Cacamento di cazzo Shimmy
Moderatore: Fondatori
 Escort
Messaggi: 6962
Iscritto il: 19/08/2013, 8:14 |
 Inviato: 17/08/2016, 8:20
Ma le boccole sono a 90 gradi una con l'altra non si può mollare il dado (?) ah ok dici allentato capito
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
|
andrearally's Profilo
andrearally's Sito web
 Confratello
Messaggi: 7674
Iscritto il: 19/07/2010, 10:21 Località: V. Regione: Piemonturia o Ligurionte, fate voi... |
Inviato: 17/08/2016, 8:55
[img]http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160817/48064c12897874e87592af4e78050184.jpg[/img]
Questo. SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
|
Escort
Messaggi: 6962
Iscritto il: 19/08/2013, 8:14 |
Inviato: 17/08/2016, 12:17
Quello nel cerchio rosa?
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
|
|
Confratello
Messaggi: 7674
Iscritto il: 19/07/2010, 10:21 Località: V. Regione: Piemonturia o Ligurionte, fate voi... |
Inviato: 17/08/2016, 12:47
Già, l'insiemistica di Venn...
Escludendo ogni elemento esterno all'insieme chiuso bisogna considerare tutti gli oggetti tali per cui il solo bullone esagonale che ruota intorno al gambo della boccola va a battuta contro il corpo esterno della barra Panhard che deve essere serrato abbestia. SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
|
Inviato: 17/08/2016, 13:44
Barra di accoppiamento snervata potrebbe essere?
Posso dire come indizio che sento chiaramente la vibrazione partire dalle ruote - o da una delle due ruote e se continuo nel moto in modo costante lentamente la vibrazione "sale" sullo sterzo, la sento proprio trasmettersi dalle ruote al piantone dello sterzo. Ovviamente se freno di colpo lo shimmy aumenta in modo pauroso, finché non scompare del tutto. Però in tangenziale a 100 Km/h ti prende male. S. Smooth seas don't make skillful sailors
|
|
 DeadLander
Messaggi: 228
Iscritto il: 09/12/2015, 10:04 Località: Settala (Mi) Regione: Lombardia |
Inviato: 17/08/2016, 15:35
controlla stato di salute delle boccole dei puntoni, e il corretto serraggio e eventuale gioco dei fuselli, potrebbero avere bisogno di una registrata, inoltre stato dei cuscinetti, solleva una ruota alla volta, e vedi se ha gioco, prendendola all'esterno e muovendola come se dovessi farla sfilare da un tubo, non so se mi sono spiegato.... e mentre ci sei controllane anche il centraggio.
|
|
Escort
Messaggi: 6962
Iscritto il: 19/08/2013, 8:14 |
Inviato: 17/08/2016, 17:27
Bravo acciugone il reparto cuscinetti non era venuto in mente a nessuno
Ultima modifica di andrearally il 19/08/2013, 08:14, modificato 8:14 volte in totale.
|
 Escort
Messaggi: 3716
Iscritto il: 29/03/2014, 12:11 Località: Cava Manara PV Regione: Lombardia |
Inviato: 17/08/2016, 20:23
Chiedo venia, confuso con i puntoni sotto influsso slivoviča...
io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
Chicco: "Non le conoscerai mai se non vai." - - - Safe and sound. Alive and kicking. |
|
DeadLander
Messaggi: 228
Iscritto il: 09/12/2015, 10:04 Località: Settala (Mi) Regione: Lombardia |
Inviato: 18/08/2016, 7:03
Grazie, è che ultimamente sono poco presente... |
 Guastatore
Messaggi: 5158
Iscritto il: 07/05/2010, 22:27 Località: Milano Regione: Lombardia |
Inviato: 18/08/2016, 15:59
intanto rinnovo i complimenti per i gemelli e, per esperienza, ti faccio i miei migliori auguri.
sullo shimmy so poco se non che un tempo il mio disco ne era affetto ma non ricordo più se mi è sparito cambiando le gomme, mi pare proprio così, o cambiando la tiranteria di sterzo con quella rinforzata. dopo sono andato avanti senza ammo di sterzo per un bel pezzo.  Marco, Discovery 200 TDI '92 |
 Escort
Messaggi: 4804
Iscritto il: 23/11/2010, 1:38 Località: corno giovine (LO) Regione: lombardia |
Inviato: 18/08/2016, 16:19
controlla bene le boccole dei puntoni e le testine , poi smonta e gira le gomme , e vedi come va
socio Al
|
|
Inviato: 24/08/2016, 6:51
Il ladro di fiducia riapre solo la prossima settimana, nel frattempo sto cercando di farmi una piccola cultura leggendo questa guida interessante:
http://www.landroverclub.net/Club/HTML/ ... e_cure.htm Per il resto volevo chiedervi quale kit mi consigliereste per la sostituzione delle testine... S. Smooth seas don't make skillful sailors
|
|
 DeadLander
Messaggi: 3697
Iscritto il: 20/02/2014, 13:14 Località: Salentino in Friuli... Regione: Salentino in Friuli... |
Inviato: 24/08/2016, 7:56
Io ho cambiato tutte le barre montando le HD di Brit. Diversi me ne hanno parlato bene e ho proceduto
 P.S. Ieri sono passato da casa tua ma ho visto parecchie macchine e ho pensato avessi visite 
|
Inviato: 24/08/2016, 8:03
Compa' sei passato e non ti sei fermato? Il lavoro avrebbe potuto aspettare, mannaggia a te. Dai ritorna che ti bacio il popparuolo. S. Smooth seas don't make skillful sailors
|
|
|
DeadLander
Messaggi: 3697
Iscritto il: 20/02/2014, 13:14 Località: Salentino in Friuli... Regione: Salentino in Friuli... |
Inviato: 24/08/2016, 8:09
Se non sei incasinatissimo potrei passare questa mattina. Dimmi tu, caro
|
Inviato: 24/08/2016, 8:13
Volentierissimo. Perfetto allora dai, ci vediamo dopo. S. Smooth seas don't make skillful sailors
|
|
|
Inviato: 25/08/2016, 8:09
Ieri stavo valutando alcune cose con il buon Taenia Solium, tra cui la vendita del Def per passare a una Dyane 6CV che - detto per inciso da ex possessore - in configurazione originale o preparato, piscia in testa a qualunque Defender. Ma io non sono REnzie e quindi documento con prove alla mano quanto testè affermato, senza per altro dover necessariamente passare da Ventotene in portaerei, con grande risparmio per il contribuente: https://www.youtube.com/watch?v=GJ6mnZX6ju4
Poi stavo pensando alla regolazione del gioco cuscinetti, mai fatta da me in un anno di possesso sessuale del mezzo. Lo penetro da dietro dopo avergli fatto qualcosa di speciale ai fornelli, ma dimentico sempre di regolare il gioco alla fine dell'amplesso. Ho fatto l'alberghiero, per cui prima ti faccio da mangiare e poi ti scopo. Nello scappamento. Comunque c'era un minimo di gioco che comunque sarebbe normale o comunque addirittura obbligatorio (inferiore o cmq uguale a 1mm, leggo), cmq... Ho trovato comunque questa guida, pare cmq che la regolazione del gioco cuscinetti sia comunque la stessa dai primi Series fino al 300, cioè cmq questa: http://forums.lr4x4.com/index.php?showtopic=7969 La accendiamo? S. Smooth seas don't make skillful sailors
|
|
Inviato: 25/08/2016, 8:52
EDIT Mi serve una 52... S. Smooth seas don't make skillful sailors
|
|
 Escort
Messaggi: 1311
Iscritto il: 07/10/2013, 10:17 Località: tra caldana e cerro |
Inviato: 25/08/2016, 9:35
Per manovrare i cuscinetti esiste anche la 52 economica :
http://www.paddockspares.com/606435-hub ... h-bar.html Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
Inviato: 25/08/2016, 10:42
Grazie per il consiglio. Oh ma secondo te con questa qui ce la posso fare o è tirata a morte? L'ho appena presa al Brico... http://www.bricoman.it/n/utensileria/ut ... /10058311/ S. Smooth seas don't make skillful sailors
|
|
Torna a Rigido o morbido? L'importante è saperlo usare
Chi c’è in linea
Visitano il forum: Google [Bot] e 1 ospite
Staff
Cancella cookie• Tutti gli orari sono UTC + 1 ora Powered by phpBB© 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Traduzione Italiana phpBB.it