Chimera

Progetti e realizzazioni di elaborazioni di veicoli e prototipi. Un LR di serie è un gran fuoristrada ma c'è chi vuole di più!

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MessaggioInviato: 03/07/2016, 20:41
Negativo! La sotto ci vorrebbero le 9.00
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DeadLander
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Pesanti, dure, obsolete ....

37x12.50r17 tutta la vita : Cool :

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MessaggioInviato: 03/07/2016, 20:54
Si... Parte con il furgone di assistenza e ai raduni le cambia
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MessaggioInviato: 03/07/2016, 21:19
Lo so anch'io che le 37 sul cerchio 17 sono er mejo, ma io vorrei fare il maiale con le 9.00 cross...
SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS

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DeadLander
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Ah beh ... 9.00 cross ... in segno di rispetto mi scappello di fronte ai ponti patrol ... : Mr green :
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DeadLander
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MessaggioInviato: 04/07/2016, 6:31
Le 9.00 cross pesano tanto quanto una 37"

Sembrano minuscole quelle 35 diamine però che bestia,ma non si accorcia troppo il passo in escursione parallela? Optare per dei long arm è una baggianata?comunque complimenti per il lavorone cacchio


Att#33

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MessaggioInviato: 04/07/2016, 9:46
Immagine

35 12,50 15 general grabber a sinistra
315/75 16 Cooper in mezzo
35 12,50 16 maxxis a destra


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MessaggioInviato: 04/07/2016, 9:50
le 9.00 ci stanno senza problemi le ho misurate sulla mia :music-rockout: :music-rockout:

tornassi indietro prenderei delle 37 "stradali"

e come extreme
o simex da 36 o silverstone da 35 11.50 15 che sono alte quasi 90 cm

nella macchina di Jerry ingannano i parafanghi che sono attaccati piu in alto
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Ciucciaranelle al mentolo
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Io avevo preso in considerazione le 37, ma il TUV non me le omologa. Quindi le più grandi che riesco a montare sono le 9.00 che nella versione Ziarelli hanno un diametro di 92cm da nuove. io sono dell'opinione che sul passo 110 il diametro giusto delle ruote per un rumo equilibrato ed efficace è circa 90-95cm. Quindi alternative non ne ho molte. O 35 pollici o 9.00. Vero che l'estetica dovrebbe essere secondaria rispetto alla funzionalità, ma sulla mia le 35" comunque sembrerebbero delle 235.
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ti ho corretto le unità di misura, sorry
Var pussee on andà, che cent andemm.
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MessaggioInviato: 04/07/2016, 11:57
chicco ha scritto:ti ho corretto le unità di misura, sorry


Cosa avevo scritto? mm? E' l'abitudine : Chessygrin :
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MessaggioInviato: 04/07/2016, 12:09
alex33 ha scritto:Le 9.00 cross pesano tanto quanto una 37"

Sembrano minuscole quelle 35 diamine però che bestia,ma non si accorcia troppo il passo in escursione parallela? Optare per dei long arm è una baggianata?comunque complimenti per il lavorone cacchio


Att#33

In realtà tutta quell'escursione parallela non solo non serve, ma è pure dannosa; infatti i ponti verranno cinghiati al centro per limitarla.

L'immagine vuole solo essere una curiosità a dimostrazione della capacità d'articolazione portata anche dal fatto che sul triangolo non è presente una testina come d'uso, ma un JJ che ne amplia il movimento.
Dai rendering si vede bene ma passa inosservato.

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MessaggioInviato: 04/07/2016, 12:12
Comunque no, Andre, le 35 non sembrerebbero delle 235, anzi!
Se Fulvio ci degnasse di un'immagine...

Ciò non toglie che le 9.00 siano decisamente più osé!
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Sono in macchina...qualcuno che lavora serve

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le esco io le foto di fulvio :laughing-rolling: :laughing-rolling:

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MessaggioInviato: 04/07/2016, 15:06
Stessi ammortizzatori di jerry, parafanghi originali e gomme 315

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Mario! E che cazzo mi esci le foto con le 285/75? Mannaggia vatti a fidare dei piemontesi

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Toh la prima anzi l'unica che ho trovato sul cell.
Più tardi faccio altre (sono ammelano con la corriera oggi)

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mario81 ha scritto:Stessi ammortizzatori di jerry, parafanghi originali e gomme 315

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Vedo che anche te come Jerry monti i cerchi della 33 quadrifoglio verde.
Belli diamine, fanno molto vintage

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Fulvio1412 ha scritto:Mario! E che cazzo mi esci le foto con le 285/75? Mannaggia vatti a fidare dei piemontesi


azz allora di LA le avevi spacciate per 35 :laughing-rolling: :laughing-rolling: :laughing-rolling: scherzo errore mio..


i cerchi sono vintage come la macchina :music-rockout: :music-rockout:
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