

Moderatore: Fondatori
per apprezzarla bisogna uscire dalla dimensione defender, possibilmente lasciare a casa l'orologio, imboccare una provinciale e cantare!!
![]() ![]() capotennico rettore
socio Al |
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Quindi niente lavoro?
meglio un 90 oggi che un 110 domani
acc...dannaz...malediz... Bannato permanentente dal justin bieber fan |
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non essere volgar.... capotennico rettore
socio Al |
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GT vieni a provare la Furibonda cazzo!!!
![]() ![]() capotennico rettore
socio Al |
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Sabato sono a Varedo full time, devo rimettere in pista la corriera e se faccio in tempo porto via la legna, diamo un'occhiata anche alla furibonda ma mi pare di intuire che c'è stato un leggero miglioramento... Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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esticazzi...2.500 euri!!! capotennico rettore
socio Al |
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ho allineato meglio i biscottini dela balestra destra,stretti malamente lavoravano angolate piuttosto che perfettamente verticali quindi la balestra era quasi fissa...ho ecuperato 5 cm...motore...è un orologio cazzo..nel senso che preciso preciso gira un quarto d'ora e si spegne, nel momento appena prima di spegnersi si alza il minimo da solo. anche su strada si spegne. il problema è che entra aria da qualche parte infatti basta dare due pompatine a mano una spurgata veloce alla cav e riparte. Avendo montato un tubetto trasparente sullo sfiate del filtro/ritorno iniettori/ritorno serbatoio si vede bene che l'aria sale dal ritorno iniettori, può essere che ci vada un antiritorno sullo sfiato del filtro?
capotennico rettore
socio Al |
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Ma scusa, 2.500 cocuzze e funziona a singhiozzo?
Riportargliela indietro e lascialo lì a lavorarci finché non é perfetta. Io mi incazzerei... "Chi vive sperando, muore cagando!" (Lorusso, isoletta dell'Egeo che non conta un cazzo, 1941)
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giusto quello che dici, la porterò x il tagliando fa un migliaio di km..x queste cosette se riesco io...poi dietro c'è tutto un discorso che non voglio fare qui....
capotennico rettore
socio Al |
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leggo che hai risolto con poco lavoro x la balestre!! Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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x l'aria controlla se non sono rimaste doppie guarnizioni sui filtri gasolio o che i tubi siano ben serrati
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Parzialmente risolto, manca ancora qualcosa per essere a bolla....oggi metto una valvola a.r. sullo spurgo filtro vediamo che succede...Dani quando hai voglia di dare due pedalate al freno che c'è ancora aria..però frena da urlo!!! la macchina è qui in cortile... capotennico rettore
socio Al |
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potrei oggi dopo le 18.20
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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il 25 novembre vado a fare la revisione in motorizzazione, i casi sono tre:
1 arrestano me gt e bidone 2 bocciano la Furibonda per qualcosa.. 3 passa con esito positivo (in questo caso gazzosa x tutti ![]() ![]() ![]() capotennico rettore
socio Al |
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perchè in motorizzazione? vieni domani mattina con me che devo farla al mio e gia che ci siamo facciamo passare anche la tua
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Finalmente dopo mesi di tribolazioni la Furibonda ha passato la revisione, il tocco finale l'ho abbiamo dato io e il sig. Grazziotti detto Chiccopage...grattata di bagascia e spurgatina sul punto giusto et voilà!!!
![]() ![]() ![]() capotennico rettore
socio Al |
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ewwiwa!
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
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M.U.F.?
mai una foto? |
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Adesso devi passare alla pipa!
Per certi versi
Per altri bevi |
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Torna a La Land Rover .......IL Fuoristrada....
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