghie dal ponte, però ogni volta (o quasi) che metto la macchina in forte twist poi mi si sputtanano le boccole. Sarà un caso ma ho provato sulla rampa la macchina il giorno che sono partito per Carrara e al ritorno la boccola è distrutta. Unibolla lauretanica? Mi stai dicendo che il nostro ha confezionato dei puntoni appositi? Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Andrea, il problema ce l'ho ai puntoni posteriori. Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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scusa credevo esistesse un sistema simile anche per i posteriori, ma in effetti non trovavo il video ^^
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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