Mi chiedevo, i semiassi di questo favoloso ponte, sono dei grissini da tonno riomare come quelli dei ponti rover ? O sono un attimo più seri ?
Domanda, vale la pena di montare un autobloccante e aspettare che i semiassi partano per i fatti loro prima di installare i nuovi rinforzati ?
I semiassi del salisbury
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Roberto - Defender 90 - 300 Tdi
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Ma scherzi, sono molto più robusti come tutto il ponte.
'A MORALE E' CHE AR CAVALIERE NERO NUN JE DEVI DA CACA ER CAZZOOOOO!!!!!
LAND ROVERS NEVER DIE THEY COME BACK RECYCLED |
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Io ho gli autobloccanti davanti e dietro (ho il salisbury), 255/85 da fango, cerchi wolf e centralina mappata, giro con i semiassi originali e tutto regge senza problemi! Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Quoto! (esperienza personale..) ![]() bisogna esser duri senza mai perdere la tenerezza.... (CHE)
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roby...dipende sempre da quello che fai...per africa secondo me vanno benissimo..magari meno per il trial appenninico..
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Mi pareva di ricordare bene
![]() Allora posso accattarmi il blocco, che al momento finanze per entrambi non c'erano ![]() yeah ! Roberto - Defender 90 - 300 Tdi
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Trial non mi interessa più al momento, il giorno che mi torna la voglia mi faccio un proto su un vecchio def
![]() Adesso il target è l'Africa, mentre l'uso quotidiano si tratta di strade poderali, su e giù per boschi con neve e fango, legna, fuoristrada non trialistico ma da viaggio, quindi ostacoli naturali. ![]()
Roberto - Defender 90 - 300 Tdi
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Adesso, Transtad o KAM LSD ? Ammesso che KAM produca i diff per il salisbury.
Costi... il Transtad costa circa 900 euro ? qualcuno sa del KAM ? sennò rompo le balle a Federico ![]() Roberto - Defender 90 - 300 Tdi
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che siano forse piu´robusti si...
ma quando ho tirato giu´i miei con 120kkm, di cui gli ultimi 20000 fatti da me a saltar fossi...i millerighe avevano quasi un 1/4 di giro....e non avevo ancora le 255 e gli autobloccanti -----------
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questo è il problema...quindi cosa ci mettiam????? (io dietro ho montatao ascroft) Quando la situazione è critica mi restano due cose:la trazione anteriore e quella posteriore.Last superhero.
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Io nel Salisbury ho il Truetrac, costa 500 euri ed è solido e ignorante come un blocco di granito!
Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Cosa hai pagato il montaggio ? che mi sa un un pò un casotto montarlo nel salisbury
Roberto - Defender 90 - 300 Tdi
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Ho fatto montare due blocchi, quindi non so dirti quanta parte abbia il Salisbury, ma in totale di montaggio ho speso circa 650,00 Euri Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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Però con sostituzione di tutti i cuscinetti compresi quelli dell'alberino di ingresso Quando parti, non portare con te un idiota. Ne troverai sicuramente uno sul posto.
"Calboni sparava balle così mostruose che a quota 1600 Fantozzi fu colto da allucinazioni competitive." |
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