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è arrivato il momento di cambiare gli ammo,il mio meccanico mi ha proposto i sach a 130 euro l'uno.io volevo i blinstein ma mi dice che per il td4 non riesce a trovarli.
qualcuno sa come vanno?
ammortizzatori sach
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 DeadLander
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 Inviato: 06/07/2017, 9:32
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Inviato: 06/07/2017, 9:51
Vanno su e giù.
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DeadLander
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Inviato: 06/07/2017, 10:12
bene,è già qualcosa
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 Escort
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Inviato: 06/07/2017, 10:13
ehm... sono identici a quelli del td5 come attacchi e tutto, mi sa di scusa del cazzo... io: "Non conosco uno straccio di strada qui in zona..."
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DeadLander
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Inviato: 06/07/2017, 10:40
ecco,volevo chiedere questo,non c'è differenza tra td4 e td5? so che i pesi sono più spostati all'indietro nel td4,non cambia la taratura?
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Confratello
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Inviato: 06/07/2017, 11:34
Stronzate.
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Escort
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Inviato: 06/07/2017, 11:51
qualche differenza sulle molle all'anteriore stando al manuale di officina, ma niente di drammatico, per gli ammortizzatori direi proprio di no
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Inviato: 06/07/2017, 11:59
Sachs su molte auto sono oem , buona qualità e tarature originali .
Bilstein b6 disponibili da pdkk a 85 euri cad. ivato + sped . Sul comodino , l' occhio di vetro fissa la sveglia senza battere ciglio e le dentiere dei due sposi che si odiano , sorridono fino all' alba .
Non ascolto spesso i Led Zeppelin , ma quando lo faccio li ascoltano anche i miei vicini . |
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Inviato: 06/07/2017, 12:03
Waits
Prendi ollain i bills che vuoi e montali. Si trova tutto e se ti manca un attacco a occhio ci sono gli adattatori. Esempio http://www.paddockspares.com/brands/bil ... 7-td5.html Poi prima di tutto quali vuoi? Per spendere più di 100€ ad ammo li prenderei revisionabili. Almeno i 5100 che sono ordinabili con taratura e lunghezza personalizzata ed aggiornabili con il serbatoio. Abusatore di convertiruggine
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Confratello
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Inviato: 06/07/2017, 14:37
Ecco, mi scappa un'osservazione...
Ma quanti si fanno revisionare un ammo revisionabile da poca spesa? Perchè non ne ho mai incontrato uno. Revisionabile è un aggettivo che qualifica un sostantivo e basta. A meno che l'ammo tu non l'abbia pagato una bella cifra e allora sei disposto a smontarlo, spedirlo, attendere, spendere (tanto) e rimontare. Per tutti gli altri si cambia e bon, quindi o si prende un ammortizzatore usa e getta da poco o si fa una spesa da uomo e non ci si pensa più. IMHO SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
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Inviato: 06/07/2017, 14:42
per dare un parametro: revisionare un ORAP costa 100 euro
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Confratello
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Inviato: 06/07/2017, 15:35
Esatto.
Quanti spenderebbero 100 euro per far revisionare un'ammortizzatore che costa (e vale) 120 euro? SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
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 Capotennico
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Inviato: 06/07/2017, 16:04
io!
capotennico rettore
socio Al |
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Inviato: 06/07/2017, 16:34
Va bene come palestra. Giri con cifre basse finché non capisci che differenza fa sulla tua guida la regolazione della compressione e dell'estensione. Finiti quelli all'età di 70 anni ti fai i king coilover con 3 bypass per il camminatore o lo scooter elettrico col setup corretto per le tue esigenze.
Abusatore di convertiruggine
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DeadLander
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Inviato: 06/07/2017, 17:36
A me interessava qualcosa di migliore degli originali senza spendere 1100 euro di koni.ho altre spese più importanti .e volevo sapere se i sach rientrano in questa sfera.
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Confratello
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Inviato: 06/07/2017, 17:53
No, mi spiace ma migliori degli originali spendendo poco non esistono.
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Inviato: 06/07/2017, 17:59
Orap non regolabili 160 l'uno e passo la paura
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DeadLander
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Inviato: 06/07/2017, 18:19
Beh, i sach che dico io costano 130 l'uno. C'è pieno di gente che monta i Britpart, saranno un po'meglio questi
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Confratello
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Inviato: 06/07/2017, 18:46
No.
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DeadLander
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Inviato: 06/07/2017, 19:25
Allora per farti dispetto alzo la macchina di 30 cm
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