Moderatore: Fondatori
 Inviato: 09/06/2016, 10:17
sia anteriore che posteriore, si poteva mettere un doppia singola all'anteriore, ma si rischiava di avere vibrazioni in strada Memento Audere Semper
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Inviato: 09/06/2016, 16:04
Eh sì... Bravi bravi bel lavoro
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 Mastro Salamella
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Inviato: 09/06/2016, 16:09
ma a nessuno di voi che fate sta modifica avanza il blocco ??
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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 Confratello
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Inviato: 09/06/2016, 16:16
Ehm... No.
Ce ne siamo sbarazzati apposta.... 
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Mastro Salamella
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Inviato: 09/06/2016, 19:43
Utili come una snow cover
Sent from my GT-I9515 using Tapatalk Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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 Escort
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Inviato: 10/06/2016, 11:12
Ma Mario81 è andato a corsi di filmmaker da Brunobis?
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
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Mastro Salamella
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Inviato: 10/06/2016, 11:22
Una volta per vardà i ciap dovevi slargà i mutand, adess per vardà i mutand devi slargà i ciap...
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Inviato: 10/06/2016, 11:46
Grazie a dio nn filmavo io
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Inviato: 10/06/2016, 13:53
Ma sono poche quelle che lo fanno con sollievo !! 
Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
 Ciucciaranelle al mentolo
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Inviato: 10/06/2016, 17:55
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Inviato: 11/06/2016, 20:53
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Confratello
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Inviato: 13/06/2016, 11:37
Qualche altra immagine, per chi ne fosse interessato, dei disegni finali per il posteriore.
Come si può notare chiaramente si è dovuto utilizzare un albero di trasmissione a DOPPIA-DOPPIA crociera perchè sebbene le flange della pera e del riduttore riescano "a guardarsi", gli spazi a disposizione potrebbero generare vibrazioni indesiderate con l'adozione di un DOPPIA-SINGOLA. Un po' meno chiaramente ma comunque visibile anche dai disegni dell'anteriore, pure li si è usato (a maggior ragione dovuto agli spazi ancora più risicati) un altro albero DOPPIA-DOPPIA.
Nell'immagine qui sopra si può notare come non sia presente una protezione all'attuatore elettrico del blocco. In realtà era stato previsto, ma visto che il differenziale sarà in seguito sostituito con un più moderno ed efficiente ARB, si è deciso di evitare l'intervento non essendo più necessario preservarlo.
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Confratello
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Inviato: 14/06/2016, 16:39
Immagine rubata al volo dell'evoluzione del posteriore.
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Inviato: 14/06/2016, 18:42
Minkia che inscatolata
 Serviva propio un appesantimento cosi massiccio? Che spessori avete usato? Deve essere uno spettacolo visto tutto il mezzo da sotto  tiberio |
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Inviato: 14/06/2016, 19:04
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Inviato: 14/06/2016, 19:09
...queste foto sono del lavoro fatto con i disegni sopra ??
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Inviato: 14/06/2016, 19:14
Si è la realizzazione
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Inviato: 14/06/2016, 19:17
allora mancano i rinforzi alle staffe dove fissano i puntoni al ponte......però strano nei disegni ci sono e nelle foto no......
mi viene da notarlo perchè da poco un rubicon quà giu gli ha piegati tutti e due e il ponte era spostato da un lato....ora stanno provvedendo e rinforzando con dei fazzoletti......
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Inviato: 14/06/2016, 19:31
Si, come hai notato manca "quel" fazzoletto e altri due o tre particolari.. Abbiamo cercato di finirla per il Landmagia, e il tempo era tiranno..
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