Per vivere felice servono anche altre cose...
Ma diciamo che ponti Patrol e sospensioni Land modificate sono un bell'andare
Defender 90 V8 "Igor"
Moderatore: Fondatori
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certo semiassi e giunti rcv |
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Finalmente vedo la luce.........dopo mesi di purgatorio Igor dovrebbe tornare a casa.
Il nuovo motore aveva un male difficile da scovare, un piccolo particolare che non lo faceva andare bene. Ma finalmente dopo qualche mese passato nelle mani sbagliate, è approdato da un Meccanico con la M maiuscola che conosce bene questi motori , che ti risponde sempre al telefono e che ascolta quello che gli dici. Il piccolo male è stato risolto quasi subito, ma vista la competenza della persona ho preferito lasciarla in officina ancora un pò e sistemare tutto, anche le piccole cose che mi ero ripromesso di fare io dopo . ( sul motore....). A breve tornerà a casa e ripartirò con le modifiche su tutto il resto Quindi preparatevi a seguire nuovi sviluppi |
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Di dove è il nuovo esperto?
Mi farò un forum tutto mio, con black jack e squillo di lusso!!!
Ah già c'è già DL.... |
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Non è "nuovo", anzi..
Su questi motori ci vogliono i "vecchi" esperti che li conoscono bene e hanno pazienza. I nuovi meccanici non hanno più voglia di sbattersi. O il motore funziona bene, altrimenti iniziano a cambiarti pezzi a caso e dopo un pò ti dicono che il motore va cambiato o smontato e mandato in rettifica. I vecchi meccanici invece ascoltano le macchine, misurano i pezzi, usano la testa e l'esperienza e alla fine te la riparano. |
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Ansaloni e Ragni a Monteveglio (BO).
Non aspettatevi un' officina Land Rover di quelle moderne da fighette, ma una vecchia e rude officina di quelle di una volta......il top per i nostri Defender |
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Che problema aveva?
SUPERIUS SUPERIS INFERIUS INFERIS™
«Me ne strafotto» |
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si è molto famoso e conosciuto qua da noi. Confermo |
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Lo avevo sentito....peccato, pensavo fosse uno più vicino(così per andate a farci una chiacchierata
Dicci dicci,che aveva? Mi farò un forum tutto mio, con black jack e squillo di lusso!!!
Ah già c'è già DL.... |
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Non si caricavano correttamente le punterie idrauliche della bancata di dx, ma la pressione olio era ok.
Alla fine la causa era una cavolata, ma per trovarla ci è voluto parecchio tempo. Di più preferisco non dire perchè sono coinvolte alcune persone con le quali ho già "risolto" personalmente e non voglio usare il forum per avviare polemiche. Sicuramente in tutta la vicenda c'è chi ne esce a testa alta e chi invece no. |
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Che strano, non avevo mai sentito di un problema del genere...sicuramente solo l'esperienza di altri tempi poteva individuare un problema simile
Ps sono curioso come una scimmia,ma solo a livello meccanico(non mi interessano i nomi), se vuoi scrivermi in privato da cosa fosse causato sarei ben contento di imparare una cosa in più sui v8 rover... Mi farò un forum tutto mio, con black jack e squillo di lusso!!!
Ah già c'è già DL.... |
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Appena ho un attimo ti spiego bene gli aspetti tecnici e provo a tralasciare quelli umani
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Ma non l'hai montato tu? |
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Si. L' ho montato io sulla macchina. Ma il problema era nel motore. Il montaggio era ok
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si ricomincia
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Il motore è ancora da affinare ( anticipo e mappatura), ma già così in fuoristrada è meraviglioso.
Su strada puoi fare le curve in terza con motore quasi al minimo.........schiacci e lui riprende subito con vigore. Ha un erogazione "vecchio" stile, molto piatta e pastosa, senza picchi. Sono convinto che potrebbe migliorare moltissimo come prestazioni "pure" passando ad una accensione elettronica e regolando bene l'anticipo ecc., ma mi piace troppo così com'è adesso. Sembra proprio di guidare una vecchia auto americana |
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Come già detto altre volte: che spettacolo!
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monta un volumex........poi senti come sbuffa...
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Torna a Si...può....fareeee....
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